Dischi freno 220mm

[Enrico78]

Ciao a tutti,
ho un impianto Shimano Saint da 203 sia anteriore che posteriore e vorrei montare i 220.
All'anteriore ho una Liryk da 180, esiste la possibilità di montare un adattatore?
Stessa domanda per il posteriore, secondo voi è possibile?
Ringrazio in anticipo chi potrà rispondere... Grazie!

Prodotti MTB scontati

 

[cbike]

Si è possibile, sia sram che magura escono con versioni da 220 montate su bici già di serie (ad esempio Cannondale moterra 2 e 3). Ti consiglio il 220 solo sull'anteriore però.

 

[Enrico78]

Ok...perfetto,grazie mille!

 

[Mrslate]

Si è possibile, sia sram che magura escono con versioni da 220 montate su bici già di serie (ad esempio Cannondale moterra 2 e 3). Ti consiglio il 220 solo sull'anteriore però.

Ma l’impianto frenante (disco e attacco pinza esclusi) per sram è identico a uno che esce con dischi da 200?

 

[Dr. Ergal]

Se non erro, la Lyrik ha l'attacco freno PM180, quindi dovrai procurarti un adattatore +40 (basta googlare e ne trovi quanti ne vuoi)
Diversamente, puoi anche giocare con dei distanziali, come ho fatto io


L'impianto frenante resta assolutamente identico; disco a parte, ovviamente

 

[Enrico78]

Io sulla Liryk ho montato di serie il 203mm

 

[The luka]

Io sulla Liryk ho montato di serie il 203mm

Si ma avrai un adattatore montato....

 

[Enrico78]

Si, era per dire che devo trovare un adattatore shimano +20...o sbaglio?

 

[The luka]

Per quello nn so risponderti... ma motivo del volere il 220? Il 203 frena già più che bene...

 

[Enrico78]

Si e no...tra ebike e mio peso (95kg) preferirei un 220
E comunque mi devo organizzare diversamente visto che l'adattatore shimano a 220 è Introvabile, magari con spessori.

 

[The luka]

Shimano nn esiste... perche ad 9ggi nn produce oltre 203mm

 

[Enrico78]

Immaginavo, ma su probike un tipo ha montato un disco hope da 220 su impianto Shimano xt...e credevo lo avesse fatto con un adattatore

 

[The luka]

la pinza la puoi usare su tanti diametri di disco. Adattatore e disco li puoi comprare di altre Marche. Mica devi usare per forza disco e adattatore schimano..

 

[Enrico78]

Ah ok, perfetto.
Quindi posso risolvere con adattatore Hope, visto che esiste da 203 a 220, utilizzando il disco sempre Hope, da 220 ma con la mia pinza Saint

 

[The luka]

Per me si... aspetta però altri pareri..così nn sbagli

 

[Rolly]

Se non erro, la Lyrik ha l'attacco freno PM180, quindi dovrai procurarti un adattatore +40 (basta googlare e ne trovi quanti ne vuoi)
Diversamente, puoi anche giocare con dei distanziali, come ho fatto io
Vedi l'allegato 29170

L'impianto frenante resta assolutamente identico; disco a parte, ovviamente

Volevo domandarti se è notevole la differenza in frenata...
Poi se quei tubicini/distanziali li hai fatti o fatti fare

 

[Dr. Ergal]

E' corretto; puoi usare un qualsiasi adattatore +40 in quanto le geometrie PM degli attacchi pinze sono standardizzate

Volevo domandarti se è notevole la differenza in frenata...
Poi se quei tubicini/distanziali li hai fatti o fatti fare

Da cinghialotto (stazzo intorno agli 81kg ignudo ), caldeggio l'upgrade: si guadagna un quid di potenza frenante in più, è vero, ma quello che si noterà di più sarà la maggior modulabilità ed il minor alla mano sforzo richiesto a parità di potenza frenante desiderata
In soldoni, io arrivo in fondo alla discesa senza più indolenzimenti o dolori all'avambraccio.
I distanziali li ho ricavati da un tubo di alluminio anodizzato che avevo in officina per un'altra applicazione.
Li ho messi perchè ordinai l'adattatore +43 (ho un Galfer 223) e mi è arrivato un +20. Visto che il pacco mi è arrivato di venerdì, ed il weekend volevo andare in bici e provare il disco nuovo, mi sono arrangiato con quello che avevo in officina; alla fine il risultato è stato così buono che li ho lasciati installati

 

[GIUIO10]

Dai @Rolly, monta almeno ‘sto 220 sulla 34 (e gli Abs/Neopos???), vedrai che modularità sullo sterrato con ghiaino!
P.s: se monterai nottolini distanziali, mettili entrambi di ugual misura, o utilizza le rondelle controconiche per far lavorare dritte le viti.

 

[Rolly]

E' corretto; puoi usare un qualsiasi adattatore +40 in quanto le geometrie PM degli attacchi pinze sono standardizzate




Da cinghialotto (stazzo intorno agli 81kg ignudo ), caldeggio l'upgrade: si guadagna un quid di potenza frenante in più, è vero, ma quello che si noterà di più sarà la maggior modulabilità ed il minor alla mano sforzo richiesto a parità di potenza frenante desiderata
In soldoni, io arrivo in fondo alla discesa senza più indolenzimenti o dolori all'avambraccio.
I distanziali li ho ricavati da un tubo di alluminio anodizzato che avevo in officina per un'altra applicazione.
Li ho messi perchè ordinai l'adattatore +43 (ho un Galfer 223) e mi è arrivato un +20. Visto che il pacco mi è arrivato di venerdì, ed il weekend volevo andare in bici e provare il disco nuovo, mi sono arrangiato con quello che avevo in officina; alla fine il risultato è stato così buono che li ho lasciati installati

Io vorrei provare....però ho una Fox nativa 160.....
L'adattatore (che si trova) deve essere + 63.
Mi pare tanto...però sono un cinghialetto da 65 kg.....
Frena pure il 203 che ho ora,ma i freni non sono mai abbastanza, causa indolenzimento che lamentavi tu.
C'è un articolo sull'altro forum circa la possibilità di mettere più orizzontali le leve.....
Serve a niente.
È la linea delle braccia quando sei sui pedali che ti dice l'inclinazione delle leve.
Metto una foto della forcella con vecchio disco 200

 

[Rolly]

Dai @Rolly, monta almeno ‘sto 220 sulla 34 (e gli Abs/Neopos???), vedrai che modularità sullo sterrato con ghiaino!
P.s: se monterai nottolini distanziali, mettili entrambi di ugual misura, o utilizza le rondelle controconiche per far lavorare dritte le viti.

Sterrato con ghiaino dove giro......mica tanto. Nelle discese scassate ci sono rocce appuntite in quantità
PS. Gli aggiornamenti tipo disco o inserto appena mi permettono di girare in quanto non ho qui la bici.