Convertire Yari in Lyrik

[fermos]

Ciao, leggevo che cambiando la cartuccia, avendo la Yari la stessa struttura della Lyrik, si potrebbe fare questo upgrade.
Mi chiedo quanto migliori la forcella e quanto possa costare visto che comunque sono in procinto di far revisionare la Yari.

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[sideman]

Ciao, leggevo che cambiando la cartuccia, avendo la Yari la stessa struttura della Lyrik, si potrebbe fare questo upgrade.
Mi chiedo quanto migliori la forcella e quanto possa costare visto che comunque sono in procinto di far revisionare la Yari.

hai un miglioramento della cartuccia quindi scorrevolezza ecc.. poi quantificare è difficile
per il prezzo devi chiedere a chi te la revisiona

 

[MISTER HYDE]

Lo avevo fatto acquistando una Yari super scontata. La struttura è la stessa della Lyrik.
Se prendi una cartuccia RC2 con la nuova 3.1 cambia molto. La Yari ha il "Motion Control" con cartuccia aperta e il semplice controllo compressione basse velocità. La RC2 è decisamente più evoluta.
La 3.1 che è l'ultima evoluzione si trova a 250 euro circa

Upgrade kit Charger 3.1 RC2 Crown Butter Cups per Lyrik D1+ (2023+) R

Costruita con il contributo dei migliori riders al mondo, Charger 3.1 RC2 è l'evoluzione della collaudata piattaforma Charger 3. Con una maggiore gamma di rebound e le r

www.ridewill.it

Se inserisci il numero seriale della forcella sul sito Rock Shox trovi esattamente le modifiche che puoi usare:

RockShox TrailHead

A suspension specialist in your pocket! Get personalized setting recommendations for the perfect ride.

trailhead.rockshox.com

 

[Treppy]

Io ho fatto la medesima modifica, cambia dal giorno alla notte.
Ti sconsiglio l'RCT3, piuttosto metti l'RC2, solitamente costa di più (seguendo le offerte la presi a 147€!!!) ma puoi regolare le HSC e non ha il blocco, che già su una forcella da trail non ne vedo l'utilità, figuriamoci su una ebike!

 

[MISTER HYDE]

Io ho fatto la medesima modifica, cambia dal giorno alla notte.
Ti sconsiglio l'RCT3, piuttosto metti l'RC2, solitamente costa di più (seguendo le offerte la presi a 147€!!!) ma puoi regolare le HSC e non ha il blocco, che già su una forcella da trail non ne vedo l'utilità, figuriamoci su una ebike!

Esatto, volevo dire la RC2 (corretto il post). Anche se a qualcuno il blocco della RCT3 piace sempre.

 

[Treppy]

Anche se a qualcuno il blocco della RCT3 piace sempre.

Già ho un 3-pos sul nuovo ammo e sto diventando scemo a cambiare tra traction e open! Ora pure il blocco della forcella? No grazie.

 

[fermos]

Il blocco non lo uso neppure sulla sid della front muscolare, figuriamoci sull'elettrica.

 

[junkers]

Io ho montato la RC2 sulla Domain ed e' cambiata tantissimo, fra cartuccia e revisione forcella ho speso 300 euro ma ne e' valsa la pena.

 

[MISTER HYDE]

Certo il blocco fa parte ormai del passato, anche io sono anni che non lo uso più, da quando è arrivata la prima Lyrik.
Ma c'è sempre qualcuno con qualche riminiscenza.

 

[Pietro.68]

la versione RCT3 non esiste più.
Comunque montare la cartuccia RC2 trasforma la forcella. Non è solo per la doppia regolazione ma proprio per come funziona l'idraulica. Siamo su un altro livello.

 

[muscolare]

Comunque montare la cartuccia RC2 trasforma la forcella. Non è solo per la doppia regolazione ma proprio per come funziona l'idraulica. Siamo su un altro livello.

Esatto, la Motion Control basica è una cartuccia aperta con aria ed olio che si mischiano e sullo scassato prolungato tendono a formare una emulsione che degrada le capacità di assorbimento. La Charger è una cartuccia sigillata dove l'olio non entra in contatto con l'aria, oltre ad essere più sofisticata come concetto. Non ho idea però se questo upgrade si possa fare anche sulle ultime versioni di Yari/Lyric, quelle che possono montare i butter-cups intendo ...

 

[Pietro.68]

Esatto, la Motion Control basica è una cartuccia aperta con aria ed olio che si mischiano e sullo scassato prolungato tendono a formare una emulsione che degrada le capacità di assorbimento. La Charger è una cartuccia sigillata dove l'olio non entra in contatto con l'aria, oltre ad essere più sofisticata come concetto. Non ho idea però se questo upgrade si possa fare anche sulle ultime versioni di Yari/Lyric, quelle che possono montare i butter-cups intendo ...

si che si può. basta prendere la cartuccia giusta.

 

[MISTER HYDE]

. Non ho idea però se questo upgrade si possa fare anche sulle ultime versioni di Yari/Lyric, quelle che possono montare i butter-cups intendo ...

si che si può. basta prendere la cartuccia giusta.

Come già detto basta riportare il codice forcella (stampato dietro alla crociera) su TraiHead e si trovano tutte le modifiche compatibili con quel tipo di forcella.