Consiglio tra 4 modelli a parità di prezzo

[Shadow]

Ciao, dopo aver noleggiato alcune ebike ed essendomi trovato bene ho deciso di acquistarne una aspettando i modelli 2018, la mia scelta poi è in parte condizionata dal voler avere il rivenditore vicino a casa e non volendo poi cambiare spesso la bici ho pensato di fare uno sforzo in più e prendere qualcosa che si avvicini il più possibile al definitivo. Pertanto vi chiederei la vostra opinione tra questi 4 modelli dei quali ho preventivi con prezzo identico o poco dissimile Vi allego le caratteristiche tecniche che ho trovato nel web.
Ultima cosa io sono alto 1.88 e vorrei capire anche che taglia prendere visto poi che sia Fantic che Moustache si fremano alla L.
Grazie e scusate la lunghezza del post.

KTM Macina Kapoho 271

• Motore: Bosch Performance Line CX 36V-250W 25 km/h - Display Intuvia
• Batteria: Powertube 13.4Ah - 500 Wh
• Telaio: Macina Kapoho 27,5" + Alloy 4-linkage POP System - LT 160 mm, boost 148 mm / batteria integrata completamente
• Ammortizzatore: Fox A Float DPX 2 Perf Sp: Air Spring 3 pos Evol LV
• Forcella: Fox 36 A Float. Perf Grip 3pos-T-20x110 29" - diametro 36.160mm, tapered alu 20x110QR
• Manubrio: KTM Team HB-R101rize: 25mm 9*.740
• Manopole: KTM Team VLG--775-12D2 Diamond fin
• Freni: Shimano Zee M640B 4-piston/ Rotor 203-180
• Leva Cambio: SRAM EX18s Trigger
• Cambio: SRAM EX18
• Pignone: SRAM XG899 E-Block 11-48
• Ruote: DT H1700 Hybrid F:29" R: 27,5" plus B/B Tubeless - DT Swiss Straightpull - Boost 110/148
• Copertoni: F: 29" Schwalbe Fat Albert, snakeskin, Addix 60-622 / R: 27,5 plus Schwalbe Nobby Nic snakeskin Addix 70-584
• Sella: Fizik Gobi M7 VS
• Peso: 24,3 kg con pedali

Fantic XF1 Integra Enduro 160

• Motore centrale Brose Drive-S, 36 Volt, Potenza max: 250 Watt, Coppia: 90 Nm
• Batteria FANTIC integrata agli Ioni di Litio, 36 Volt, 630 Wh (opzionale 500 Wh)
• Display multifunzione Brose e unità di gestione della potenza
• Telaio in alluminio, Idroformato, particolari CNC. Taglie: S - M - L
• Forcella Rock Shox Yari RC, escursione da 160mm
• Ammortizzatore Rock Shox Deluxe RL, 205×60 TR
• Cambio SRAM GX 11 velocità
• Pedivelle 170mm in alluminio
• Protezione motore Flangia supporto motore perimetrale integrata nel telaio per una protezione completa del motore
• Pignoni Sram PG 1130 11-42
• Catena KMC e-mtb edition
• Freno anteriore SRAM GUIDE RE, disco da 200mm
• Freno posteriore SRAM GUIRE RE, disco da 200mm
• Pneumatici Vittoria - anteriore 29’’x 2.40” / posteriore 27.5” x 3.00”
• Cerchi e Raggi In lega di alluminio, raggi acciaio inox ossidato
• Mozzo anteriore 110mm perno passante 15mm
• Mozzo posteriore 148mm perno passante 12mm
• Manubrio FSA Grid, larghezza 760mm - spessore 20mm
• Attacco Manubrio FSA Grid da 50mm
• Reggisella SWITCH, telescopico, sezione da Ø 30,9mm
• Serie sterzo FSA No. 57 Orbit semi-integrata 1.5” – 1” 1/8
• Sella Fi’zi:k
• Manopole Fantic
• Pedali NVL 87b in alluminio

Trek Powerfly 9 LT Plus

• Telaio
  Alluminio Alpha Platinum, ABP, EVO Link, tubo sterzo conico E2, Knock Block, passaggio interno cavi deragliatore e reggisella telescopico, geometria G2, Boost148, escursione 150mm
  Ammortizzatore anteriore
  Fox Performance 36 Float, sospensione regolabile GRIP, cannotto conico E2, Boost110, geometria G2 con offset 51mm, ottimizzato e-bike, escursione 150mm
  Ammortizzatori posteriore
  RockShox Deluxe RT3, sospensione RE:aktiv a 3 posizioni, taratura presso il Trek Suspension Lab, 205x57.5mm
• Ruote
  Ruote
  Bontrager Powerline Comp 40, Rapid Drive 54T, Tubeless Ready, Boost110 anteriore, Boost148 posteriore, nastri tubeless inclusi, valvole vendute separatamente
  Pneumatici
  Schwalbe Nobby Nic Performance, Tubeless, 27.5x2.80˝
• Trasmissione
  Leve cambio
  SRAM EX1, 8 speed
  Deragliatore posteriore
  SRAM EX1
  Guarnitura
  SRAM EX1, 15T con paracatena
  Cassetta
  SRAM XG-899 11-48, 8 speed
  Catena
  SRAM PC-1031
  Pedali
  Non incluso
• Componenti
  Sella
  Bontrager Montrose Comp, binari Cr-Mo
  Reggisella
  Bontrager Drop Line, routing interno, 31.6mm (15.5: 100mm/17.5 & 18.5: 125mm/19.5 & 21.5: 150mm)
  Manubrio
  Bontrager Line, 35mm, 15mm rise, larghezza 750mm
  Manopole
  Bontrager Race Lite, Lock-On
  Attacco manubrio
  Bontrager Line, Knock Block, 35mm, 0 gradi, lunghezza 60mm
  Serie sterzo
  Knock Block integrato, cuscinetto a cartuccia sigillato, 1-1/8˝ superiore, 1.5˝ inferiore
  Set freni
  Disco idraulico SRAM Guide RE
• Accessori
  Batteria
  Bosch Powerpack Performance 500 posizionata sul tubo obliquo
  Controller
  Bosch Purion Performance
  Motore
  Bosch Performance CX, 250 Watt, 75Nm
• Peso
  Peso
  17.5" - 23.18 kg / 51.10 lbs
  Limite di peso
  Questa bici ha un limite massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 136 kg (300 libbre).

Moustache Samedi 27 Trail 8

• FORCELLA: Fox 34 Float Performance 140 mm – ebike specific – 27.5 Plus – 15mm Boost
• AMMORTIZZATORE: MOUSTACHE Hydropneumatique Plateforme, 2 positions
• TELAIO: ALLUMINIO
• MOTORE: BOSCH Performance CX 250W – 40/75 Nm
• BATTERIA: 500Wh
• CAMBIO: Shimano XTR 11V, 14×11/46
• FRENI: Magura MT Trail Sport 200/180 mm
• PNEUMATICI: MAXXIS REKON 27.5×2.8 – Tubeless Ready
• REGGISELLA: TELESCOPICO SPECIFICO MOUSTACHE

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[ducams4r]

Non ci hai detto la cosa fondamentale, come utilizzerai la tua emtb?

Comunque le prime due si possono definire enduro aggressive, la Trek una Allmountain e la Moustache una trail, quindi bici leggermente diverse per destinazione d'uso e caratteristiche geometriche.

 

[Shadow]

Beh prediligo i sentieri impegnativi che ho anche vicino a casa sia in salita che in discesa ed all'inizio sarà così, l'unica cosa che in discesa non amo la velocità (almeno per ora). Pertanto prevalentemente sentieri e mulattiere a corto raggio poichè non ho di certo la gamba ne il tempo per allenarmi e la emtb come ho potuto provare è l'unica che mi permette di esplorare questi percorsi. Spero di essermi spegato, altrimenti son qui

 

[ducams4r]

Beh prediligo i sentieri impegnativi che ho anche vicino a casa sia in salita che in discesa ed all'inizio sarà così, l'unica cosa che in discesa non amo la velocità (almeno per ora). Pertanto prevalentemente sentieri e mulattiere a corto raggio poichè non ho di certo la gamba ne il tempo per allenarmi e la emtb come ho potuto provare è l'unica che mi permette di esplorare questi percorsi. Spero di essermi spegato, altrimenti son qui

Allora la più equilibrata per il tuo utilizzo potrebbe essere la Trek.

 

[Shadow]

Potresti spiegarmi perchè, sai sono completamente neofita e come misura meglio L o XL?

 

[vicma56]

Beh prediligo i sentieri impegnativi che ho anche vicino a casa sia in salita che in discesa ed all'inizio sarà così, l'unica cosa che in discesa non amo la velocità (almeno per ora). Pertanto prevalentemente sentieri e mulattiere a corto raggio poichè non ho di certo la gamba ne il tempo per allenarmi e la emtb come ho potuto provare è l'unica che mi permette di esplorare questi percorsi. Spero di essermi spegato, altrimenti son qui

Non accontentarti oggi...perché potresti pentirti domani. Con l'ebike potresti arrivare al punto che non puoi farne a meno..
Le tue esigenze di utilizzo attuali sono quelle che hai preventivato di fare non tenendo conto della motivazione che può nascere e crescere subito dopo un breve periodo di utilizzo. Il consiglio di ducams4r è il più logico e saggio....ma io andrei oltre...perché adesso non hai gamba ma se la usi ti arriva...adesso fai le discese piano...ma se hai un mezzo adeguato in discesa puoi andare più forte...quindi pensaci bene.
Mio figlio è alto 1.87 e utilizza una L

 

[Shadow]

Eh! ci sto pensando bene infatti a primo acchito sarei portato per la KTM, sia come caratteristicge che come estetica, anche se non l'ho mai provata ma a suo tempo avevo noleggiato una fantic modello 2017 anch'essa con le ruote plus dietro e 29 davanti e non mi ero trovato affatto male, aveva il motore Brose, ho noleggiato anche una Bulls con motore Bosh e pur trovandolo un po scorbutico mi sembra che poi presa la mano ti porti su dappertutto.
Non avendo alcuna esperienza oltre ai pochi noleggi e non intendendomi di componentistica, chiedo a voi. Mi sembra che la ktm e la Fantic siano piu o meno simili o forse leggermente meglio la ktm in generale mentre la Fantic meglio come batteria ovviamente i motori sono diversi. La Trek mi sembra la più equilibrata anche se esteticamente mi piace un po meno. La moustache non la conosco per niente.

 

[Bartbike]

A costo di sembrare un fan boy (e far contento gatto), non capisco come mai non hai incluso la Kenevo nella lista che è di gran lungo la migliore....

 

[velocipede]

A costo di sembrare un fan boy (e far contento gatto), non capisco come mai non hai incluso la Kenevo nella lista che è di gran lungo la migliore....

Forse perchè ...

... la mia scelta poi è in parte condizionata dal voler avere il rivenditore vicino a casa ...

P.S. E poi sopra quella ce ne sono molte altre

 

[Bartbike]

Forse perchè ...


P.S. E poi sopra quella ce ne sono molte altre

Per me no.

 

[velocipede]

Per me no.

Come per altri la Kenevo non lo è ... ma va bene così ^^

Se non aveva la necessità di avere il rivenditore in zona, io gli avrei proposto di provare uno Shimano

 

[GIUIO10]

A costo di sembrare un fan boy (e far contento gatto), non capisco come mai non hai incluso la Kenevo nella lista che è di gran lungo la migliore....

Giovedì, è ancora giovedì.
Cancella e posta dopo le 24...

 

[Shadow]

Per me no.

Si infatti non ho rivenditori Specialized vicino a casa, Bartbike, a suo tempo sono andato cmq a vederle ed esteticamente non mi hanno fatto impazzire e poi il fatto della mancaza di display su manubrio, non lo so ma io non riesco ad abituarmici.

 

[Shadow]

Se non aveva la necessità di avere il rivenditore in zona, io gli avrei proposto di provare uno Shimano[/QUOTE]

Ho provato una wilier 803 con motore Shimano, L'ho trovata agilissima ed anche la thok mig che però non mi ha fatto impazzire entrambe costano come quelle che ho citato solo che la wilier esteticamente non mi fa impazzire ed il modello 2018 rimane quello 2017 in pratica, mentre per la thok il concessionario di riferimento fisico, sebbene la si compri online, attualmente è lontanissimo.
Per quanto riguarda il motore credo sia quello che richieda più gamba ma è solo un mio modesto parere.

 

[vicma56]

L'acquisto di alcuni modelli di determinate marche a volte è caratterizzato proprio dalla disponibilità di un venditore nella zona di residenza. Io non potrei mai acquistare Trek- Moustache- Thock - Fantic -Specialized perche non ho rivenditori a portata . Aggiungo anche che l'avere un rapporto di fiducia con chi ti vende un prodotto come l'ebike è altrettanto importante. Il mio vende Ktm-Bulls-Cube-Scott-Haibike quindi devo stare in questa limitazione di modelli.
Anche Shadow sarà come lo sono io vincolato nella scelta.

 

[velocipede]

L'acquisto di alcuni modelli di determinate marche a volte è caratterizzato proprio dalla disponibilità di un venditore nella zona di residenza. Io non potrei mai acquistare Trek- Moustache- Thock - Fantic -Specialized perche non ho rivenditori a portata . Aggiungo anche che l'avere un rapporto di fiducia con chi ti vende un prodotto come l'ebike è altrettanto importante. Il mio vende Ktm-Bulls-Cube-Scott-Haibike quindi devo stare in questa limitazione di modelli.
Anche Shadow sarà come lo sono io vincolato nella scelta.

Eh ... fai te che io potevo andare a 23 km da casa ma per una questione di buonissima impressione che mi ha fatto (e la fiducia che mi ha suscitato) sono andato a 70 km da casa

 

[Gunny]

La Ktm l avevo presa anch io in considerazione ma sembra che gli arrivi siano primavera,la fantic ne parlano bene,batteria da 630 ma non conosco il Brose che per altro monta un 700 con la Bh atomic X che ha anche un prezzo inferiore.....

 

[Shadow]

La Ktm l avevo presa anch io in considerazione ma sembra che gli arrivi siano primavera,la fantic ne parlano bene,batteria da 630 ma non conosco il Brose che per altro monta un 700 con la Bh atomic X che ha anche un prezzo inferiore.....

Da un controllo che ha fatto il venditore sembra che siamo a fine novembre con le consegne della KTM ma mi da conferma fra una decina di giorni

 

[albertoalp]

Mio modesto parere. L'autonomia fa la differenza. Io opterei per la bici con la batteria più capiente. Senza alcun dubbio. Magari non proprio la Atom...

 

[Shadow]

Mio modesto parere. L'autonomia fa la differenza. Io opterei per la bici con la batteria più capiente. Senza alcun dubbio. Magari non proprio la Atom...

e per far felice anche
[QUOTE="Se non aveva la necessità di avere il rivenditore in zona, io gli avrei proposto di provare uno Shimano[/QUOTE]

Ci sarebbe la Focus Jam2 Plus che compresa la seconda batteria costa un 200 € in più di quelle citate sinora.
Vista ieri:

Frame 7005 hydoformed aluminium, 3D forging, 140 mm F.O.L.D. kinematic, 148x12 mm through axle, internal cable routing, post mount 180 mm
Fork RockShox Revelation RL, 110x15 mm QR, 140 mm travel
Rear Shok RockShox Deluxe RT, 210/55, hardware: shaft25,0x8 mm/body25,0x8 mm, custom tune [0T ML3 320]
Motor Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 W
Battery FOCUS T.E.C., 756 Wh, (378 Wh internal, 378 Wh optional external)
Battery Charger FOCUS T.E.C., 4 Amp
Display SHIMANO Steps E8000, colored LCD display, walk assist, bluetooth
Rear Derailleur Shimano Deore XT 8000, 11-speed
Shift lever Shimano SLX 7000
Cassette Shimano SLX 11S, 11-46T
Crankset FC-E8000-34T
Handlebar BBB, aluminium, Di2, flatbar, 760 mm, rise: 0 mm, backsweep: 9°
Stem BBB, aluminium, Di2, 31,8 mm, 55 mm
Saddle Trail Saddle
Seatpost Kind Shock E30i, 31,6 mm, internal
Brake Caliper Shimano Deore M6000, 200 mm / 180 mm
Wheelset Race Face AR40, 584-40, Novatec, 148x12 mm / 110x15 mm
Tires Maxxis Rekon+ 2.8
Colour Mineralgreen-Magicblack matt
Headset "1-1/8"", tapered, 44/286-ZS56/40"

cosa ne pensate?