Da Brose a........

[sideman]

Ma .. puo darsi , però se leggi bene ho citato anche rumore, e attacco /stacco del motore il classico on /off, livelli settaggio , la potenza sicuramente è distribuita diversamente , ma non sono un tecnico per dire dove il range lavora di piu o di meno , però.. fa comodo ,

se parli di rumore Shimano e Yamaha sono i più rumorosi, se parli di on/off yamaha ne ha zero ed ha uno stacco attacco assolutamente minimo...(che aiuta tantissimo nei tratti lenti tecnici in salita).
Ogni motore ha le sue caratteristiche che per alcuni sono pregi per altri difetti...dipende esclusivamente da cosa uno pretende dal motore

Ti faccio un esempio...a me della potenza in alto non frega assolutamente niente in quanto salgo quasi sempre in eco, non devo fare le gare in salita, ma preferisco un motore assolutamente sensibile nello stretto (stacca/attaca) il più naturale possibile, senza la botta iniziale, cosi come mi interessa il consumo, mentre tralascio la rumorosità.
Altri la pensano in maniera opposta, il rumore è determinate, cosi come l'erogazione in alto...

sid

Prodotti MTB scontati

 

[bogiacche]

se parli di rumore Shimano e Yamaha sono i più rumorosi, se parli di on/off yamaha ne ha zero ed ha uno stacco attacco assolutamente minimo...(che aiuta tantissimo nei tratti lenti tecnici in salita).
Ogni motore ha le sue caratteristiche che per alcuni sono pregi per altri difetti...dipende esclusivamente da cosa uno pretende dal motore

Ti faccio un esempio...a me della potenza in alto non frega assolutamente niente in quanto salgo quasi sempre in eco, non devo fare le gare in salita, ma preferisco un motore assolutamente sensibile nello stretto (stacca/attaca) il più naturale possibile, senza la botta iniziale, cosi come mi interessa il consumo, mentre tralascio la rumorosità.
Altri la pensano in maniera opposta, il rumore è determinate, cosi come l'erogazione in alto...

sid

Lo yamaha 2020 sembra essere piú silenzioso del precedente

 

[sideman]

Lo yamaha 2020 sembra essere piú silenzioso del precedente

Si, lo avevo sentito anche da un ragazzo che ha appena preso una Trance 2020

 

[sbellisario]

mi torna anche il tuo discorso ma secondo me la differenza tra ECO e TOUR e' troppo marcata e continuo a pensare che non ha senso dare la possibilità di personalizzare il motore solo con un "disco volante" sul manubrio.

ho una cube con bosch 4gen con kiox.
ho appena scritto al supporto bosch chiedendo se fosse in roadmap il rilascio di un aggiornamento sw che contempli la personalizzazione dei livelli di assistenza... speriamo!
per il momento vi dico che mi trovo da Dio! Gran motore e gran bike!

 

[warrel79]

...a me sembra molto strano che lo Shimano in turbo arrampichi meglio del Brose. Con la TL Expert 2019 in salita ripida non ho alcun problema a staccare Shimano o Bosch (vecchio)...mi hanno detto che l'unico che può competere ( e forse superare...) è il motore Rocky Mountain..

concordo con te, Shimano non riesce a spingere come Brose (primo motre che ho avuto è stato proprio Shimano).
Rocky è si il più potente attualmente in commercio (110 NM) ed è anche quello che trasmette il miglior feeling secondo me ma per goderlo appieno devi essere cmq uno che già pedalava in MTB

 

[sbellisario]

ho una cube con bosch 4gen con kiox.
ho appena scritto al supporto bosch chiedendo se fosse in roadmap il rilascio di un aggiornamento sw che contempli la personalizzazione dei livelli di assistenza... speriamo!
per il momento vi dico che mi trovo da Dio! Gran motore e gran bike!

Mi hanno appena risposto:


Gentile cliente,

Grazie per aver contattato il servizio Bosch eBike.

La informiamo che biciclette che montano il Nyon e il Kiox, tramite l'App eBike connect con la modalità Premium è possibile modificare il percentuale di assistenza.

Nella speranza di esserle stati di aiuto le inviamo


Cordiali saluti,

 

[sbellisario]

Hanno appena rettificato:

Gentile cliente,


Grazie per aver contattato il servizio Bosch eBike.

La confermo che sul Kiox non è ancora disponibile questa possibilità, soltanto sul Nyon è attiva, speriamo che in futuro sia attiva anche per il Kiox.

 

[Pier62]

se parliamo solo di potenza ti sbagli... il piu potente ora è il TQ HPR 120 S che monta HAIBIKE che come dice la sigla sono ben 120 NM però è assetatissimo

 

[Magic]

Hanno appena rettificato:

Gentile cliente,


Grazie per aver contattato il servizio Bosch eBike.

La confermo che sul Kiox non è ancora disponibile questa possibilità, soltanto sul Nyon è attiva, speriamo che in futuro sia attiva anche per il Kiox.

Hanno risposto così anche a me..
Vediamo in primavera che succede..
Comunque Va bene il nuovo bosch.. proprio bene.. e consuma poco

 

[sbellisario]

Hanno risposto così anche a me..
Vediamo in primavera che succede..

Perchè primavera?

Comunque Va bene il nuovo bosch.. proprio bene.. e consuma poco

Sono stra-soddisfatto anche io!

 

[warrel79]

se parliamo solo di potenza ti sbagli... il piu potente ora è il TQ HPR 120 S che monta HAIBIKE che come dice la sigla sono ben 120 NM però è assetatissimo

è già in commercio?

 

[lagoz]

è già in commercio?

...Credo che abbia avuto problemi di affidabilità, per cui non penso....in giro non ne ho ancora visti...
Una caratteristica che credo verrà poco apprezzata è il fatto che l'Haibike che lo monta pesa ben 28 kg.
A mio avviso, in futuro si dovrebbero progettare bici più leggere e simili alle quelle senza motore...
La mia Specy, con batteria da 700, pesa 22 kg in ordine di marcia.
Comunque, per chi apprezza la potenza pura, ben venga il TQ....

 

[Gorilla127]

...Credo che abbia avuto problemi di affidabilità, per cui non penso....in giro non ne ho ancora visti...
Una caratteristica che credo verrà poco apprezzata è il fatto che l'Haibike che lo monta pesa ben 28 kg.
A mio avviso, in futuro si dovrebbero progettare bici più leggere e simili alle quelle senza motore...
La mia Specy, con batteria da 700, pesa 22 kg in ordine di marcia.
Comunque, per chi apprezza la potenza pura, ben venga il TQ....

È già in commercio ma solo sulla front haibike.
Della full nemmeno l'ombra

 

[Gorilla127]

Ah...Non Ha avuto problemi di affidabilità ma ha avuto problemi di omologazioni.


Parere del tutto personale: per me rimane una ebike per andare al bar a prendere il caffe

 

[Pier62]

bè insomma.. non è proprio da bar, e c'è anche full, penso sia il mod 2019 Hibike Xduro

 

[bertoperto]

Parere del tutto personale: per me rimane una ebike per andare al bar a prendere il caffe

Come la bianchi suv , comunque mi piacerebbe provarne una magari una pedalec.

 

[Pier62]

ok ..beato te che usi una ebike da quasi 7000 euro per 1 caffe al bar.

 

[27.5 PLUS]

......bisogna vedere dove si trova il bar...........se è in un rifugio ad alta quota ...... è 1 caffè meritato.....

 

[Gorilla127]

Con 28,5kg di ebike andateci voi a fare enduro

 

[Cloale]

Allora.... aggiorno il post....Alla fine ho optato per una bike con motore Bosch modello 2019, una Scott Strike 920. Per ora fatte 2 uscite di cui solo una veramente impegnativa ma devo dire di essere molto soddisfatto per la scelta fatta. Al di là della bike in se, il motore mi è sembrato molto ben calibrato. L’ho usto prevalentemente in Eco tranne che su qualche salita molto impervia in eMtb e si è comportato egregiamente tanto da non avermi fatto rimpiangere la mia Levo. Un pochino più rumoroso se si pedala a cadenze veloci ma direi molto reattivo e gestibile. Ero con il mio solito compagno di uscite che ha ancora la Levo settata in Eco al 10% e trail 25% e ho consumato appena qualcosina in più di lui ma facendo un po’ di fatica in meno. Penso che questo gap di consumi però si possa ridurre montando una corona con un dente in meno o due rispetto alla 16 che monta la bike di fabbrica. Facendo prevalentemente molta salita in più rispetto a rettilinei in piano ritengo sia una scelta più corretta avere più agilità per ridurre anche i consumi.