Cube Stereo Hybrid 120 140 160

[kilowatt]

mi sono letto da pagina 1 a questa pagina 42 e non capisco cosa sono questi articoli abbreviati per questo chiedevo perchè devo confessarvi che per il fango della ruota posteriore anche io ho un pò di problemini a gestirlo.... non trovo un parafango che mi piace (per la ruota anteriore ho installato quello piccolo originale della cube)

Per parafango sotto sella intendo questo https://www.decathlon.it/parafango-posteriore-mtb-flash-id_8327783.html
Posteriore fisso invece anche io no ne ho trovati perciò me lo sono costruito da solo

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[Daiwer]

salve a tutti,,, I cubisti , mi sto guardando in giro per l'acquisto di una E-bike, e la Cube
STEREO HYBRID 160
SL 500 27.5
è nell'elenco... anche se do molta importanza al peso che qui non direi sia proprio una piuma...mi piace come estetica e come montaggio non mi sembra male... leggendo un po dei vs post ... vedo che pero vi lamentate un pochino del fatto che sia moto bassa...e che gli impatti del motore sono frequenti... chi mi da notizie piu dettagliate ? ... e come comunque questo infici l'uso della bici? grazie.

Allora, che il paramotore possa toccare, è vero. Che tocchi spesso, non è vero. Che si possa rompere, è vero.
Specificato questo, bisogna considerare che sia il paramotore incriminato sia i carter laterali sono delle aggiunte in parte estetiche, in parte rivolte a proteggere il motore, benché in plastica.
Anche io ho rotto il paramotore inferiore sulla mia Cube Stereo Hybrid 160 AT, ma prima che si rompesse aveva già preso qualche colpo, ma senza rompersi. Per ora l'ho solo riparato e gli ho applicato un po' di schelter da 1,2 mm per attutire i colpi e continuo ad utilizzarlo, tanto oltre a lui ci sono anche i carter laterali che avvolgono il motore anche nella zona inferiore (anche se ne ho già ordinato uno di scorta ).
Il fatto che si rompa potrebbe essere visto come sintomo di debolezza, invece penso che rompendosi non faccia né più né meno che il suo dovere, evitando che a rompersi siano il motore o i carter laterali.
Certo che è una cosa antipatica, però non credo che se ci si piazzino delle protezioni in alluminio o altro materiale (anche se quelle in carbonio potrebbero avere un perché, al di la del prezzo!) si risolva il problema, anzi, potrebbe essere peggio perché certi materiali non si rompono con colpi molto forti ma si deformano e possono, deformandosi, andare a causare più problemi di quelli che si cerca di risolvere.
La questione è che la bici ha un assetto abbastanza basso, con una sospensione che fa lavorare molto l'ammortizzatore, ma che allo stesso tempo restituisce un grande senso di stabilità nelle situazioni più complicate, quindi quando si scende a tutta si potrebbe toccare, soprattutto su fondi molto sconnessi (leggere "scassati" ).
La mia esperienza è comunque positiva, perché ho toccato poche volte e stranamente mai dove pensavo di poter toccare e il paramotore mi si è rotto non su una pietra ma a causa di una radice sradicata da qualcuno che si è impigliata lateralmente sul paramotore.
In definitiva, il paramotore non mi condiziona affatto nella guida, semmai e se posso passo ad una configurazione dell'ammo più chiusa per avere più sostegno.
Non sono un fulmine di guerra, ma non mi tiro indietro quasi davanti a nulla in discesa, sono anche pesantuccio (cinghialesco, direi ), quindi avrei dovuto avere molti problemi a voler dare ascolto alle voci più critiche, ma dopo 1300Km non ne ho avuti e sono ben felice della mia Cube.
Spero che questo sproloquio abbia fugato qualche dubbio.

 

[bigastyle]

Ma anche le vostre Cube sono arrivate con la forca "scattosa"?? Ho letto qua e là che di serie mettono pochissimo olio

 

[bigastyle]

salve a tutti,,, I cubisti , mi sto guardando in giro per l'acquisto di una E-bike, e la Cube
STEREO HYBRID 160
SL 500 27.5
è nell'elenco... anche se do molta importanza al peso che qui non direi sia proprio una piuma...mi piace come estetica e come montaggio non mi sembra male... leggendo un po dei vs post ... vedo che pero vi lamentate un pochino del fatto che sia moto bassa...e che gli impatti del motore sono frequenti... chi mi da notizie piu dettagliate ? ... e come comunque questo infici l'uso della bici? grazie.

Io ho girato con un paio di Cube race ( modello 2017 e 2019) e sinceramente non ho mai toccato sotto, sarà che sono abituato a saltare gli ostacoli,non lo so...ma in due uscite da 35 km l'una non ho mai toccato.
Io posso solo ripetere quanto detto altre volte;
Alla prima uscita ho abbassato senza alcuna fatica i tempi su Strava su quella particolare discesa che conosco molto bene! La bici a me ha dato subito tantissima fiducia

 

[galby]

Per mia esperienza personale ho la cube 160 SL da settembre 2018 non ho ancora toccato vero è che dopo le prime due uscite con alcuni drop, ho deciso di sostituire lo spacers del dpx2 con quello leggermente più grande e il fine corsa dell' ammo è migliorato a mio avviso prima dovevo anche tenere una pressione più alta, poi probabilmente il toccare dipende dai tracciati che fai.

 

[Tabby]

 

[dtuccif]

Ciao a Tutti. Desideravo chiedervi se sulla 140 TM avete riscontrato lo stesso difetto del Carter-Paramotore basso della 160 SL
grazie

 

[Luca Iannacci]

Chi ha montato un ammo a molla qusle in caso

 

[benia]

Ciao a Tutti. Desideravo chiedervi se sulla 140 TM avete riscontrato lo stesso difetto del Carter-Paramotore basso della 160 SL
grazie

non ho provato la tm 140 ma penso che tutti i modelli 2019 sono uguali stessa altezza da terra, io ho la 160, comunque mi sono abituato a questo problemino, ciao

 

[dtuccif]

non ho provato la tm 140 ma penso che tutti i modelli 2019 sono uguali stessa altezza da terra, io ho la 160, comunque mi sono abituato a questo problemino, ciao

grazie

 

[Luca Iannacci]

Ciao vorrei sapere se qualcuno di voi ha montato l ammo a molla sulla 160 se si quale?

 

[benia]

Ciao vorrei sapere se qualcuno di voi ha montato l ammo a molla sulla 160 se si quale?

io no, e non saprei dirti,

 

[Welsberg]

qualcuno ha misurato l'altezza del movimento centrale da terra? grazie...

 

[Bike]

Io trovi gli XT ottimi, però ho messo disco Hope 203 davanti e Shimano Icetech 203 dietro e davanti ho pastiglie ventilate.

quanto e' migliorata?

 

[maurete]

Ragazzi a chi può interessare ci sono i primi kit adesivi per le nostre cube hybrid 160 sl e race 2018/2019
grafica monster e redbull
Potete vedere e ordinare su instangram mandando un messaggio a bikestickerzroma

 

[maurete]

Ciao vorrei sapere se qualcuno di voi ha montato l ammo a molla sulla 160 se si quale?

Sto aspettando il dhx2 dovrebbe arrivare a fine mese, ho già testato il db coil cs ma è stato un casinò poiché il serbatoio esterno intruppava sul telaio a fine corsa.
Vi terrò aggiornati.

 

[maurete]

Per mia esperienza personale ho la cube 160 SL da settembre 2018 non ho ancora toccato vero è che dopo le prime due uscite con alcuni drop, ho deciso di sostituire lo spacers del dpx2 con quello leggermente più grande e il fine corsa dell' ammo è migliorato a mio avviso prima dovevo anche tenere una pressione più alta, poi probabilmente il toccare dipende dai tracciati che fai.
Vedi l'allegato 16643

Ciao galby anche io ho fatto la tua stessa scelta perché i fine corsa inziavano ad essere troppo fastidiosi. Il problema è che facendola lavorare a quasi 280psi di pressione diventa una front. allora ho venduto il dpx2 e sto aspettando il dhx2 con il blocco, che sembra l’unico ammo a molla con serbatoio esterno che si possa montare vista l’inclinazione del triangolo del carro posteriore.
Vi farò sapere eventuali sviluppi.
Ps sto partendo con una molla da 500 nonostante peso 72/73 kg tutto vestito.
Ma queste e bike richiedono più sostegno non c’è nulla da fare...
Non appena arriva e monto vi posto le differenze.

 

[galby]

Ciao galby anche io ho fatto la tua stessa scelta perché i fine corsa inziavano ad essere troppo fastidiosi. Il problema è che facendola lavorare a quasi 280psi di pressione diventa una front. allora ho venduto il dpx2 e sto aspettando il dhx2 con il blocco, che sembra l’unico ammo a molla con serbatoio esterno che si possa montare vista l’inclinazione del triangolo del carro posteriore.
Vi farò sapere eventuali sviluppi.
Ps sto partendo con una molla da 500 nonostante peso 72/73 kg tutto vestito.
Ma queste e bike richiedono più sostegno non c’è nulla da fare...
Non appena arriva e monto vi posto le differenze.

Attendo info dopo prove, anche se per ora rimango col dpx2 che ora non va malaccio il dhx2 costa un botto e sono quasi certo che dovrei sostituire pure la molla figurati se ci becco con la prima

 

[Bike]

Attendo info dopo prove, anche se per ora rimango col dpx2 che ora non va malaccio il dhx2 costa un botto e sono quasi certo che dovrei sostituire pure la molla figurati se ci becco con la prima

QUANTO PESI E A QUANTO LO TIENI IO PESO NUDO 76 E L'AVEVO PORTATO A 250 MA ERA TROPPO TI DIVENTA UNA QUASI FRONT ORA LO STO PROVANDO A 230

 

[bigastyle]

Ragazzi,vi chiedo un consiglio:
Ho da poco la Race 160 2019 e la mia signora dopo due uscite è diventata matta e ne vuole una anche lei ( anche lei alla prima uscita dopo anni di muscolare è andata bella forte in discesa)
Ora...ragazza da1.72 circa e 59kg...prendiamo un'altra 160 o meglio la 140? In discesa non è un megamissile però va abbastanza forte ( ha diversi QOM su Strava).
Io andrei di 160,voi cosa dite?