CONSIGLIO SULL'ACQUISTO EMTB

[Uccio21]

Buongiorno,
dopo un mesetto dall'acquisto e numerosi giri più o meno lunghi, impegnativi e non, l'ammortizzatore posteriore non mi convince proprio. Mi sembra comunque di galleggiare anche quando è tutto bloccato.
Al momento dell'acquisto me lo avevano pompato per un peso di 90 kg (anche se peso qualche chiletto in meno), quindi penso che sia l'ammortizzatore di base a non soddisfarmi.
C'è qualche altra taratura da poter eseguire? eventualmente per sostituirlo cosa potrei prendere?

Ma a quanti psi è gonfiato l'ammortizzatore?
Il formicolio può essere dovuto a scarso allenamento o anche dalla regolazione della forcella. Io ho preso una bici usata e mi sono accorto che avevo il ritorno tutto chiuso.

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[SKAKIO]

Ma a quanti psi è gonfiato l'ammortizzatore?
Il formicolio può essere dovuto a scarso allenamento o anche dalla regolazione della forcella. Io ho preso una bici usata e mi sono accorto che avevo il ritorno tutto chiuso.

I psi non te li so proprio dire.... ha fatto il meccanico senza che vedessi nulla e non mi ha detto niente... mi ha solo chiesto il peso ed ha fatto tutto lui. Posso guardare con un manometro qualsiasi (ad esempio quello del compressore per gonfiare le ruote alla macchina) o meglio rivolgersi ad un negoziante?
Per il formicolio ci sto lavorando... ho già cambiato inclinazione della leva freno e cambio un paio di volte, va decisamente meglio ma comunque non sono arrivato a sentirmi veramente a mio agio

 

[Uccio21]

I psi non te li so proprio dire.... ha fatto il meccanico senza che vedessi nulla e non mi ha detto niente... mi ha solo chiesto il peso ed ha fatto tutto lui. Posso guardare con un manometro qualsiasi (ad esempio quello del compressore per gonfiare le ruote alla macchina) o meglio rivolgersi ad un negoziante?
Per il formicolio ci sto lavorando... ho già cambiato inclinazione della leva freno e cambio un paio di volte, va decisamente meglio ma comunque non sono arrivato a sentirmi veramente a mio agio

Per fare sag e regolazione ritorno guardati qualche video tutorial perché sono regolazioni basiche. Per il sag devi comprare la pompetta apposita, ce ne sono di varie marche, la trovi anche al Decathlon

 

[Pietro.68]

ma per curiosità, da chi sei andato a padova?

 

[Bartbike]

Il fatto è che le elettriche, in particolar modo le full non mi sono mai piaciute esteticamente, mentre la linea del modello che ho indicato non mi dispiace affatto (sembra più una bici normale).
La ricerca e selezione l'ho fatta basandomi sulle indicazioni delle marche che montano il motore Polini.

Se parti con il dire sembra una bici normale non sei pronto per e Bike butti solo via i soldi

 

[SKAKIO]

ma per curiosità, da chi sei andato a padova?

a Selvazzano... non so se si possano fare i nomi, diciamo che è sulla via principale ed ha sempre più bici fuori nel parcheggio che dentro... se sei della zona sicuramente capirai

 

[kilowatt]

No, il motore l'ho scelto per la coppia, potenza, possibilità di aprirlo per pulirlo e smontarlo anche in autonomia oltre che per il marchio.

I psi non te li so proprio dire.... ha fatto il meccanico senza che vedessi nulla e non mi ha detto niente... mi ha solo chiesto il peso ed ha fatto tutto lui. Posso guardare con un manometro qualsiasi (ad esempio quello del compressore per gonfiare le ruote alla macchina) o meglio rivolgersi ad un negoziante?
Per il formicolio ci sto lavorando... ho già cambiato inclinazione della leva freno e cambio un paio di volte, va decisamente meglio ma comunque non sono arrivato a sentirmi veramente a mio agio

Hai preso una emtb con quel motore per la possibilità di aprirlo e smontarlo da solo e non hai una pompetta per regolare le sospensioni? Boh...

 

[SKAKIO]

Hai preso una emtb con quel motore per la possibilità di aprirlo e smontarlo da solo e non hai una pompetta per regolare le sospensioni? Boh...

semplicemente non mi è mai servita prima d'ora... perchè averla se non mi serviva?

 

[kilowatt]

semplicemente non mi è mai servita prima d'ora... perchè averla se non mi serviva?

Non so vedi tu. Mi rifacevo a quanto dicevi nel post 102. Ciao

Buongiorno,
dopo un mesetto dall'acquisto e numerosi giri più o meno lunghi, impegnativi e non, l'ammortizzatore posteriore non mi convince proprio. Mi sembra comunque di galleggiare anche quando è tutto bloccato.
Al momento dell'acquisto me lo avevano pompato per un peso di 90 kg (anche se peso qualche chiletto in meno), quindi penso che sia l'ammortizzatore di base a non soddisfarmi.
C'è qualche altra taratura da poter eseguire? eventualmente per sostituirlo cosa potrei prendere?

 

[SKAKIO]

Non so vedi tu. Mi rifacevo a quanto dicevi nel post 102. Ciao

Se è un elemento che serve, ora me la procuro. Non capisco che c'entra con il fatto che volevo prendere la push3r con il motore polini... alla fine ho preso la turbo levo

 

[sideman]

Se è un elemento che serve, ora me la procuro. Non capisco che c'entra con il fatto che volevo prendere la push3r con il motore polini... alla fine ho preso la turbo levo

iL ragionamento è abbastanza elementare ed intuibile...

Se pensavi di aprire un motore (il Polini) sicuramente avresti dovuto avere molta preparazione tecnica, molta passione e sicuramente sarai uno che fa molto fai da te sulle bici, perchè nn ci si improvvisa ad aprire un motore nemmeno dopo anni di bibicletta.
Poi dici di non possedere una pompa da sospensioni che è uno degli attrezzi base per chi fa il fai da te, un pò come la pompa per gonfiare le gomme... anche perchè a quanto ho capito questa non è la prima bicicletta...
da qui la sorpresa, non pesno solo di @kilowatt ma un pò di tutti....

 

[Motor Center]

Per togliere l' ondeggio alla bici quando pedali devi togliere l' ammortizzatore

 

[Motor Center]

iL ragionamento è abbastanza elementare ed intuibile...

Se pensavi di aprire un motore (il Polini) sicuramente avresti dovuto avere molta preparazione tecnica, molta passione e sicuramente sarai uno che fa molto fai da te sulle bici, perchè nn ci si improvvisa ad aprire un motore nemmeno dopo anni di bibicletta.
Poi dici di non possedere una pompa da sospensioni che è uno degli attrezzi base per chi fa il fai da te, un pò come la pompa per gonfiare le gomme... anche perchè a quanto ho capito questa non è la prima bicicletta...
da qui la sorpresa, non pesno solo di @kilowatt ma un pò di tutti....

Si infatti, voglio avere la possibilità di aprire il motore (e da qui si presume che si ha un minimo di base tecnica e di attrezzatura) e non si riesce a fare la taratura di base dell' ammortizzatore...

 

[Pietro.68]

Per togliere l' ondeggio alla bici quando pedali devi togliere l' ammortizzatore

e senza ammortizzatore come fai ???

 

[kilowatt]

e senza ammortizzatore come fai ???

Eh vabbeh dai anche tu... come vuoi fare? Elementare. Gli metti una putrella e ti fai una front così al max ondeggia solo davanti no?

 

[SKAKIO]

Per togliere l' ondeggio alla bici quando pedali devi togliere l' ammortizzatore

Con altri che ho provato non lo si sente così tanto come in questo

 

[Motor Center]

Con altri che ho provato non lo si sente così tanto come in questo

altri chi?

 

[SKAKIO]

altri chi?

altre bici con altri ammortizzatori

 

[SKAKIO]

Si infatti, voglio avere la possibilità di aprire il motore (e da qui si presume che si ha un minimo di base tecnica e di attrezzatura) e non si riesce a fare la taratura di base dell' ammortizzatore...

oltre a non aver mai detto di volerlo fare in prima persona, intendevo che con quello non si deve per forza ricorrere ai centri di assistenza specifici con tutto quello che ne consegue.

 

[Motor Center]

oltre a non aver mai detto di volerlo fare in prima persona, intendevo che con quello non si deve per forza ricorrere ai centri di assistenza specifici con tutto quello che ne consegue.

...ragionare Hai ragione mi devo ancora munire di un trasponditore del continuum per capire supercazzole prematurate chiudo che non sono in grado di...