costruzione Emtb "leggera" su telaio CEF50

[ARGENTOVIVO]

Prima di tutti complimenti per la tua realizzazione, veramente un Ottimo lavoro ma una domanda si pone
se in giro si trovano le gemelle a questi prezzi e con la garanzia, vale la pena sbattersi cosi' tanto?

Agazzini Enduro.

PROMOZIONE

Per questo nuovo inizio stagione 2024, vi proponiamo una super offerta limitata per la nostra Ebike Enduro:

Telaio Full Carbon con leveraggio in alluminio

Motore Bafang M510 con 95 Nm

Doppia Batteria 1050 Wh (600 + 450 Wh)

Sospensioni Rock Shox Yari 160 mm + Deluxe Ultimate

Freni 4 pistoni Sram DB8

Reggisella telescopico 150 mm

Trasmissione Sram GX 12V

Ruore TENACE Enduro 29”
PREZZO PROMOZIONE
€ 6.500 con batteria da 450Wh o
€ 6.700 con doppia batteria 450+600Wh
Fino ad esaurimento scorte.

Prodotti MTB scontati

 

[tostarello]

Vedi l'allegato 69924

Vedi l'allegato 69925

2.000 dollari per telaio, motore, batteria e spedizione, 1.500 euro per forcella e cerchi più grossomodo altri 600/700 per gli altri componenti.

Prima di tutti complimenti per la tua realizzazione, veramente un Ottimo lavoro ma una domanda si pone
se in giro si trovano le gemelle a questi prezzi e con la garanzia, vale la pena sbattersi cosi' tanto?

Agazzini Enduro.

PROMOZIONE

Per questo nuovo inizio stagione 2024, vi proponiamo una super offerta limitata per la nostra Ebike Enduro:

Telaio Full Carbon con leveraggio in alluminio

Motore Bafang M510 con 95 Nm

Doppia Batteria 1050 Wh (600 + 450 Wh)

Sospensioni Rock Shox Yari 160 mm + Deluxe Ultimate

Freni 4 pistoni Sram DB8

Reggisella telescopico 150 mm

Trasmissione Sram GX 12V

Ruore TENACE Enduro 29”
PREZZO PROMOZIONE
€ 6.500 con batteria da 450Wh o
€ 6.700 con doppia batteria 450+600Wh
Fino ad esaurimento scorte.

A parte la soddisfazione di "costruirsi" da soli la bici (che può giustamente non interessare), come spesa c'è comunque una bella differenza, e poi come peso è vicina ai 18.3 Kg?

 

[skaas]

Esatto, concordo…
- spesa inferiore (lui dice che in totale ha speso attorno ai 4k, agazzini 6.5k - mi sembra che la differenza sia importante )
- soddisfazione del montaggio da se’ che come detto puo’ non interessare- o come nel mio caso interessa anche ma io che non ne ho le capacità es lo vedo per me come un limite, dovrei rivolgermi a qualcuno)
-possibilita’ di scelta dei componenti
- possibilità di usare componenti in più che si hanno in casa.
-possibilità di personalizzazione (colori, e altri elementi)
- attenzione ai pesi scegliendo questo o quel componente (se interessa il discorso)
- garanzia penso che ci sia (sia per telaio che per bafang comunque)
-…altri ed eventuali

 

[8Grunf]

Prima di tutti complimenti per la tua realizzazione, veramente un Ottimo lavoro ma una domanda si pone
se in giro si trovano le gemelle a questi prezzi e con la garanzia, vale la pena sbattersi cosi' tanto?

Agazzini Enduro.

PROMOZIONE

Per questo nuovo inizio stagione 2024, vi proponiamo una super offerta limitata per la nostra Ebike Enduro:

Telaio Full Carbon con leveraggio in alluminio

Motore Bafang M510 con 95 Nm

Doppia Batteria 1050 Wh (600 + 450 Wh)

Sospensioni Rock Shox Yari 160 mm + Deluxe Ultimate

Freni 4 pistoni Sram DB8

Reggisella telescopico 150 mm

Trasmissione Sram GX 12V

Ruore TENACE Enduro 29”
PREZZO PROMOZIONE
€ 6.500 con batteria da 450Wh o
€ 6.700 con doppia batteria 450+600Wh
Fino ad esaurimento scorte.

Grazie per l'apprezzamento.

Porti a confronto una bici completamente diversa: Telaio, motore, componentistica e peso sono tutt'altra cosa.

 

[8Grunf]

Esatto, concordo…
- spesa inferiore (lui dice che in totale ha speso attorno ai 4k, agazzini 6.5k - mi sembra che la differenza sia importante )
- soddisfazione del montaggio da se’ che come detto puo’ non interessare- o come nel mio caso interessa anche ma io che non ne ho le capacità es lo vedo per me come un limite, dovrei rivolgermi a qualcuno)
-possibilita’ di scelta dei componenti
- possibilità di usare componenti in più che si hanno in casa.
-possibilità di personalizzazione (colori, e altri elementi)
- attenzione ai pesi scegliendo questo o quel componente (se interessa il discorso)
- garanzia penso che ci sia (sia per telaio che per bafang comunque)
-…altri ed eventuali

Riguardo alla garanzia, 3 anni per il telaio e 1 per il motore.

 

[SandroRiz]

Giorno 2: salita su sentiero a tratti scassatissimo, esposto nella parte sommitale, grande attenzione...6 km per 900 m di dislivello superati in poco più di un'ora comprese le soste fotografiche e per controllare la temperatura del motore in quanto ho voluto tenere per tutta l'ascesa i livelli di assistenza più alti, Sport/sport+/Boost proprio per verificare la tendenza o meno a scaldare: nessun surriscaldamento rilevato; gran bel motore, fluido e potente, molto potente la modalità Boost che, forte dei suoi 75Nm trae di impaccio in qualsiasi situazione.

e in questo secondo giro quanto hai consumato? così per completezza di informazioni... (so che ti è rimasto nella tastiera).

Concordo che 1200 con 240wh è tanta roba, come tornare col 68% con una 750wh del bosch; non impossibile ma bisogna vedere quella brutta parola che inizia con "e" e finisce con "co"

 

[8Grunf]

Ok, tutto molto divertente.
Se la si chiude qua con gli interventi fuori tema in questa discussione si fa cosa gradita.

 

[8Grunf]

e in questo secondo giro quanto hai consumato? così per completezza di informazioni... (so che ti è rimasto nella tastiera).

Concordo che 1200 con 240wh è tanta roba, come tornare col 68% con una 750wh del bosch; non impossibile ma bisogna vedere quella brutta parola che inizia con "e" e finisce con "co"

Hai ragione, nel secondo giro ho speso il 45% della batteria.

 

[MAX80BO]

I consumi mi sembrano realistici e buoni, sabato ho provato l'extender da 250 di Shimano e 1000 di dsl su 30 km li ha portati a casa senza usare eco super tirati o altro.
Mi sembra un progetto veramente ben riuscito, peccato che non mi avvicino nemmeno da lontano alle tue competenze della parte motore ecc..

 

[Alone]

Azz. 62 Kili. Come quando avevo 16 anni...

ogni volta che si parla di consumi c'è questa conferma;
Piu' che il modello di motore montato, full o non fullpower, è il peso del complessivo bici biker che influisce di piu'.
questa accoppiata sono poco + di 80 kg totali (62+18).
vincera' sempre facilmente contro una coppia da 90+25 = 115 totali..
siamo intorno al 30% di peso aggiunto.
troppa differenza.

 

[Pietro.68]

nel simulatore di bosch ogni ogni kilo in più corrisponde 1% in più di cosumi...

 

[tostarello]

Ok, tutto molto divertente.
Se la si chiude qua con gli interventi fuori tema in questa discussione si fa cosa gradita.

Hai perfettamente ragione, da una foto postata da @velocipede , che ho rimosso dal post, sono scaturiti una serie di off topic (dieci messaggi) che ho provveduto ad eliminare.

 

[Alone]

nel simulatore di bosch ogni ogni kilo in più corrisponde 1% in più di cosumi...

e mi ritorna nella realta'..per la mia esperienza

 

[codix]

Mi permetto di fare una domanda un pelo fuori topic a 8Grunf vista la sua esperienza con i telai in carbonio cinesi:
sapresti dirmi se esistono telai anche per motori non Bafang? In particolare mi interesserebbe sapere se esiste un telaio full per il Polini..

Grazie!

 

[8Grunf]

Mi permetto di fare una domanda un pelo fuori topic a 8Grunf vista la sua esperienza con i telai in carbonio cinesi:
sapresti dirmi se esistono telai anche per motori non Bafang? In particolare mi interesserebbe sapere se esiste un telaio full per il Polini..

Grazie!

Ciao codix, il telaio di questa discussione lo stanno proponendo anche per motore Shimano, poi c'è Lightcarbon che fa qualcosa e un'altro ancora proprio per il Polini...se ne era parlato lo scorso anno ma non ricordo in quale discussione.

 

[GIUIO10]

Mi permetto di fare una domanda un pelo fuori topic a 8Grunf vista la sua esperienza con i telai in carbonio cinesi:
sapresti dirmi se esistono telai anche per motori non Bafang? In particolare mi interesserebbe sapere se esiste un telaio full per il Polini..

Grazie!

Ti ha messo il link del produttore qualche messaggio fa:

Grazie
In realtà il costruttore prevede un'escursione di 150 al posteriore e 170 per la forcella, ergo la vocazione direi non è rivolta alla disciplina che menzioni...guarda piuttosto questa che bella e a chi somiglia:

E868 Bafang M820 | YISHUNBIKE

29er Carbon Light XC Suspension EBIKE Frame w/t Mid Drive Bafang M820 – Carbon Light XC Supension Ebike Frame– Full-hidden internal cable routing– Bafang M820 Mid Drive System.– Integrated Battery 360wh– Extender Battery 360wh– Rear Travel 130mm

www.yishunbike.com

 

[codix]

Grazie a 8Grunf e a GIUIO10 per le info!
Proverò a chiedere al produttore per capire i costi e come fare l' eventuale interfacciamento della batteria con il mio motore..

 

[maramouse]

Mi permetto di fare una domanda un pelo fuori topic a 8Grunf vista la sua esperienza con i telai in carbonio cinesi:
sapresti dirmi se esistono telai anche per motori non Bafang? In particolare mi interesserebbe sapere se esiste un telaio full per il Polini..

Grazie!

Ciao, mi pare di ricordare, che Polini ha gli attacchi del motore disposti come Shimano

 

[8Grunf]

Mi permetto di fare una domanda un pelo fuori topic a 8Grunf vista la sua esperienza con i telai in carbonio cinesi:
sapresti dirmi se esistono telai anche per motori non Bafang? In particolare mi interesserebbe sapere se esiste un telaio full per il Polini..

Grazie!

E891 POLINI EP3 | YISHUNBIKE

29ER Carbon Full Suspension AM/EN Ebike Frame– POLINI EP3 Mid Drive System– Battery Darfon Battery 720Wh – E4COG – 160mm Rear Travel

www.yishunbike.com

E808 BOSCH BES3 | YISHUNBIKE

29ER Carbon Full Suspension AM/EN Ebike Frame– BOSCH Mid Drive System– Motor BOSCH Gen4 BES3– 160mm Rear Travel– 750WH

www.yishunbike.com

 

[codix]

Grazie mille!
Attendo risposta dal costruttore per sapere come si procede con interfacciamento batteria-motore.