Corsa ridotta, che è successo?

[AlfreDoss]

Finalmente un commento intelligente !!
Grazie della delucidazione

A scanso di equivoci la mando in revisione e non ci penso più.

Alt io non ho detto che l'hai rotta, ma escluderei che il tampone di finecorsa si possa comprimere per ben 25mm (185-160), quindi forse meglio dare una controllata.

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[idrolele]

Alt io non ho detto che l'hai rotta, ma escluderei che il tampone di finecorsa si possa comprimere per ben 25mm (185-160), quindi forse meglio dare una controllata.

Si si, chiaro .....
Però era già in programma una revisione (dato che l'ho appena presa usata e non so le reali condizioni) quindi la mando a revisionare e fare il tunning

 

[emtb-light]

Riesumo questo thread..
Ho bisogno di aiuto.
Fox 38 della mia Wild
Ultimamente la sento troppo sostenuta e sfrutto poco la corsa.. allora scarico tutta l’aria pompando di tanto in tanto sulla forca, risultato arrivo a zero pressione e la forca è ancora sostenuta, anche comprimendo la forca e scaricando l’aria rimane sostenuta.
Ho provato ad estenderla completamente ed intanto scaricare l’aria ma nulla..
Avete suggerimenti? Grazie

 

[Alone]

Riesumo questo thread..
Ho bisogno di aiuto.
Fox 38 della mia Wild
Ultimamente la sento troppo sostenuta e sfrutto poco la corsa.. allora scarico tutta l’aria pompando di tanto in tanto sulla forca, risultato arrivo a zero pressione e la forca è ancora sostenuta, anche comprimendo la forca e scaricando l’aria rimane sostenuta.
Ho provato ad estenderla completamente ed intanto scaricare l’aria ma nulla..
Avete suggerimenti? Grazie

Ore d’uso? Età?

 

[Rolly]

Riesumo questo thread..
Ho bisogno di aiuto.
Fox 38 della mia Wild
Ultimamente la sento troppo sostenuta e sfrutto poco la corsa.. allora scarico tutta l’aria pompando di tanto in tanto sulla forca, risultato arrivo a zero pressione e la forca è ancora sostenuta, anche comprimendo la forca e scaricando l’aria rimane sostenuta.
Ho provato ad estenderla completamente ed intanto scaricare l’aria ma nulla..
Avete suggerimenti? Grazie

A me faceva così una Fox ed era aria che rimaneva intrappolata nei foderi.
Se non hai le valvole spurgo aria prova con una fascetta infilata dentro i parapolvere
Se c'è aria nella camera negativa la forca si accorcia...

 

[Pietro.68]

Concordo con l'ipotesi aria nei foderi

 

[emtb-light]

A me faceva così una Fox ed era aria che rimaneva intrappolata nei foderi.
Se non hai le valvole spurgo aria prova con una fascetta infilata dentro i parapolvere
Se c'è aria nella camera negativa la forca si accorcia...

Le nuove non hanno gli sfiati purtroppo.. sono chiusi.. ma non è che rovino i para polvere?

 

[Alone]

Le nuove non hanno gli sfiati purtroppo.. sono chiusi..

ma davvero?solo Sulle performance o su tutte?

 

[zorro77]

...e si scopriva che anche le nuove hanno un botto di grasso sul pistone come le vecchie magari, tienici aggiornati che son curioso

 

[fear_factory84]

Le nuove non hanno gli sfiati purtroppo.. sono chiusi.. ma non è che rovino i para polvere?

dovesti avere dei tappi con una vite a brugola invece degli sfiati, si svitano per montare il parafango fox tra l'altro.

Metti la bici in verticale e svitali piano piano e vedi che l'eventuale aria intrappolata va via.

 

[Rolly]

Le nuove non hanno gli sfiati purtroppo.. sono chiusi.. ma non è che rovino i para polvere?

Bene non fa ....ma con fascetta sottile... tra l'altro va inserita un bel po' altrimenti non serve.
Imho

 

[fear_factory84]

Bene non fa ....ma con fascetta sottile... tra l'altro va inserita un bel po' altrimenti non serve.
Imho

meglio fare con i "tappi"... molto meno rischioso che andare a dar fastidio ai parapolvere..

 

[emtb-light]

Non so ma le performance hanno

ma davvero?solo Sulle performance o su tutte?

dei tappi sugli sfiati…

dovesti avere dei tappi con una vite a brugola invece degli sfiati, si svitano per montare il parafango fox tra l'altro.

Metti la bici in verticale e svitali piano piano e vedi che l'eventuale aria intrappolata va via.

avevi ragione. Ho svitato i tappi e lo stelo di sx era pieno di aria.. risolto.. ora da sgonfia va a pacco..
Grazie..
Comunque è incredibile che abbiamo tolto i due sfiati.. erano comodissimi

 

[fear_factory84]

Comunque è incredibile che abbiamo tolto i due sfiati.. erano comodissimi

spendendo qualche soldo li puoi facilmente aggiungere in autonomia...

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[Andrea74]

ma perchè l'aria va a finire nei foderi?

 

[fear_factory84]

ma perchè l'aria va a finire nei foderi?

di solito succede se fai su e giu' in alta montagna. se non superi i 2mila metri difficile che il problema si manifesti.

In alternativa la tua molla aria perde, ed e' ora di fargli una bella revisione.. ma in quel caso dovresti trovarla sgonfia dopo qualche giorno o almeno notare una perdita di pressione che si ripete nel tempo.

 

[Andrea74]

di solito succede se fai su e giu' in alta montagna. se non superi i 2mila metri difficile che il problema si manifesti.

In alternativa la tua molla aria perde, ed e' ora di fargli una bella revisione.. ma in quel caso dovresti trovarla sgonfia dopo qualche giorno o almeno notare una perdita di pressione che si ripete nel tempo.

Ok grazie ho capito.

 

[zorro77]

Per la cronaca anche RS ha ancora questi problemi, ma almeno ha le valvole x sfiatare

 

[emtb-light]

di solito succede se fai su e giu' in alta montagna. se non superi i 2mila metri difficile che il problema si manifesti.

In alternativa la tua molla aria perde, ed e' ora di fargli una bella revisione.. ma in quel caso dovresti trovarla sgonfia dopo qualche giorno o almeno notare una perdita di pressione che si ripete nel tempo.

Il mio caso è che faccio molta montagna.. parto da 300 mslm ed arrivo a 2000-2200.. il problema è iniziato dopo i 3500km
Questo inverno farò una revisione alla forcella

 

[Rolly]

ma perchè l'aria va a finire nei foderi?

Perché è un po' troia........lei e chi opera le revisioni senza capire un cazzo.
Poi se vai in quota...... Ecco perché hanno messo le valvole di sfiato