Doppia batteria in parallelo su yamaha

[vigggi]

Ho letto un po' di post in tal senso ma alla fine non ho capito se questa soluzione brucia o no il motore.
Cortesemente chi stà utilizzando questa soluzione potrebbe darmi un riscontro su eventuali problematiche? E se qualcuno si trova bene potrebbe indicarmi dove ha comperato l'extender?
Grazie
Ps mi basterebbero 200 w aggiuntivi massimo

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[steu851]

L'extender me lo sono fatto, il cavo comprato da speedup.
Statisticamente tutti quelli che scrivono sul forum con l'extender hanno avuto problemi.
Sul forum tedesco fanno di tutto, extender e persino batteria compatibile home made, e nessuna traccia di rotture motore, ma forse i tedeschi hanno più pudore e non lo scrivono, visto che alla fine sono stati cambiati in garanzia.
Dopo le ipotesi più fantasiose sulla causa alla fine le più probabili sono 2, lunghezza dei cavi che generano induttanza che amplifica i disturbi generato dai mosfet, e che nel momento del collegamento l'extender senza nessuna elettronica di controllo dia una botta di corrente ai condensatori della centralina motore, danneggiandoli. Sto studiando un qualcosa che eviti queste due cose.
Una alternativa all'extender potrebbe essere l'acquisto di una batteria compatibile, da portarsi dietro.

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[lalillina]

purtroppo non ci sono piú quelle a basso costo....e 400€ mi sembrano tantini per una batteria di concorrenza

 

[vigggi]

Grazie allora mi resta l'alternativa b... pu' gambe....

 

[lalillina]

purtroppo sono andate a ruba.....e sembra che chi le ha prese ne sia contento....per essere cinesi sembra vadino bene e poi per 250€

 

[vigggi]

purtroppo sono andate a ruba.....e sembra che chi le ha prese ne sia contento....per essere cinesi sembra vadino bene e poi per 250€

A quali batterie ti riferisci?

 

[lalillina]

alle tedesche "cinesi" che avevo scovato sul forum tedesco e su facebook
http://electropapa.com/it/li-ion-ba...-per-e-bike-bici-elettrica-come-winora-y280-x
http://electropapa.com/it/li-ion-ba...-per-e-bike-bici-elettrica-come-winora-y280-x

e per l'esattezza era partite a 237€ ed erano arrivate a 270€.....poi il nulla...........bisognerá aspettare la prossima nave dalla cina ?

 

[vigggi]

alle tedesche "cinesi" che avevo scovato sul forum tedesco e su facebook
http://electropapa.com/it/li-ion-ba...-per-e-bike-bici-elettrica-come-winora-y280-x
http://electropapa.com/it/li-ion-ba...-per-e-bike-bici-elettrica-come-winora-y280-x

e per l'esattezza era partite a 237€ ed erano arrivate a 270€.....poi il nulla...........bisognerá aspettare la prossima nave dalla cina ?

Buona alternativa ma francamente avrei voluto poter aggiungere qualcosa alla mia da 400 ... nEl dubbio aspetto quelle da 600..... e cambio bici... intanto faccio gambe... mi sono posto come obiettivo arriVarese a + 2000 entro quest'estate...

 

[lalillina]

beh...240 euri per una 400w non erano male.....solo che ad aspettare i vari responsi di chi l'ha comprata, son finite....io penso che se le rimettono, ne prendo una.....che come dicono tutti, come ruota di scorta va benissimo

 

[vigggi]

Secondo voi esistono batterie da collegare al punto di ricarica della batteria originale? Tipo quello che si fa con i cellulari.

 

[carlobs]

Secondo voi esistono batterie da collegare al punto di ricarica della batteria originale? Tipo quello che si fa con i cellulari.

questa è una domanda interessante....
se invece di avere due batterie in parallelo, o una originale di ricambio che pesa un botto e devo portarla nello zaino,
mi porto dietro un pacco da 200Wh che lo metto nel sottosella e uso questo per ricaricare quella originale durante la pausa pranzo?...

Vedo che l'alimentatore originale ha come uscita 42v - 4A stabilizzati.... niente di particolare...
basterebbe fare un pacco idoneo e connettore adatto

 

[steu851]

non è proprio così, la ricarica va a corrente costante fino ad un certo punto, poi prosegue a tensione costante fino al completamento della ricarica

 

[carlobs]

Si ma la regolazione della modalità di carica la fa la scheda della batteria, non l'alimentatore.
In ingresso alla batteria basta fornire 42v-4A stabilizzati, che sono le specifiche indicate sull'alimentatore stesso.

 

[Claudio B.]

questa è una domanda interessante....
se invece di avere due batterie in parallelo, o una originale di ricambio che pesa un botto e devo portarla nello zaino,
mi porto dietro un pacco da 200Wh che lo metto nel sottosella e uso questo per ricaricare quella originale durante la pausa pranzo?...

Vedo che l'alimentatore originale ha come uscita 42v - 4A stabilizzati.... niente di particolare...
basterebbe fare un pacco idoneo e connettore adatto

Attenzione a fare certi esperimenti, quando c'è differenza di tensione tra batteria carica e batteria scarica il travaso di corrente può essere talmente violento da far esplodere la batteria!
Non è uno scherzo!
Ho letto qualche giorno fa di uno che ha tentato di ricaricare la batteria dell'ebike in camper, morale, camper incendiato e completamente distrutto.

 

[em_1958]

non è proprio così, la ricarica va a corrente costante fino ad un certo punto, poi prosegue a tensione costante fino al completamento della ricarica

Non vorrei dire una cavolata, ma non ci serve il completamento della carica, ma qualche tacca.

 

[carlobs]

Sottolineo che la mia idea consiste nel sostituire l'alimentatore con una batteria opportuna (che ha gli stessi identici paramentri di uscita dell'alimentatore) ...la batteria originale non sa che è collegata ad un'altra batteria e non all'alimetatore, per lui è la stessa cosa e quindi inizia il ciclo di carica
... non c'è nessun travaso diretto tra le due batterie...quella è tutta un'altra cosa.

Per farmi capire... è come quando si utilizza un inverter da 12V a 220V e poi ci attacco il televisore... per il televisore non cambia nulla... lui prende la 220v e fa quello che deve fare... mica si accorge che in realtà è alimentato da una batteria 12v.

 

[steu851]

Non vorrei dire una cavolata, ma non ci serve il completamento della carica, ma qualche tacca.

Comunque dovrai mettere tra batteria donatrice e batteria da caricare dell'elettronica che dovrà dialogare con il bms della batteria da caricare, cosa non banale.

 

[steu851]

Sottolineo che la mia idea consiste nel sostituire l'alimentatore con una batteria opportuna (che ha gli stessi identici paramentri di uscita dell'alimentatore) ...la batteria originale non sa che è collegata ad un'altra batteria e non all'alimetatore, per lui è la stessa cosa e quindi inizia il ciclo di carica
... non c'è nessun travaso diretto tra le due batterie...quella è tutta un'altra cosa.

Per farmi capire... è come quando si utilizza un inverter da 12V a 220V e poi ci attacco il televisore... per il televisore non cambia nulla... lui prende la 220v e fa quello che deve fare... mica si accorge che in realtà è alimentato da una batteria 12v.

il fatto è che la batteria sa che è collegata al suo caricabatteria

 

[vigggi]

sarebbe interessante che chi si intende di batterie per professione, sempre che non sia tecnicamente impossibile, si cimentasse in questo campo

il fatto è che la batteria sa che è collegata al suo caricabatteria

ecco questo è un problema che non consideravo... peccato perchè con quello che pesa ed ingombra il caricabetteria della yamaha si poteva fare un bel pacco aggiuntivo..... quello che mi da fastidio è il ritorno a batteria vuota.... quegli infidi strappetti che ogni tanto trovi e che devi affrontare solo con la poca forza rimasta nelle gambe..... basterebbe poco poco....

 

[Fulltux]

Si ma la regolazione della modalità di carica la fa la scheda della batteria, non l'alimentatore.
In ingresso alla batteria basta fornire 42v-4A stabilizzati, che sono le specifiche indicate sull'alimentatore stesso.

Su questa affermazione nutro seri dubbi..... sicuro è che il bms monitorizza lo stato delle celle in carica e scarica oltre al flusso dei dati versola scheda principale , ma....
Io francamente non ho visto i bms di yamaha o bosch per ovii motivi ma su alcuni da kit non ho trovato integrati di regolazione per la carica.
Poi per logica la batteria da usare come powerpak dovrebbe comunque avere una tensione da scarica maggiore della Vmax nominale della batteria da caricare........
Non credo il gioco valga la candela