Ebike e trasporto in auto

[FabiuzTRAIL]

comunque come peso ci saresti:
25 la ebyke (max togli batteria)
15 la mtb muscolare
la terza non la metti ovviamente
e sei dentro

esatto! e posso pure pensare di caricare solo la ebike. Altrimenti, a meno di necessità, continuo a fare come ora: smontaggio dell'anteriore e bici tutta in macchina!!

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[carlo.bkr]

1 ebyke e magari togli la batteria, direi che sei più che a posto

 

[carlo.bkr]

fai attenzione che con quel poratbici le bici dondolano, quindi assicurati che con il pedale non ti vadano a segnare l'auto

 

[carlo.bkr]

altra cosa é che targa e luci devono rimanere scoperte,
poi ti serve un cartello omologato (il mio non lo era e non ho mai avuto rogne)

 

[FabiuzTRAIL]

altra cosa é che targa e luci devono rimanere scoperte,
poi ti serve un cartello omologato (il mio non lo era e non ho mai avuto rogne)

Targa e luci sono a posto, già verificato - per il cartello, idem come te. Sul dondolio, il problema è che non ha le vaschette per le ruote, ma con tutti i nastri riesco a tenere la bici ancorata al portabici stesso. Pedale distante, don't worry! Grazie!

 

[Rolly]

No, l'auto è al "sicuro", diciamo che non è influenzata dal peso ..... quello che non mi torna leggendo su Deca e rispetto a quanto mi ha detto il venditore, è che il portabici regge 45kg, ma MAX 15 kg per ogni bici, e qui non ci siamo ...... il punto vero è la sicurezza complessiva, perdere la bike per strada eviterei .............

È veramente strano 45 totali e 15 per bici.....
Io ne ho uno della fapa di 10 anni con binario e porta benissimo la ebike.
Ho l'accortezza fi togliere la ruota anteriore per
diminuire (di molto...) l'ingombro laterale

 

[carlo.bkr]

sono i portabici pre e-byke, sono tutti da 45 Kg e tre bici....
però quello che conta é il peso che portano, quindi per assurdo anche una biga da 45 kg...

 

[bertoperto]

Se il portabici appoggia bene sul bordo superiore del paraurti e oltre ai soliti fissaggi previsti dal costruttore si usa la l'accortezza di legare bene la bici alla barra sul tetto con due cinghie con cricchetto in modo da distribuirne il carico, secondo me non si rischia nulla.

 

[Rolly]

Assolutamente importante non .dimenticare qualcosa e....dover aprire il portellone con la bici caricata......

 

[carlo.bkr]

Anche senza bici...
Io ho aperto il portellone con su il portabici e ha piegato leggermente il bordo del tetto...

 

[SteFagg]

Se il portabici appoggia bene sul bordo superiore del paraurti e oltre ai soliti fissaggi previsti dal costruttore si usa la l'accortezza di legare bene la bici alla barra sul tetto con due cinghie con cricchetto in modo da distribuirne il carico, secondo me non si rischia nulla.

Quello della Thule che avevo prima aveva gli agganci sul bordo superiore del portellone, le classiche "manine"; tenevano bene ma a patto che il portabici non venisse spinto in avanti. Mi è capitato di urtare anche di poco il portabici contro un ostacolo facendo retromarcia e si sono sganciate, facendo cadere indietro il portabici (non aveva agganci latarali, era di quelli con le manopole a scatto). Perciò non capisco, se il fissaggio al portellone in alto ha lo stesso tipo di agganci, tirandololo verso le barre sul tetto non si sgancia?

 

[SteFagg]

Anche senza bici...
Io ho aperto il portellone con su il portabici e ha piegato leggermente il bordo del tetto...

A me sulla Meriva questo non è mai successo (a volte lo alzavo anche con la bici caricata), e sì che il mio era di acciaio e pesava un botto; però erano andati i pistoncini che tengono su il portellone, questo dopo poco (lo tenevo su fisso, per montarlo e smontarlo bisognava essere in due e non era affatto semplice).

 

[bertoperto]

Quello della Thule che avevo prima aveva gli agganci sul bordo superiore del portellone, le classiche "manine"; tenevano bene ma a patto che il portabici non venisse spinto in avanti. Mi è capitato di urtare anche di poco il portabici contro un ostacolo facendo retromarcia e si sono sganciate, facendo cadere indietro il portabici (non aveva agganci latarali, era di quelli con le manopole a scatto). Perciò non capisco, se il fissaggio al portellone in alto ha lo stesso tipo di agganci, tirandololo verso le barre sul tetto non si sgancia?

Prima fisso bene il portabici poi aggancio la bici e la fisso con le cinghiette previste dopo tiro i due cavi dalla barra sul tetto uno allo sterzo e l' altro al carro li tiro bene e per ultimo ritiro le cinghie di fissaggio del portabici, non si muove più niente e purtroppo non si apre più il portellone.

 

[carlo.bkr]

A me sulla Meriva questo non è mai successo (a volte lo alzavo anche con la bici caricata), e sì che il mio era di acciaio e pesava un botto; però erano andati i pistoncini che tengono su il portellone, questo dopo poco (lo tenevo su fisso, per montarlo e smontarlo bisognava essere in due e non era affatto semplice).

il cancio in alto passava di misura, alzando il portellone la gola si é ristretta, poca cosa si vede controluce....

 

[SteFagg]

dopo tiro i due cavi dalla barra sul tetto uno allo sterzo e l' altro al carro li tiro bene

Ma il portabici è fissato con le "manine" al bordo superiore del portellone? Se è così, tirando indietro il portabici (immagino che le cinghie che vanno alla barra sul tetto lo facciano) le "manine" non tendono a uscire visto che vanno a lavorare nel senso opposto a quello per cui sono costruite? Ti chiedo questo perché sulla macchina nuova purtroppo non ho i rails preinstallati, quindi se conviene metterei le barre sul tetto.
Io sulla macchina precedente avevo messo un cavetto di treccia d'acciaio dal bordo superiore del portabici alle barre del tetto, ma solo come sicura, non era in tirare.

 

[carlo.bkr]

La sicura la puoi fare anche con una semplice cinghia con sfera infilata nel portellone in alto prima di chiuderlo, anche senza disporre delle barre sul tetto...
Io poi pur avendo 6 cinghie con manine, le ho raddoppiate tutte per sicurezza...

 

[Rolly]

Ma il portabici è fissato con le "manine" al bordo superiore del portellone? Se è così, tirando indietro il portabici (immagino che le cinghie che vanno alla barra sul tetto lo facciano) le "manine" non tendono a uscire visto che vanno a lavorare nel senso opposto a quello per cui sono costruite? Ti chiedo questo perché sulla macchina nuova purtroppo non ho i rails preinstallati, quindi se conviene metterei le barre sul tetto.
Io sulla macchina precedente avevo messo un cavetto di treccia d'acciaio dal bordo superiore del portabici alle barre del tetto, ma solo come sicura, non era in tirare.

L'idea è buona ma non bisogna,come dici,tirare dette cinghie

 

[SteFagg]

La sicura la puoi fare anche con una semplice cinghia con sfera infilata nel portellone in alto prima di chiuderlo, anche senza disporre delle barre sul tetto

Ottima idea, grazie!

 

[SteFagg]

L'idea è buona ma non bisogna,come dici,tirare dette cinghie

Appunto, se si tira il portabici in avanti (verso il davanti della macchina, per intendersi), si sgancia sicuramente.
Mentre in teoria più carico c'è sul portabici, più presa fanno le "manine" (anche se con una sicura di certo si sta più tranquilli).

 

[FabiuzTRAIL]

Appunto, se si tira il portabici in avanti (verso il davanti della macchina, per intendersi), si sgancia sicuramente.
Mentre in teoria più carico c'è sul portabici, più presa fanno le "manine" (anche se con una sicura di certo si sta più tranquilli).

Su quello Decathlon sta cosa non può succedere, il portabici non ha gioco verso il davanti dell'auto visto che oltre all'appoggio a paraurti, ce n'è anche uno al lunotto, direttamente sul vetro "bloccato" dall'aletta dove è alloggiato lo stop... ergo, i ganci superiori alloggiano nella fessura del portellone, e cmq sono in tensione tale da non poter uscire