- 14 Dicembre 2017
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- Bici
- Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Genius eRide 910 2019
Consiglio su una vettura-furgone finestrato per caricare la E-bike intera.
- Creatore Discussione baffobaffone
- Data di Inizio
- Watchers 20
Allegati
Caddy ma devi togliere almeno un sedile, se prendi il passo lungo ancora meglio
Kangoo penultimo modello (l'ultimo è MY 2021).
una bici taglia media e ruota post tra i due schienali, si ribalta la panca di sx.
se due bici, si ribalta anche la panca di dx.
se tre bici si devono smontare le ruote ant.
Nota che le panche dei dei sedili post non si tolgono ma si ribaltano in avanti e scendono nel buco piedi formando un unico pianale.
una bici taglia media e ruota post tra i due schienali, si ribalta la panca di sx.
se due bici, si ribalta anche la panca di dx.
se tre bici si devono smontare le ruote ant.
Nota che le panche dei dei sedili post non si tolgono ma si ribaltano in avanti e scendono nel buco piedi formando un unico pianale.
Allegati
Marcorossi
Ebiker specialissimus
CORRETTO CON RUOTE ANT E POST MONTATE SONO A RISCIO ANCHE SOLO 2 NON SONO STABILI
Ni.. bello da fuori ma poco funzionale all'interno, lo aveva un collega.. il sedile quando piegato ti occupa cmq spazio e non è lunghissimo internamente come carico
Io ho preso da poco un doblò e ci stanno 2 bici intere lasciando ancora 1 posto dietro.. 3 se smonti la ruota.. i sedili sono a "scomparsa " ed una volta abbassati fanno piano unico con il bagagliaio
Marcorossi
Ebiker specialissimus
Ah peccato cavolo….
Di questo genere di macchina mi sembra la più carina sia esternamente che come interni….oltretutto ad un prezzo abbordabilissimo la versione benzina (l’ibrido invece sale parecchio come prezzo)….
Avevo adocchiato il Tourneo perché volendo una macchina unica, che faccia anche un minimo di figura formale anche in ambito lavorativo, Dobló e simili mi pagano un po’ meno l’occhio dal punto di vista estetico….
torakiki.gt
Ebiker celestialis
sul mio Berlingo (vecchio modello) i sedili posteriori si tolgono completamente e riesco a caricare 2 bici intere oppure 3 con ruote smontare
sui nuovi modelli invece mi sembra che non si possono togliere ma solo abbassare
sui nuovi modelli invece mi sembra che non si possono togliere ma solo abbassare
sescot
Ebiker pedalantibus
Tourneo connect lunghezza 450 cm
Tourneo courier lunghezza 435
Al primo (il mio) si possono rimuovere i sedili.
Al secondo, che io sappia, no.
In 434 con sedili abbattuti ci sta un triciclo e una 22"...
Non so che malsana idea (riduzione costi) abbiano avuto per questa scelta.
Multispazio lunghe 450 sono: Caddy / Connect, Kangoo e T Mercedes.
Pro Ace Toyota, Berlingo e altri, sono 440cm.
Quei 10 cm contano molto.
Avevo il Qubo, 400cm, ci stavano 2 bici da 29" senza ruota anteriore ma le posteriori si infilavano una tra i sedili e una tra porta e sedile sinistro dando parecchio fastidio.
Intere le caricano sui veicoli commerciali, legate alla paratia, trasversali e mal sovrapposte.
Tourneo courier lunghezza 435
Al primo (il mio) si possono rimuovere i sedili.
Al secondo, che io sappia, no.
In 434 con sedili abbattuti ci sta un triciclo e una 22"...
Non so che malsana idea (riduzione costi) abbiano avuto per questa scelta.
Multispazio lunghe 450 sono: Caddy / Connect, Kangoo e T Mercedes.
Pro Ace Toyota, Berlingo e altri, sono 440cm.
Quei 10 cm contano molto.
Avevo il Qubo, 400cm, ci stavano 2 bici da 29" senza ruota anteriore ma le posteriori si infilavano una tra i sedili e una tra porta e sedile sinistro dando parecchio fastidio.
Intere le caricano sui veicoli commerciali, legate alla paratia, trasversali e mal sovrapposte.
Caddy maxi IV: con panchetta parzialmente rimossa 3 bici intere+ 3 riders + bagagli per we lungo, con panchetta ribaltata 2 bici intere.
In più scarico la bici, apro la sedia Quechua da camping e mi cambio dentro, con il plus dei vetri oscurati.
Una volta che ti tiri in casa uno di questi mezzi non torni più indietro.
In più scarico la bici, apro la sedia Quechua da camping e mi cambio dentro, con il plus dei vetri oscurati.
Una volta che ti tiri in casa uno di questi mezzi non torni più indietro.
torakiki.gt
Ebiker celestialis
infatti io mi tengo stretto il mio Berlingo non ostante i 250mila km perché le nuove versioni non hanno più i sedili estraibili ma solo abbattibili filo pianale, togliendo spazio prezioso per la ruota anteriore
Il mio doblò 2025 è uguale a berlingo nuovo, rifter ecc e come ho scritto abbattendo i sedili diventa un piano unico e ci faccio stare tranquillamente 2 bici intere mantenendo un posto a sedere dietro
A me la guida alta da "furgone" piace un sacco e se ti devo dire anche esteticamente preferisco un mezzo così rispetto alla macchina sportiva che non mi è mai piaciuta anche da giovane.. poi x carità.. sono gusti personali..
Ma come ti ha scritto un altro utente, quando ti abitui a quel genere di spazio e versatilità è difficile tornare indietro
Marcorossi
Ebiker specialissimus
Anche io sono da auto non appariscenti, o meglio le auto sportive che mi piacerebbe avere non me le posso neanche lontanamente permettere.....
Il Tourneo Courier l'avevo puntato perchè di quel genere di auto è quella che secondo me ha un'estetica più gradevole e non sembra, perdonate la "libertà poetica", la macchina da lavoro dell'idraulico/elettricista.......i vari Doblò, Caddy, Berlingo, Kangoo, Rifter, ma anche lo stesso Tourneo in versione Connect, hanno tutti quel "taglio" estetico che sinceramente non riesco proprio a digerire.....
Ovviamente è soggettivo.. a me ad esempio come estetica quello che mi piace più di tutti è il berlingo
Il nuovo tourneo curier lo avevo adocchiato anche xke avevo lo stesso modello ma del 2015.. poi x questioni di spazio ho preferito altro anche xke internamente come carico è praticamente uguale a quello vecchio
su tutte quelle su cui puoi montare gancio traino e portabici ;-)
Piace anche a me il tourneo courier. Ha si una estetica lontana dal classico furgone da lavoro…Ma altro problema sono i motori 1.0 (!)benzina …