Tommy93
Ebiker velocibus
Per chi l’aveva chiesto ho trovato il peso dell’involucro ( no elettronica e no batterie) di una batteria bosch 500costruzione Emtb "leggera" su telaio CEF50
- Creatore Discussione 8Grunf
- Data di Inizio
Per chi l’aveva chiesto ho trovato il peso dell’involucro ( no elettronica e no batterie) di una batteria bosch 500
La Puffetta a spasso per la Slovenia a testare il motopuffo alimentato dalla centralina a 43V 
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Orbene, dopo aver percorso 200 km provando diversi settaggi e nelle ultime 3 uscite il firmware a 43v devo dire che sono impressionato dalla resa del bafanghino, sia per i bassi consumi che per le prestazioni al di là delle aspettative: ho montato provvisoriamente un display che permette la lettura del voltaggio e Watts erogati: oltre 700 di picco in modalità boost e 500 in continuo senza batter ciglio...eh, il piccoletto non manifesta complessi di inferiorità nei riguardi di chi ce l'ha grosso...
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Orbene, dopo aver percorso 200 km provando diversi settaggi e nelle ultime 3 uscite il firmware a 43v devo dire che sono impressionato dalla resa del bafanghino, sia per i bassi consumi che per le prestazioni al di là delle aspettative: ho montato provvisoriamente un display che permette la lettura del voltaggio e Watts erogati: oltre 700 di picco in modalità boost e 500 in continuo senza batter ciglio...eh, il piccoletto non manifesta complessi di inferiorità nei riguardi di chi ce l'ha grosso...
Con l'ultimo firmware la potenza è aumentata di circa il 20% e con la nuova impostazione dei livelli ottengo:
- livello 1: 100w
- livello 2: 200w
- livello 3: 300w
- livello 4: 400/500w
- livello 5: 500/600w
Migliorato decisamente il supporto a bassa cadenza sulle assistenze alte.
- livello 1: 100w
- livello 2: 200w
- livello 3: 300w
- livello 4: 400/500w
- livello 5: 500/600w
Migliorato decisamente il supporto a bassa cadenza sulle assistenze alte.
Tommy93
Ebiker velocibus
Si si può paragonare, tenendo presente che la rumorosità o meno di un motore dipende anche dal tipo di telaio sul quale è installato; per dire, un amico qui sul forum aveva una Trek in carbonio con motore gen4 che faceva un rumore molto fastidioso, lo stesso motore su un'altra Trek sempre in carbonio presa successivamente risultava silenzioso.
Si accettano, anzi benvenuti i consigli per una serie sterzo ZS56/28.6 che abbia un buon rapporto qualità/prezzo...astenersi perditempo e cineserie.
Tommy93
Ebiker velocibus
sul forum mondiale parlavano della HOPE
Vedi l'allegato 70465
Si accettano, anzi benvenuti i consigli per una serie sterzo ZS56/28.6 che abbia un buon rapporto qualità/prezzo...astenersi perditempo e cineserie.
Zugnappen#33
Ebiker pedalantibus
Spettacolo, sia la bici (con tutta la sua storia) che il Panorama (ho cercato su Google Maps dov'eri, sono un tuo ex corregionale).Funzionicchia.
Vedi l'allegato 70113
Vedi l'allegato 70114
Vero che è molto leggera ma non la ho spallata fino in cima al Gran Monte.
GiGaX73
Ebiker velocibus
La Puffetta a spasso per la Slovenia a testare il motopuffo alimentato dalla centralina a 43V
Vedi l'allegato 70418
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Vedi l'allegato 70420
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Vedi l'allegato 70421
Orbene, dopo aver percorso 200 km provando diversi settaggi e nelle ultime 3 uscite il firmware a 43v devo dire che sono impressionato dalla resa del bafanghino, sia per i bassi consumi che per le prestazioni al di là delle aspettative: ho montato provvisoriamente un display che permette la lettura del voltaggio e Watts erogati: oltre 700 di picco in modalità boost e 500 in continuo senza batter ciglio...eh, il piccoletto non manifesta complessi di inferiorità nei riguardi di chi ce l'ha grosso...
Ma sei zona Caporetto?
Grazie mille
I complimenti per un lavoro fatto con passione sono sempre graditi; quando espressi poi da un professionista che lo fa di mestiere, stuzzicano anche un po' di orgoglio.
Zugnappen#33
Ebiker pedalantibus
Grazie per il professionista, alla fine sono solo un Bubez, ma mi arrangioGrazie mille
I complimenti per un lavoro fatto con passione sono sempre graditi; quando espressi poi da un professionista che lo fa di mestiere, stuzzicano anche un po' di orgoglio.
Spledidi i tuoi giri!!!
Esatto, da Kobarid abbiamo risalito la sinistra orografica del Soca passando per Dresenza ai piedi del Krn fino la ponte del Boka.
Per chi non lo sapesse, l'Isonzo che scorre in territorio Sloveno è uno tra i fiumi più belli d'Europa dal punto di vista ambientale e probabilmente il più bello (assieme ai suoi affluenti) da scendere in Kayak
GiGaX73
Ebiker velocibus
Esatto, da Kobarid abbiamo risalito la sinistra orografica del Soca passando per Dresenza ai piedi del Krn fino la ponte del Boka.
Per chi non lo sapesse, l'Isonzo che scorre in territorio Sloveno è uno tra i fiumi più belli d'Europa dal punto di vista ambientale e probabilmente il più bello (assieme ai suoi affluenti) da scendere in Kayak
Quel ponte e quel fiume hanno una bellezza cristallina inconfondibile...
Zugnappen#33
Ebiker pedalantibus
Un cicinin
Grazie del pensiero!!!
Sono giü al Nordest a luglio, in vacanza!
GiGaX73
Ebiker velocibus
Appena mi rimetti in sesto si potrebbe organizzare qualche uscita, tra San Michele e Kras penso frequentiamo un sacco di sentieri in comune.
Molto volentieri, il Carso mi piace davvero e ci vado sempre con grande entusiasmo, specie in autunno quando si accende con i colori del Sommaco
GiGaX73
Ebiker velocibus
Molto volentieri, il Carso mi piace davvero e ci vado sempre con grande entusiasmo, specie in autunno quando si accende con i colori del Sommaco
Già, in estate tra zecche e caldo non è il massimo
E' giunta l'ora di aprire le finestre e cambiare aria...
Un lavoraccio...non certo per fare i fori ma a sventrare completamente la bici.
Ad ogni modo guaine e cavi erano a posto, visibili segni di sfregamento sulle pareti interne del tubo obliquo.
Ho sostituito la serie terzo con una Cane Creek decisamente migliore della precedente (...)
Sempre più soddisfatto della bici e della scelta.
Collaudata ieri qui, in lunga picchiata giù dai prati del Monte Acomizza fino a Ugovizza in Valcanale.
Un lavoraccio...non certo per fare i fori ma a sventrare completamente la bici.
Ad ogni modo guaine e cavi erano a posto, visibili segni di sfregamento sulle pareti interne del tubo obliquo.
Ho sostituito la serie terzo con una Cane Creek decisamente migliore della precedente (...)
Sempre più soddisfatto della bici e della scelta.
Collaudata ieri qui, in lunga picchiata giù dai prati del Monte Acomizza fino a Ugovizza in Valcanale.
Pietro.68
Ebiker celestialis
Ugovizza... Bei posti.E' giunta l'ora di aprire le finestre e cambiare aria...
Vedi l'allegato 71173
Vedi l'allegato 71174
Un lavoraccio...non certo per fare i fori ma a sventrare completamente la bici.
Ad ogni modo guaine e cavi erano a posto, visibili segni di sfregamento sulle pareti interne del tubo obliquo.
Ho sostituito la serie terzo con una Cane Creek decisamente migliore della precedente (...)
Sempre più soddisfatto della bici e della scelta.
Collaudata ieri qui, in lunga picchiata giù dai prati del Monte Acomizza fino a Ugovizza in Valcanale.
Vedi l'allegato 71176