Consiglio E-road

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
5.771
5.223
113
Bergamo
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Bici
TLevo, wilier jena hybrid
BH core, motore al mov centrale, 60 Nm di coppia e batte nativa nell’obliquo da 500Wh.
Trovi anche il suo 3d dedicato.
A me piace un sacco ma non riesco a trovare almeno dove vederla dal vivo se non provarla.
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
5.771
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TLevo, wilier jena hybrid
Anche il prz... solo allu no carbon frame.
Unico dubbio il peso non lo trovo da nessuna parte. Qlcn dice 18kg e la cosa mi ha smontato.
Sopra i 13/14kg una eroad/egravel nn mi pare possa essere così utile.
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Sono tutte e tre bike ottime e molto belle.
La differenza è nella posizione del motore.
Andrebbero provate x dare un’opinione in merito.
Anche Olmo la trovi nelle due soluzioni.
Motore al mozzo o al mov. centrale il Polini con batte da 500wh.
A me piace molto anche colnago eGRV.
 
I

Il_bezzo

Ebiker normalus
7 Ottobre 2019
74
38
18
piombino
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Bici
cannondale habit neo 3
Dal mio punto di vista penso che sia inutile mettere batterie molto capienti ma anche poi pesanti nelle e-road, se con la turbo creo riesco tranquillamente a percorrere oltre i 130 km con la sola batt interna da 320, viste le percorrenze anche della olmo delle bianchi e di cannondale allora perché appesantire ulteriormente con mega batterie? Ho ordinato l'extender di specialized, ma tornassi indietro, e viste le percorrenza che riesco a fare forse non lo userò mai....o peggio, mi porterò sempre appresso 1 kg di batteria in più ma a meno che non vada a fare del cicloturismo.!!...ma anche qui, per il mio fisico e allenamento fare oltre i 150 km anche se c'è batteria ma non c'è il pilota....quindi....sara' praticamente inutile..invece, togliessero qualche grammo qua' e là lo avrei preferito, la creo è intorno i 14 kg...e già non sono pochini... :-(
 
I

Il_bezzo

Ebiker normalus
7 Ottobre 2019
74
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piombino
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cannondale habit neo 3
Si...costa tanto, rispetto alle altre costa anche di più, c'è da dire una cosa...la bici è davvero spettacolare, e per quello che ho capito è anche unica per il momento ad offrire un'integrazione davvero azzeccata tra bici/motore. La sensazione è di pedalare una normale bdc, fatto salvo che in salita si viaggia agili e veloci senza spremere troppo le gambe, e in gruppo viaggi tranquillo a 35 orari mantenendo un gran passo consumando zero volt. Costa 6,5k di €...io l'ho pagata un po' meno, ma se pensi a cosa costa una top di gamma muscolare la differenza non è così tanta...tra l'altro, stranamente, lquesta specialized è montata anche decentemente bene...
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
se tiri controvento a 35km/h di sicuro non trovi differenza, anzi,visto che pesa di più sforzi di più......
la bici ti aiuta ma tu devi imparare a regolarti facendo in modo di ritrovare piano piano la tua condizione.

ps.
io ho preso una emtb dopo due bypass, un anno e mezzo fa.
 
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