Tecnica di guida Curve lente, strette e ripide

torakiki.gt

Ebiker celestialis
14 Aprile 2019
3.132
2.546
113
Garlasco
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Thok MiG RR / cube two 29DH
Il peggior difetti degli spd è quando parti in salita molto pendente dopo aver "perso la ruota" e diventi cretino ad agganciare....mentre occorre spingere bene se no non vai su o cadi.........
Infatti io uso i double proprio x quel motivo, basta avere l'accortezza di posizionare un attimo il pedale sul lato flat, così appena si mette su il piede si ha già l'appoggio desiderato, poi una volta che si supera il tratto "ostico" È un attimo ri agganciarsi.
Poi è tutta questione di abitudine, ci sono molto che non amano i double per il fatto di non trovare mai il lato giusto... Ma in realtà entrambi i lati sono quelli giusti..! :D
 

Lollo72

Ebiker potentibus
8 Ottobre 2019
810
498
63
52
Romagnano Sesia
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Specialized Kenevo Expert Upgrade
Se inclini la bici, pur con doppia piastra riesci ad avere dei raggi di curvatura molto stretti.
Sono abbastanza abituato a guidare con una doppia piastra , vengo da una Spesy Enduro 29 che monta una Dorado e con quella non ho mai avuto particolari problemi a girare nello stretto (anche con accenni di nose spress ) , ma con la Kenevo lo trovo più difficoltoso per 3 motivi : minore raggio di sterzata dovuto al telaio più massiccio , passo più lungo e peso maggiore . Inclinando in effetti si riesce a girare meglio , ma anche la soluzione n° 3 proposta da Steve non è poi da disdegnare , rimani con un pò di "maretta" ma riesci a continuare il giro senza rischiare l'infortunio !
 
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alfio68

Ebiker novello
25 Gennaio 2018
11
4
3
56
Maniago
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Specialized Fsr Turbo Levo Comp
Ciao Steve ! Volevo chiederti visto che sto per prendere la nuova Orbea Rise ora ho una specialized turbolevo comp carbon da 27.5+ taglia S ! Ho un pò di dubbi a passare alle 29 siccome mi piace fare sentieri di montagna è a volte capita di dover alzare la bici o spingerla volevo qualcosa più leggero appunto la Rise ! Nei tornanti stretti è passaggi tecnici che ora con la turbolevo riesco a fare poi mi troverò meglio con la Rise 29 ? Tu che le hai provate tutte e due riesci a darmi un consiglio ? Grazie Alfio .
 

Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
6.506
2.895
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Bologna/Capoliveri
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Io ho la netta sensazione che,provata sulla mia pelle,le curve strette sia in salita che in discesa sono molto più difficili con le ebike, più lunghe, pesanti...goffe.
C'è un.passaggino da me tipo quello del video ma più pericoloso perché se sbagli entri in una macchia di rovi.
Con la mtb va di lusso....mai mai sbagliato.
Con la ebike dopo tre capitomboli ho deciso che mi fermo,giro la bici e proseguo.
 

ItaloU

Ebiker novello
14 Aprile 2021
5
2
3
70
PD
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Specy TLevo e EPIC biammortizzata
Non mi trovo con i flat, a vita spd. Per ovviare alla paura di rimanere attaccati montate le tacchette 56 e non 51. Potete togliere il piede in qualsisasi momento senza nessun problema
giusta osservazione sulle tacchette! per trail assolutamente da montare le tacchette SHimano SM-SH56 che sono a sgancio multidirezionale, le xx51 permettono le sgancio solo ruotando il tacco verso l'esterno
 
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ItaloU

Ebiker novello
14 Aprile 2021
5
2
3
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PD
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Specy TLevo e EPIC biammortizzata
Non sono i 30anni di esperienza o meno.. Se sganci è xke non ti senti sicuro, da lì il mio consiglio.. Poi concordo con te che se devi passare nelle canaline con sponde alte i flat sono un pò uno schifo, nel senso che o riesci a stare fuori oppure si agganciano molto più facilmente degli spd..
X non parlare del doppio attacco che usi, ho provato anch'io x un periodo poi abbandonati xke era più il tempo che passavo a cercare di capire che lato fosse meglio e quando usarlo del divertimento in sé
Certo non basta un uscita x abituarsi ai flat, ci vuole un periodo così come al contrario.. Ma sono un'ottima scuola
per me gli SPD danno un senso di precisione nella spinta, mi fanno sentire in posizione giusta automaticamente. Li ho sempre usati per cui ne accetto anche i contro. Cambiando totalmente lo stile di guida da pura pedalata a discesa tecnica sono d'accordo che si possa passare ai flat, che apparentemente non dovrebbero dare problemi e invece richiedono abitudine. PS ho provato i doppio uso, li ho montati per permettere l'uso della bici anche a mia moglie. Vanno bene solo quando serve proprio calzare scarpe senza cleats
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
4.381
3.156
113
Emilia Romagna
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Io ho la netta sensazione che,provata sulla mia pelle,le curve strette sia in salita che in discesa sono molto più difficili con le ebike, più lunghe, pesanti...goffe.
C'è un.passaggino da me tipo quello del video ma più pericoloso perché se sbagli entri in una macchia di rovi.
Con la mtb va di lusso....mai mai sbagliato.
Con la ebike dopo tre capitomboli ho deciso che mi fermo,giro la bici e proseguo.
E' tutto soggettivo, per me che al fuoristrada ho sempre associato il contesto moto ... la eMTB è una pacchia. Attenzione, non dico che sono in grado di fare qualsiasi passaggio, anzi, ne ho un bel po' da fare di pratica, ma le difficoltà che ho non sono certo date dal peso. Almeno per il momento.
 

Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
6.506
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Bologna/Capoliveri
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
tutta una questione di allenamento. Prova prima sul piano, nel giardino o piazzale di casa. Agli stop cerca di stare in equilibrio senza sganciare e vedrai che piano piano ci riesci
In salita molto pendente e scassata....le condizioni sono differenti!!!!
Se sbagli ad agganciare rischi di volare di sotto.....
Non puoi replicare...in cortile
 

n!k

Ebiker pedalantibus
31 Agosto 2017
230
219
43
59
Locarno
www.ilsitodinik.ch
Bici
Canyon Specral CF9 & Trek Rail 9
In salita molto pendente e scassata....le condizioni sono differenti!!!!
Se sbagli ad agganciare rischi di volare di sotto.....
Non puoi replicare...in cortile
Hai ragione. Ma é la stessa cosa inizi piano piano pure in salita alzando sempre l'asticcella... non pensare che pure a me sempre riescono le ripartenze. Hai voglia le volte che mi sono/mi impianto. L'ultima volta ieri sera che son sceso a rotoloni per alcuni metri...
 

ItaloU

Ebiker novello
14 Aprile 2021
5
2
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PD
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Specy TLevo e EPIC biammortizzata
per divertirmi un po' in discesa uso una ebike Turbolevo 2019 e giusto a proposito delle curve strette la bici è penalizzata dallo stopper che limita l'angolo di sterzo. Ho provato a tirarlo via ma ho capito il perchè di questo robo. I tappi delle forche vanno ad urtare sul telaio, danneggiandosi. C'è qualcuno che ha trovato uno stopper più piccolo o comunque ha risolto il problema? Si perdono parecchi gradi di sterzatura