Io ho appena chiuso il contratto per una Wild, e siccome sono grammomaniaco sono curioso di vedere a quanto riuscirò a portarla, ma non credo sotto ai 21600. Con una light un po’ tirata in effetti immagino ci passino ancora 5 kg buoni, e sicuramente si sentono se si deve sollevare.anche a caricarla in macchina...
5 kg a meno che non compri una light da XC la vedo dura...
Se la monti da enduro certo, ma se la lasci trail I 16 kg non sono di certo impossibili. E mi riferivo a quello quando ho detto light un po’ tirata. Oppure quella di @stebrusca, secondo me potrebbe essere attorno ai 15.
ah sì può essere... dipende sempre da dove parti...e che bici è...
ti invidio. soprattutto il conto corrente....Detto questo a me è un tipo di bici che è subito piaciuto, tanto che sono alla 3 rise, non riesco a stare senza, ma ha i suoi limiti, per questo ho anche una full così non sbaglio
5 kg in meno??? non ci contare una ebike light da 16 kg la devo ancora vedere
Il negozio dove ho preso le mie bici ha voluto pare una Rise light, sotto ai 15.
appunto.....ma non esci neanche dal garage... al primo cordolo del marciapiede la pizzicatura è assicurata
Ma no dai, se no tutti quelli che vanno in giro con le xc che dovrebbero fare?!appunto.....ma non esci neanche dal garage... al primo cordolo del marciapiede la pizzicatura è assicurata
deve essere chiaro: se vogliamo una e bike light da 16 kg (e ripeto devo ancora capire come ci si arriva a quel peso solo cambiando i soliti, pochi, componenti) si limita parecchio le possibilità di ampliare la tipologia di percorsi che si potrebbero fare. Per onestà, almeno intelettuale,, chi testa quelle bici dovrebbe anche specificare cosa si riesce e cosa è meglio non provare a fare con tale bici. Con la mia Rise M10 appena comprata (di cui sono pienamente soddisfatto), tirata all'osso, sia di gomme che di cerchi, con batteria da 360, sostituendo tutto il sostituibile con componenti + leggeri, non scendo sotto i 20,7 kg, ma...posso permettermi di fare anche enduroNessuno si ricorda dei tempi in cui le gomme (quelle buone)...erano 500/600 grammi.
Ovvio xc (o simile) non enduro.
Io le latticizzavo 20 anni fa......ne ho tagliate,si,ma quando si spingeva con le gambe......altra storia, si alleggeriva tutto il possibile.
(Sono sempre stato 60/65 kg)...E comunque non solo strade bianche si facevano
Però erano delle 26x1.9 ora sono delle 29x2.3 (per XC) !
Bho non so ….ho avuto m10 montata xt e 36 factory 160 ed era sui 18 e mezzo con gomma posteriore normale e pedali da dh con agganci , ora h15 tutta originale tirata fuori dal cartone e pesata era 20,1 se non ricordo male come da catalogo
Allora dovevi prendere un altra bici
......Brakky
