EXTENDER su turbo levo

[Mario rossini]

Cerco risposte per capire come mai dopo montaggio su turbo levo 2023 di un exteder da 250 wh il consumo effettivo si aggiorna solo dopo aver spento la bici dopo circa un'ora.
In tempo reale mi da la % solo della batteria principale.
Grazie dei consigli

Prodotti MTB scontati

 

[wally73]

ma è extender originale??

 

[Conti3c]

ma è extender originale??

no , compatibile

 

[wally73]

no , compatibile

allora sulle compatibili non mi esprimo... non le conosco. ma potrebbe essere quello il motivo...
secondo me devi contattare chi le produce...

 

[Conti3c]

no , compatibile

la batteria lavora bene ..... è solo un problema di softwheare che si aggiorna non in tempo reale

 

[GIUIO10]

no , compatibile

Sicuro?

 

[wally73]

la batteria lavora bene ..... è solo un problema di softwheare che si aggiorna non in tempo reale

eh appunto... che la batteria funzioni posso avere pochi dubbi. ma che integri perfettamente col software di gestione potrebbee ssere più complicato dando qualche problemino...
hai collegato la levo con l'app specy e con un garmin ad esempio?

 

[sideman]

ma è extender originale??

che io sappia Brose non ne fa di extender originali

 

[wally73]

li vende specialized per levo...

 

[Conti3c]

eh appunto... che la batteria funzioni posso avere pochi dubbi. ma che integri perfettamente col software di gestione potrebbee ssere più complicato dando qualche problemino...
hai collegato la levo con l'app specy e con un garmin ad esempio?

si con specy ... infatti la mia domanda si base su quello che vedo scritto li

 

[wally73]

si con specy ... infatti la mia domanda si base su quello che vedo scritto li

quindi è un extender specialized? in questo caso dovrebbe funzionare perfettamente...ci dovrebbe essere anche nel manuale il funzionamento...

 

[Conti3c]

Sicuro?

si certo ho provato a controllare il consumo con un texter e lavorano tutte e due alle stesse percentuali

 

[Conti3c]

quindi è un extender specialized? in questo caso dovrebbe funzionare perfettamente...ci dovrebbe essere anche nel manuale il funzionamento...

no non è un exetender specialized è solo compatibile

 

[wally73]

no non è un exetender specialized è solo compatibile

ah ok...
secondo me allora iol problema è quello... probabilmente extender non è compatibile al 100% col sofware specy...
se guardi nel manuale della levo dovrebbe esserci il capitolo dell'extender... dove puoi scegliere come farli lavorare e se scaricare per primo extender o batteria principale ecc...
quando avevo la levo sl e extender quando montavo extender vedevo sull'app le 2 batterie mi sembra. l'ho usato forse 1a volta, non mi ricordo bene...

 

[Conti3c]

ah ok...
secondo me allora iol problema è quello... probabilmente extender non è compatibile al 100% col sofware specy...
se guardi nel manuale della levo dovrebbe esserci il capitolo dell'extender... dove puoi scegliere come farli lavorare e se scaricare per primo extender o batteria principale ecc...
quando avevo la levo sl e extender quando montavo extender vedevo sull'app le 2 batterie mi sembra. l'ho usato forse 1a volta, non mi ricordo bene...

Le ho provate tutte questa mi manca .....
provo anche questa . grazie 1000

 

[Mttgrg]

Secondo me si sta facendo un pò di confusione.... su Levo SL esiste extender originale e si può scegliere quale utilizzare per primo o se scaricarli in simultanea. In questo caso il software di sistema legge le % di carica residua di entrambi
Su Levo normale(quindi con motore Brose) non esiste extender originale ma solo aftermarket. Si va a modificare il cavo che collega motore alla batteria sdoppiandolo. Quindi batteria ed extender funzionano sempre e comunque in parallelo cosicchè il sistema nn legga differenti tensioni di utilizzo e blocchi l'erogazione. In questo caso il software legge solo la % residua della batteria principale che dovrebbe scaricarsi più lentamente proprio perchè si utilizza l'extender.

 

[wally73]

Secondo me si sta facendo un pò di confusione.... su Levo SL esiste extender originale e si può scegliere quale utilizzare per primo o se scaricarli in simultanea. In questo caso il software di sistema legge le % di carica residua di entrambi
Su Levo normale(quindi con motore Brose) non esiste extender originale ma solo aftermarket. Si va a modificare il cavo che collega motore alla batteria sdoppiandolo. Quindi batteria ed extender funzionano sempre e comunque in parallelo cosicchè il sistema nn legga differenti tensioni di utilizzo e blocchi l'erogazione. In questo caso il software legge solo la % residua della batteria principale che dovrebbe scaricarsi più lentamente proprio perchè si utilizza l'extender.

ah veramente sulla LEVO fullpower non c'è extender? ma va non lo sapevo...
allora ritiro tutto quello che ho scritto...

 

[Mario rossini]

Secondo me si sta facendo un pò di confusione.... su Levo SL esiste extender originale e si può scegliere quale utilizzare per primo o se scaricarli in simultanea. In questo caso il software di sistema legge le % di carica residua di entrambi
Su Levo normale(quindi con motore Brose) non esiste extender originale ma solo aftermarket. Si va a modificare il cavo che collega motore alla batteria sdoppiandolo. Quindi batteria ed extender funzionano sempre e comunque in parallelo cosicchè il sistema nn legga differenti tensioni di utilizzo e blocchi l'erogazione. In questo caso il software legge solo la % residua della batteria principale che dovrebbe scaricarsi più lentamente proprio perchè si utilizza l'extender.

Secondo me hai ragione.
Cercavo un eventuale soluzione a questo fatto ma penso di Nn trovarne

 

[Mttgrg]

Secondo me hai ragione.
Cercavo un eventuale soluzione a questo fatto ma penso di Nn trovarne

Se hai la vecchia tcu puoi usare Blevo; con questo inserisci la capacità dell’extender e il software ti da la carica residua dell’extender facendo una mera proporzione matematica tra consumo batteria ed extender. Per capirci, Blevo nn comunica assolutamente con l’extender.

 

[Mario rossini]

Secondo me si sta facendo un pò di confusione.... su Levo SL esiste extender originale e si può scegliere quale utilizzare per primo o se scaricarli in simultanea. In questo caso il software di sistema legge le % di carica residua di entrambi
Su Levo normale(quindi con motore Brose) non esiste extender originale ma solo aftermarket. Si va a modificare il cavo che collega motore alla batteria sdoppiandolo. Quindi batteria ed extender funzionano sempre e comunque in parallelo cosicchè il sistema nn legga differenti tensioni di utilizzo e blocchi l'erogazione. In questo caso il software legge solo la % residua della batteria principale che dovrebbe scaricarsi più lentamente proprio perchè si utilizza l'extender.

Secondo me hai ragione.
Cercavo un eventuale soluzione a questo fatto ma penso di Nn

Se hai la vecchia tcu puoi usare Blevo; con questo inserisci la capacità dell’extender e il software ti da la carica residua dell’extender facendo una mera proporzione matematica tra consumo batteria ed extender. Per capirci, Blevo nn comunica assolutamente con l’extender.

Ok ci provo