Si ma alla fine pesa quanto tutte le altre in alluminio, sui 25 kg
) per favore: è normale che i pistoni della pinza freno siano leggermente fuori in posizione di riposo della leva freno? Mi sono accorto che sia per il freno anteriore, sia per il freno posteriore, due dei quattro pistoni di ogni pinza freno sono leggermente fuori in posizione di riposo. I due pistoni stanno tutti e due sullo stesso lato della pinza. Ho comprato l’attrezzo per rispingerli dentro (preso quello della XLC) e nonostante oggi abbia provato per circa 5 minuti a freno a far rientrare i pistoni non ci sono riuscito!! In cosa ho sbagliato?! 
Se tocca magari ti basta centrare la pinza sul disco. Comunque potrebbe esserci troppo olio. Ma se non è stato aggiunto allora è solo la pinza da centrare. Comunque con il distanziale puoi ripristinare la giusta quantità di olio.Una info da chi ne sa più di me (quasi tutti direi
Tra l’altro, cosa abbastanza fastidiosa, la pinza posteriore va completamente smontata per poter levare la pasticca del freno. Bella fregatura! :/
Chiedo ”l’aiuto da casa” per riuscire a rimettere perfettamente dentro i pistoni. Ho montato le pasticche Galfer (e frenano da dio), ma sento che la pasticca tocca leggermente il disco quando la ruota gira
Grazie a tutti
sid, lui dice che non riesce a spingerli dentro del tutto, non che sono pigri...
Si, ho provato per almeno 5 minuti di orologio anche di più a spingerli con apposito attrezzo ma non riesco proprio a farli rientrare. Escono di poco ma quanto basta per far toccare leggermente le pasticche. La pinza l’ho centrata ma non è quello il problema. Sono i pistoni. Non ho fatto nessuno spurgo dei freni finora. L’ho presa a Maggio nuova e fin dall’inizio sentivo un impercettibile rumorino di sfregamento della pasticca anteriore. All’epoca dopo qualche tempo era sparito. Penso si fosse semplicemente consumata la pasticca nel punto dove toccava. Ora cambiando le pasticche mi sono accorto che invece sono proprio i pistoni ad essere leggermente fuori sede anche a riposo. Su tutte e due le pinze. Davanti e dietro. Preso tool xlc per farli rientrare. Provato con forza su tutte e due le pinze. Ma niente. Restano sempre un po’ fuori. Non è che quando l’hanno montata hanno messo troppo olio nell’impianto? Scusate l’ignoranza, ma quando si montano i freni nuovi non vanno spurgati dopo il montaggio visto che i cavi vanno staccati per montarli?! Potrebbe essere quello?
Dopo che svitavi coke facevi uscire l’olio? E poi i pistoni rientravano da soli o comunque facevi pressione con l’attrezz?
Non rientrano da soli, serve sempre una piccola pressione con un attrezzo (io uso il cacciagomme). N.b. prima di svitare il tappo del serbatoio è meglio sistemare il freno esattamente parallelo al terreno. Forse è meglio scrivere "allentare" che svitare. Si allenta quel tanto per fare uscire una goccia o due si stringe e si prova a fare rientrare i pistoncini
