E-bike consuma in discesa?

[EDanyCeres89]

Buongiorno a tutti!
Premessa: sono nuova sul mondo e-bike, quindi la mia conoscenza è limitatissima. Ho comprato un mese fa una Trek Rail 5 2023 che monta dispositivi Bosch quali: Led Remote come unità di comando, Drive Unit Performance Line CX come unità di trazione, e PowerTUbe 625 come Batteria. Nessun dispositivo Knox quindi. Arriviamo alla domanda: ho fatto la mia prima escursione seria sabato scorso e, quando ho iniziato la discesa, prima avevo due tacche blu con diversi sali e scendi. Ad un certo punto da due tacche blu sono diventate due tacche rosse (che vorrebbe dire che sono sotto il 40% no?) e quindi per sicurezza ho lasciato il Led Remote su modalità Eco, della serie "non si sa mai ". A quel punto, dopo circa 800/1000m di dislivello di discesa, senza alcuna salita, la batteria si era completamente scaricata. Ma è normale questo comportamento???

Prodotti MTB scontati

 

[Enri]

non è normale, c'è qualcosa con la batteria
visto che è in garanzia vai dal venditore a farla controllare
hai provato a ricaricarla e da che tacca è partita la ricarica ?
presumo che sul display errori non ne ha dati

 

[Expo]

Buongiorno a tutti!
Premessa: sono nuova sul mondo e-bike, quindi la mia conoscenza è limitatissima. Ho comprato un mese fa una Trek Rail 5 2023 che monta dispositivi Bosch quali: Led Remote come unità di comando, Drive Unit Performance Line CX come unità di trazione, e PowerTUbe 625 come Batteria. Nessun dispositivo Knox quindi. Arriviamo alla domanda: ho fatto la mia prima escursione seria sabato scorso e, quando ho iniziato la discesa, prima avevo due tacche blu con diversi sali e scendi. Ad un certo punto da due tacche blu sono diventate due tacche rosse (che vorrebbe dire che sono sotto il 40% no?) e quindi per sicurezza ho lasciato il Led Remote su modalità Eco, della serie "non si sa mai ". A quel punto, dopo circa 800/1000m di dislivello di discesa, senza alcuna salita, la batteria si era completamente scaricata. Ma è normale questo comportamento???

Ciao, le due tacche sono diventate arancione ad indicare una carica residua direi compresa dal 20 al 30% max, se non hai fatto salite e se non hai pedalato sotto i 25km/h doveva rimanere così.
Evidentemente hai usato ancora l'assistenza.
Io ho la stessa bici e faccio in media70/80 km con 1500/1600ca di dislivello.
Con un dislivello minore (ca 1000mt) faccio anche un centinaio di km, mentre sono arrivato a fare anche 2.000 mt con una 60di km

 

[EDanyCeres89]

non è normale, c'è qualcosa con la batteria
visto che è in garanzia vai dal venditore a farla controllare
hai provato a ricaricarla e da che tacca è partita la ricarica ?
presumo che sul display errori non ne ha dati

Partivo da 100% caricata il gg prima. Trovo strano il passaggio da 2 tacche blu a due tacche rosse... Il negozio da cui l'ho comprata mi ha detto di riprovare se con il prossimo giro, di difficoltà simile, fa lo stesso scherzo... ho scritto anche all'assistenza bosch e sto aspettando risposta.. nel frattempo, non trovando info in rete, ho chiesto qui nel forum per capire se qualcuno aveva avuto il mio stesso problema. Dovessi scoprire qualcosa di interessante vi aggiorno!

 

[EDanyCeres89]

Ciao, le due tacche sono diventate arancione ad indicare una carica residua direi compresa dal 20 al 30% max, se non hai fatto salite e se non hai pedalato sotto i 25km/h doveva rimanere così.
Evidentemente hai usato ancora l'assistenza.
Io ho la stessa bici e faccio in media70/80 km con 1500/1600ca di dislivello.
Con un dislivello minore (ca 1000mt) faccio anche un centinaio di km, mentre sono arrivato a fare anche 2.000 mt con una 60di km

Mi chiedo come possa aver usato l'assistenza in discesa ero sempre in piedi/seduta sui pedali in pari. Cmq buono a sapersi per le tue performance! mi rincuorano sempre di più sul fatto di aver fatto un buon acquisto

 

[bracchetto scout]

Ti avranno montato il recupero energia in frenata.....ma attaccando i poli al contrario .Brakky

 

[alpiliguri]

Se tieni un cellulare a portata di mano con l'app Flow, ogni tanto puoi controllare la carica in maniera più precisa in percentuale, per vedere se c'è una riduzione della carica non giustificata dal percorso.

 

[Expo]

Ti avranno montato il recupero energia in frenata.....ma attaccando i poli al contrario .Brakky

Non sarebbe male se avessero la possibilità di recuperare energia in frenata....

 

[EDanyCeres89]

Se tieni un cellulare a portata di mano con l'app Flow, ogni tanto puoi controllare la carica in maniera più precisa in percentuale, per vedere se c'è una riduzione della carica non giustificata dal percorso.

Ho l'app flow e sto vedendo adesso che il giro è stato registrato. Sto guardando il grafico della potenza e dopo poco più di 20km la potenza è praticamente nulla e quindi ho fatto praticamente 6/7km di discesa. Ma immagino che qui venga misurata la potenza della mia pedalata, non del consumo di batteria.
La prox volta che faccio discesa provo a vedere se riesco a controllare l'app (se internet prende )
Intanto l'assistenza Bosch non ha ancora risposto.
Grazie del consiglio!

 

[Ryuk]

Ho guardato questo video perchè non conoscevo il sistema nuovo.

Schemi di lampeggiamento del LED Remote - Video

Cosa significano i diversi colori, i messaggi di errore e gli schemi di lampeggiamento sul LED Remote

www.bosch-ebike.com

Mi pare di capire che se passi dal 30% al 29% passi da due led blu a due arancioni... (E con qualche pedalata in discesa può anche capitare)

Il fatto che poi si sia scaricata è strano!

 

[Mrslate]

Buongiorno a tutti!
Premessa: sono nuova sul mondo e-bike, quindi la mia conoscenza è limitatissima. Ho comprato un mese fa una Trek Rail 5 2023 che monta dispositivi Bosch quali: Led Remote come unità di comando, Drive Unit Performance Line CX come unità di trazione, e PowerTUbe 625 come Batteria. Nessun dispositivo Knox quindi. Arriviamo alla domanda: ho fatto la mia prima escursione seria sabato scorso e, quando ho iniziato la discesa, prima avevo due tacche blu con diversi sali e scendi. Ad un certo punto da due tacche blu sono diventate due tacche rosse (che vorrebbe dire che sono sotto il 40% no?) e quindi per sicurezza ho lasciato il Led Remote su modalità Eco, della serie "non si sa mai ". A quel punto, dopo circa 800/1000m di dislivello di discesa, senza alcuna salita, la batteria si era completamente scaricata. Ma è normale questo comportamento???

Non ho bosh ma anche era capitata la stessa cosa su una haibike con motore yamaha: ho fatto una discesa che non era praticabile in bici portandola a piedi per circa 30 minuti.
Ho notato il calo della batteria anch’io.
Una soluzione potrebbe essere mettere assistenza a zero in discesa, non spegnere la bici ma azzerare proprio l’assistenza.

 

[alpiliguri]

La prox volta che faccio discesa provo a vedere se riesco a controllare l'app (se internet prende )

Internet non è necessaria per il funzionamento di Flow, basta che il cellulare sia nella zona di copertura Bluetooth per comunicare con la bici, 5/10 metri.

 

[andy_g]

Di solito quando faccio lunghi tratti di discesa ininterrotta stacco l'assistenza per risparmiare, perché inavvertitamente ogni tanto si fa partire il motore (basta un rilancio dopo una curva). Comunque un consumo del 20% su 7 km di discesa in eco mi sembra anomalo. A volte le batterie migliorano le prestazioni dopo le prime ricariche, fai ancora un paio di prove ripristinando anche i valori di fabbrica se li hai modificati, ma se continua a farlo fai controllare la batteria in laboratorio.

 

[Expo]

Ho l'app flow e sto vedendo adesso che il giro è stato registrato. Sto guardando il grafico della potenza e dopo poco più di 20km la potenza è praticamente nulla e quindi ho fatto praticamente 6/7km di discesa. Ma immagino che qui venga misurata la potenza della mia pedalata, non del consumo di batteria.
La prox volta che faccio discesa provo a vedere se riesco a controllare l'app (se internet prende )
Intanto l'assistenza Bosch non ha ancora risposto.
Grazie del consiglio!

L'app flow si collega alla bici tramite bluetooth credo.
Penso che la connesione internet non serva.

 

[Enri]

in questa discussione un utente sembra aver avuto il tuo stesso problema, come è andata a finire però non si sà

Problema batteria Bosch 750 Ah (estratto da Cube Stereo Hybrid 120 140 160)

Scusa non ho detto questo, se leggi bene i miei messaggi precedenti capisci i test che ho fatto, adesso per farla breve dico che il sistema consuma mediamente dal 2 al4% di batteria ogni ora in cui il sistema è acceso anche senza assistenza alla pedalata (questo è quello che indica in alto a...

www.ebike-mag.com

 

[Pietro.68]

Buongiorno a tutti!
Premessa: sono nuova sul mondo e-bike, quindi la mia conoscenza è limitatissima. Ho comprato un mese fa una Trek Rail 5 2023 che monta dispositivi Bosch quali: Led Remote come unità di comando, Drive Unit Performance Line CX come unità di trazione, e PowerTUbe 625 come Batteria. Nessun dispositivo Knox quindi. Arriviamo alla domanda: ho fatto la mia prima escursione seria sabato scorso e, quando ho iniziato la discesa, prima avevo due tacche blu con diversi sali e scendi. Ad un certo punto da due tacche blu sono diventate due tacche rosse (che vorrebbe dire che sono sotto il 40% no?) e quindi per sicurezza ho lasciato il Led Remote su modalità Eco, della serie "non si sa mai ". A quel punto, dopo circa 800/1000m di dislivello di discesa, senza alcuna salita, la batteria si era completamente scaricata. Ma è normale questo comportamento?

Probabilmente eri al 40% e qualche colpo di pedale in discesa è stato sufficiente per farti arrivare al 39% e i led sono diventati arancioni.

 

[EDanyCeres89]

in questa discussione un utente sembra aver avuto il tuo stesso problema, come è andata a finire però non si sà

Problema batteria Bosch 750 Ah (estratto da Cube Stereo Hybrid 120 140 160)

Scusa non ho detto questo, se leggi bene i miei messaggi precedenti capisci i test che ho fatto, adesso per farla breve dico che il sistema consuma mediamente dal 2 al4% di batteria ogni ora in cui il sistema è acceso anche senza assistenza alla pedalata (questo è quello che indica in alto a...

www.ebike-mag.com

Grazie mille per la segnalazione!
Il mio ragazzo, che ha comprato la Stilus e-big mountain della Decathlon, monta di serie lo stesso motore bosch "intelligente" della mia ma con capacità 750Wh e non so dirvi se abbia avuto lo stesso problema perchè non c'ha mai fatto a caso.. la prox volta glielo faccio controllare.
Mi collego quindi al discorso del post che mi hai segnalato, dove qua il protagonista mi sembra di avvertire il problema opposto al mio In ogni caso, riassumendo i vari consigli, devo fare un po' di uscite e controllare come va.
Bosch al momento non è stata affatto utile, in quanto mi ha risposto con un papiro che pare uscito da una sorta di wikipedia... non è che son proprio bravi con l'assistenza... ma per chi è curioso di sapere cosa mi avrebbero detto, allego qui la mail...

Terrò il post aggiornato quando avrò avuto modo di fare altri test.

Intanto, ringrazio tutti per la collaborazione. Siete stati fantastici!

 

[skaas]

750km/h

@tostarello . Siamo in presenza di sblocco qui !!! Ma dubito che riusciranno a prenderlo !!!

 

[EDanyCeres89]

@tostarello . Siamo in presenza di sblocco qui !!! Ma dubito che riusciranno a prenderlo !!!

ahahahahahaah ero sovrapensiero

 

[andy_g]

Ho l'app flow e sto vedendo adesso che il giro è stato registrato. Sto guardando il grafico della potenza e dopo poco più di 20km la potenza è praticamente nulla e quindi ho fatto praticamente 6/7km di discesa. Ma immagino che qui venga misurata la potenza della mia pedalata, non del consumo di batteria.
La prox volta che faccio discesa provo a vedere se riesco a controllare l'app (se internet prende )
Intanto l'assistenza Bosch non ha ancora risposto.
Grazie del consiglio!

In ogni caso, se la tua potenza è zero dovrebbe esserlo anche quella erogata dal motore e quindi il consumo.