Unico cosa da fare è quello di portarsi sempre dietro un piccolo smaglia catena, con quello torni sempre a casa, poi se si porta anche una falsa maglia e un pezzettino di catena ...... sarebbe il top !!
Ebikers in vallagarina?
- Creatore Discussione vigggi
- Data di Inizio
enzolin
Ebiker grandissimus
L'avevo con me e l'ho usato... Il problema è che quella catena non prevede la falsa maglia, non c'è stato modo di farcela andare; quella catena prevede solo il perno passante e se non hai il pernetto e l'attrezzo per montarcelo sei fregato. Peccato perchè cambiava da favola.
è vero che shimano monta solo il pin, ma se sei in emergenza e hai la falsa maglia ( giusta) la puoi montare tranquillamente per arrivare a casa, per montare il pin o perno passante, oltre che l'attrezzo dedicato, si può usare anche lo smaglia catena però devi avere una pinzetta per staccare il pernetto in eccesso....
a un biker tedesco, ho riparato la catena senza pin dedicato e senza falsa maglia, aprendo e richiudendo un pin qualsiasi, naturalmente poi la catena una volta arrivati a casa si butta......
Ps: ricordate che se avete montato una falsa maglia su un 11-12V ..... aperta una volta , poi va sostituita... mentre dal 10V in giù si può riutilizzare tranquillamente.
scusate la "paranoia"....... meglio parlare di bei giri .....
a un biker tedesco, ho riparato la catena senza pin dedicato e senza falsa maglia, aprendo e richiudendo un pin qualsiasi, naturalmente poi la catena una volta arrivati a casa si butta......
Ps: ricordate che se avete montato una falsa maglia su un 11-12V ..... aperta una volta , poi va sostituita... mentre dal 10V in giù si può riutilizzare tranquillamente.
scusate la "paranoia"....... meglio parlare di bei giri .....
enzolin
Ebiker grandissimus
enzolin
Ebiker grandissimus
Dr. Ergal
Ebiker grandissimus
enzolin
Ebiker grandissimus
Anch'io ero perplesso ma mi pare che in definitiva l'insieme sia più che accettabile.2.25 su un cerchio da 40?
enzolin
Ebiker grandissimus
E' quello che prevede la Schwalbe. Al momento delle foto di cui sopra i km erano 30 e non ho notato alcun deterioramento.
D'altronde i chiodi sono costituiti da una camicia di alluminio o acciaio a forma di fungo con la parte più larga ammorsata nella gomma e da un'anima in carburo di tungsteno.
Sul sito parlano di una durata di migliaia di chilometri e non fatico a crederci.
D'altronde negli anni 70 le gomme invernali erano solo quelle chiodate, erano di uso comune e duravano pure di più delle invernali attuali.
enzolin
Ebiker grandissimus
In macchina le ho usate fino alla fine degli anni 90.
In bici le sto provando in questi giorni. Sull'asfalto sono più scorrevoli della Magic Mary ma bisogna stare attenti a piegare perchè non tengono un granchè.
Stessa cosa sui lastroni di pietra, meglio scendere a piedi. Su sterrato anche ghiacciato e sotttobosco tengono benissimo. Queste le prime impressioni.
Ale 81
Ebiker celestialis
enzolin
Ebiker grandissimus
Perchè sia in salita che in discesa, per quanto riguarda la trazione, la gomma anteriore è meno sollecitata, perchè se deve fendere uno strato di neve fresca offre meno resistenza, perchè è più leggera, perchè mi sono abituato (anche esteticamente) ad avere una gomma anteriore più fina e infine, pur necessitando entrambe di cambera d'aria, costa sensibilmente meno della 2,6.
Queste sono le mie chiodate, Suomi 27.5x3.00, trovate per un colpo di fortuna su ebay da venditore tedesco. Le vendono solo nei paesi scandinavi e non spediscono in Italia... Rispetto alle Schwalbe ICE (che ho avuto in passato), queste sono molto più larghe ovviamente essendo da 3", hanno i chiodi che sporgono meno e quindi sono più guidabili su asfalto. Di contro tengono un pò meno su ghiaccio vivo, su questo bisogna andare più cauti, ma almeno non si scivola via...
Ale 81
Ebiker celestialis
In discesa è il contrario della salita, ti serve una gomma anteriore con il miglior grip possibile..
Su ghiaccio meglio avere chiodi e gomme il piu strette possibili sia davanti che dietro così riescono a penetrare meglio nel ghiaccio, di contro su neve con poca consistenza conviene avere la sezione piu ampia possibile i chiodi non servono a niente..
Oggi sono arrivato sui 2k metri e le nuove gomme da 4.8 mi han dato una grossa mano, ho anche scoperto per caso che nei tratti piu ostici riesco a procedere molto meglio col telescopico abbassato, miglior trazione e controllo.
Monte Carona
Gionata splendida.... peccato non approfittarne
Gionata splendida.... peccato non approfittarne