Batteria da 700w ottima, mentre la la MDE mi sembra monti da 500w......
Batteria da 700w ottima, mentre la la MDE mi sembra monti da 500w......Se vuoi stare sul motore Polini EP3+ e pure sotto i 5K (a trovarla però) ci sarebbe questa qui
AUDAX AM1 - AUDAX AM1
Lo storico marchio Garelli torna con una gamma di bici e moto completamente elettrici, divertenti sicuri ed ecologici!www.garelli.com
non un fuscello ma montata parecchio bene, rapporto Q/P sulla carta difficilmente battibile. Sempre che non ti fai pippe mentali su marchi e marchietti e storia gloriosa alle spalle.
Non è che mi piaccia più di tanto, ma se dici che di componentistica è buona e risparmio qualcosa mi accontento... Ora provo a sentire un rivenditore di zona.Se vuoi stare sul motore Polini EP3+ e pure sotto i 5K (a trovarla però) ci sarebbe questa qui
AUDAX AM1 - AUDAX AM1
Lo storico marchio Garelli torna con una gamma di bici e moto completamente elettrici, divertenti sicuri ed ecologici!www.garelli.com
non un fuscello ma montata parecchio bene, rapporto Q/P sulla carta difficilmente battibile. Sempre che non ti fai pippe mentali su marchi e marchietti e storia gloriosa alle spalle.
batteria da 500 e motore Polini che non è sicuramente parco... al giorno d'oggi non mi pare proprio una buona mossa ammesso che non sia una light...Batteria da 700w ottima, mentre la la MDE mi sembra monti da 500w......
Non è che mi piaccia più di tanto, ma se dici che di componentistica è buona e risparmio qualcosa mi accontento...
Per questo la soluzione è semplice... basta averne una per ogni qualità....Eh, io vorrei una moglie 20enne, strafica, brava a letto ed in cucina, che sappia anche farmi la manutenzione ad auto/moto/bici e che lavori guadagnando bene e mi mantenga come un principino. Però anche io mi accontento di quello che ho!
Dato che i problemi alle gambe li ho sempre avuti nei percorsi mi sono sempre limitato (mulettiere, strade forestali e qualche sentiero. Di certo non penso che andrò mai a fare sentieri di alta montagna con gradoni, salti, ghiaioni o cose complicatissime (tipo gare), però non si sa mai...Comunque vedo che si parla di estetica, di sostituzioni pezzi motore, ma non si affronta forse la cosa più importante nella decisione di un acquisto di una bici ???
Che tipo di bici...
Perchè tu dici di venire da un front muscolare e ok che vorresti affrontare sentieri più impervi ma da qui a capire la bici ce ne passa...
Molto dipende anche dalla tua capacità discesistica, di quanto ti piace la discesa o preferisci una bici più equilibrata...
Perchè di tipologie ce ne sono e anche molto differenti tra loro, dalle Trail alle All Mountain alle Enduro fino alle Enduro spinte...
Insomma venire da una front, poi va capito cosa si vuole fare... e più che l'estetica guarderei la tipologia di bici...
Questo è il mio personale consiglio, poi ognuno con i soldi ci fa quello che vuole... ma se oltretutto uno si indirizza su marchi abbastanza di nicchia con motorizzazioni di nicchia, se poi si accorge di aver sbagliato bici... a meno di colpi di fortuna (il mercato è sempre aleatorio) nella rivendita ci si perde un bel pò...
sid
si ma la qualità c'entra poco con la destinazione della bici e quindi gli angoli di telaio...Dato che i problemi alle gambe li ho sempre avuti nei percorsi mi sono sempre limitato (mulettiere, strade forestali e qualche sentiero. Di certo non penso che andrò mai a fare sentieri di alta montagna con gradoni, salti, ghiaioni o cose complicatissime (tipo gare), però non si sa mai...
Passare ad una ebike, soprattutto full sicuramente mi farà cambiare ottica e mi spingerà sicuramente a provare alcuni sentieri che fino ad oggi ho fatto solo a piedi e mai mi sarei sognato di fare in bici. Sicuramente so già che mi divertirò molto di più soprattutto per la possibilità di fare molte più discese che non siano quelle delle solite strade forestali.
Di carattere sono sempre stato uno che preferisce spendere quel qualcosa in più per qualità e magari non sfruttarla a pieno piuttosto che domani dirmi "maledetta quella volta", per quello mi ero orientato sul budget dei 5k
In materia non ne so nulla, per quello sto chiedendo consigli a chi è più esperto.si ma la qualità c'entra poco con la destinazione della bici e quindi gli angoli di telaio...
puoi avere una bici da enduro basica o qualitativa come una da AM ugualmente basica o qualitativa
Io per quello che dici non mi spingerei oltre l'AM restando quindi su una bici fact totum non troppo discesistica e montata mediamente bene, anche se prima con 5.500 riuscivi ad avere montaggi quasi top, oggi con quella cifra ti avvicini a montaggi medi
Prentota qualche noleggio, così capisci se davvero il Polini è indispensabile nel tuo acquisto, mica che poi ti ritrovi una bici che non riesci a rivendere perchè sconosciuta/non ti trovi ecc...In materia non ne so nulla, per quello sto chiedendo consigli a chi è più esperto.
E' proprio per questo che tutto l'approccio iniziale mi pare sbagliato... oppure se non vogliamo dire sbagliato ... direi curioso...In materia non ne so nulla, per quello sto chiedendo consigli a chi è più esperto.
È partito con un polini, gli consigli un EP8 ?! Poi questa e’ enduro … non esattamente per partire.questa potrebbe fare al caso tuo, marchio italiano, buon montaggio a poco più di 5500...
TK01 29''/27,5'' 170mm 12v 630Wh Shimano EP8 Nero/Grigio Taglia M Tho
- Telaio: Alluminio 6061 T4/T6, 170mm di escursione,Tubo sterzo conico 1.8", batteria integrata - Motore: Shimano EP8 85Nm (250W) - Display: Cyclo Computer SC-E7000www.ridewill.it
Leggendo qualche discussione qua nel forum ho notato che in molti dicono che i freni sram non funzionano per niente... oltre a problemi nella regolazione del cambio che bisogna metterci spesso mano. E' corretto? è veramente giusto il prezzo considerato questo?questa potrebbe fare al caso tuo, marchio italiano, buon montaggio a poco più di 5500...
TK01 29''/27,5'' 170mm 12v 630Wh Shimano EP8 Nero/Grigio Taglia M Tho
- Telaio: Alluminio 6061 T4/T6, 170mm di escursione,Tubo sterzo conico 1.8", batteria integrata - Motore: Shimano EP8 85Nm (250W) - Display: Cyclo Computer SC-E7000www.ridewill.it
per la parte del motore, in senso buono o cattivo??È partito con un polini, gli consigli un EP8 ?! Poi questa e’ enduro … non esattamente per partire.
Perdona l'ignoranza.... a questo punto che differenze ci sono tra AM ed enduro? dati i problemi alle ginocchia vorrei qualcosa che sia ben ammortizzata e che mi permetta di star comodo in discesa (che solitamente faccio tutta sui pedali). Con la mia attuale dopo un pò inizio a sentire parecchio fastidio.E' proprio per questo che tutto l'approccio iniziale mi pare sbagliato... oppure se non vogliamo dire sbagliato ... direi curioso...
Prima di preoccuparsi di voler un brand Italiano, un motore che abbia tali caratteristiche di potenza e che sia smontabile... ecc... tutte cose che a mio avviso passano in secondo piano nella scelta di una bici consona e adatta a quello che poi si vuole fare.
Io di solito consiglio questo approccio: decido che tipologia di bici fa per me, controllo in tutti i negozi vicini se hanno questa tipologia e poi scelgo l'acquisto nel negozio che mi da più fiducia sia come rapporto umano, che come prezzo che come impressione per una futura assistenza.
E' solo il mio modo di vedere.
Dato che tu hai gia fatto delle scelte...motore e brand a questo punto cerca però in questi paletti di trovare una bici consona... e qui sta a te capire cosa vuoi... io ripeto da quello che scrivi per me la tua bici potrebbe essere una bici con misure AM... e non mi addentrerei oltre su Enduro e Enduro spinti...
No non in senso buono o cattivo. Entrambi validi, ma sono due motori con caratteristiche non solo diverse, ma agli estremi. EP8 con erogazione più naturale, polini con erogazione più prepotente. In generele eh, ti consiglio di approfondire per capire quello che fa più al caso tuo.per la parte del motore, in senso buono o cattivo??
Allora comodità e MTB non vanno d'accordo, se fai MTB comodo non stai per definizione in quanto i sentieri MTB sono dissestati.Perdona l'ignoranza.... a questo punto che differenze ci sono tra AM ed enduro? dati i problemi alle ginocchia vorrei qualcosa che sia ben ammortizzata e che mi permetta di star comodo in discesa (che solitamente faccio tutta sui pedali). Con la mia attuale dopo un pò inizio a sentire parecchio fastidio.
Ho richiesto informazioni a più negozi di zona (mail, tempo per andare a spasso solo per quello ora non ne ho, per quello cerco di andare spedito e con le idee chiare) ma ancora nessuna risposta sulle disponibilità ed eventuali possibilità di prova...No non in senso buono o cattivo. Entrambi validi, ma sono due motori con caratteristiche non solo diverse, ma agli estremi. EP8 con erogazione più naturale, polini con erogazione più prepotente. In generele eh, ti consiglio di approfondire per capire quello che fa più al caso tuo.
Leggendo qualche discussione qua nel forum ho notato che in molti dicono che i freni sram non funzionano per niente... oltre a problemi nella regolazione del cambio che bisogna metterci spesso mano. E' corretto? è veramente giusto il prezzo considerato questo?
come linea praticamente segue quelle che piacciono a me esteticamente.
Leggendo qualche discussione qua nel forum ho notato che in molti dicono che i freni sram non funzionano per niente... E' corretto?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?