Consigli per gli acquisti

[carlese]

Ciao a tutti, scrivo per la prima volta qui in quanto sia io che la mia ragazza abbiamo intenzione di passare ad una e-mtb.. Stamattina siamo stati da un rivenditore che ci ha mostrato alcune haibike:

• sduro fullseven LT 3.0 2600 euro
• sduro fullseven life LT 3.0 2600 euro
• sduro fullseven 4.0 2600 euro
• sduro fullseven 3.0 2400 euro
• sduro fullseven life 3.0 2400 euro

Le uscite che faremmo sono molto tranquille, almeno all'inizio, ad aprile vorremmo andare a fare la strada del vino a Bolzano, magari qualche giro al Lura o ai piani di Bobbio ma col tempo magari potremmo fare qualcosa di più "tecnico e divertente", ma mai estremo. Detto questo cosa mi consigliate, ci sono modelli simili ma migliori? Io sono indeciso tra la LT che monta una 150 ma suntour e la 4.0 che monta rock shox che credo sia un gradino sopra.. Come prezzi inoltre secondo voi ci siamo o potrei trovare di meglio?

Grazie!

Prodotti MTB scontati

 

[carlese]

Up! Diciamo che mi alletta anche il tasso zero di questo rivenditore, ma ho appena sentito della proposta di legge di targare e assicurare le ebike, non vorrei ritrovarmi fregato..

 

[Hibrid 7]

Tranquillo, quella proposta è poco più di una provocazione, prima che entri in vigore, se mai lo farà, saranno arrivate le bici volanti...[emoji23][emoji23]

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[carlese]

Speriamo, attendo feedback sui modelli allora!

 

[carlese]

Nessuno? [emoji849]

 

[zanpa]

Con quella cifra a disposizione meglio un usato da 1500km ....

 

[carlese]

Con quella cifra a disposizione meglio un usato da 1500km ....

Fanno così schifo? Essendo la prima ebike avrei preferito fosse nuova, con il tasso zero non avrei sentito la spesa mentre un usato magari mi tocca pagarlo subito per intero..

 

[Hibrid 7]

Fanno così schifo? Essendo la prima ebike avrei preferito fosse nuova, con il tasso zero non avrei sentito la spesa mentre un usato magari mi tocca pagarlo subito per intero..

Ciao! Anch'io la prima e-bike ho preferito prenderla nuova..e con il mio budget,simile al tuo, ho preferito restare su una front, ben allestita.. dipende sempre da quanto ti sai accontentare e quanto sai sfruttare il mezzo.. secondo me, quelle haibike non sono così male, se ti piacciono e il prezzo ti sembra buono, io non mi farei troppi problemi.
Alla fine solo con l esperienza, capirai esattamente quello che ti serve e che ti piace.

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[kilowatt]

La 4 ha la doppia corona che forse per l'uso che hai detto non ti serve. Io fra queste prenderei la Lt3. Il prezzo non è male poi col tasso zero... Prova a farti montare, compreso, un reggisella telescopico da 100 o 120 mm (non so quanto sei alto)

 

[carlese]

La 4 ha la doppia corona che forse per l'uso che hai detto non ti serve. Io fra queste prenderei la Lt3. Il prezzo non è male poi col tasso zero... Prova a farti montare, compreso, un reggisella telescopico da 100 o 120 mm (non so quanto sei alto)

Ci provo, se non quello almeno chiudere a 2500 l'una mi sembra un buon compromesso..

 

[kilowatt]

Ci provo, se non quello almeno chiudere a 2500 l'una mi sembra un buon compromesso..

Vai sul sito Haibike e vedi i prezzi. Intanto devono essere modelli 2019: se no abbassi. E poi su bici da 3k circa lo sconto deve andare dal 10 al diciamo 12/15 ( visto il livello di prezzo oltre è difficile)

 

[carlese]

Vai sul sito Haibike e vedi i prezzi. Intanto devono essere modelli 2019: se no abbassi. E poi su bici da 3k circa lo sconto deve andare dal 10 al diciamo 12/15 ( visto il livello di prezzo oltre è difficile)

Sono modelli 2019, appena controllato.. Quindi diciamo che il prezzo ci sta!

 

[gipipa]

sono modelli molto basici
sicuramente preferibili le LT che con i loro 150 mm di escursione sono più versatili
per i primi giri tranquilli bastano ed avanzano
ma se poi vi appassionate e inizia a fare cose più dure vi accorfegeret subito dei limiti di sospensioni e freni
motore e batteria invece vanno già molto, ma molto, bene
per capirci una LT6 è un'altro pianeta

 

[carlese]

La LT6 è una meraviglia ma mi costa senza sconto 1200 euro in più.. Siamo molto fuori budget purtroppo..

 

[sideman]

sono modelli molto basici
sicuramente preferibili le LT che con i loro 150 mm di escursione sono più versatili
per i primi giri tranquilli bastano ed avanzano
ma se poi vi appassionate e inizia a fare cose più dure vi accorfegeret subito dei limiti di sospensioni e freni
motore e batteria invece vanno già molto, ma molto, bene
per capirci una LT6 è un'altro pianeta

con una 140 fai cose veramente ardite e le fai bene, con una 130 fai tutto....
una 150 non è più versatile, ma meno versatile e più impostata alla discesa, una 130/140 è sicuramente più versatile
almeno questo è il mio parere...
si torna sempre li, corsa alle escursioni che alla fine alla maggior parte servono a poco o niente, anzi nella maggior parte dei casi peggiorano...
poi ognuno sceglie quello che vuole...

Per quello che ha descritto io andrei su escursioni assolutamente trail sui 120...se puoi vuole qualche cosa di più allora 140 ma dubito gli servano...

 

[sideman]

con una 140 fai cose veramente ardite e le fai bene, con una 130 fai tutto....
una 150 non è più versatile, ma meno versatile e più impostata alla discesa, una 130/140 è sicuramente più versatile
almeno questo è il mio parere...
si torna sempre li, corsa alle escursioni che alla fine alla maggior parte servono a poco o niente, anzi nella maggior parte dei casi peggiorano...
poi ognuno sceglie quello che vuole...

Per quello che ha descritto io andrei su escursioni assolutamente trail sui 120...se puoi vuole qualche cosa di più allora 140 ma dubito gli servano...

aggiungo,
quello che conta è la qualità della sospensione, non l'escursione

 

[carlese]

aggiungo,
quello che conta è la qualità della sospensione, non l'escursione

Quindi in sostanza una fullseven 4.0 non LT sarebbe meglio?

 

[sideman]

Quindi in sostanza una fullseven 4.0 non LT sarebbe meglio?

vedi, su tastiera le correnti di pensiero sono diverse, poi dopo sui trail nella realtà uno capisce da solo quello che è la realtà.

Ti faccio un esempio, domenica ho girato con un ragazzo che ha fatto alcune garette locali di enduro e 20 anni di Trial in moto... io penso di scendere benino, ma lui per me è un mostro.
tempo fa aveva una Moterra LT 160/160 (con molla) da enduro ed ora si è preso una Olympia 140/140. Gli ho chiesto perchè e mi ha detto che con la 140 va nettamente meglio e si diverte il doppio in salita (ed era palese) ma va anche più forte in discesa, per i trail che abbiamo noi, e comunque ti parlo di single track molto molto tecnici.
Chiaro aveva sospensioni ottime, molla posteriore e una Yari rivista dallo specialista davanti...ma soprattutto sospensioni regolate in maniera maniacale, come le pressioni delle gomme...
Questo per dirti che 1) conta il manico 2) non sempre con più escursione vai meglio, dipende dalla qualità delle sospensioni, dipende dai single track che fai e dipende dal manico appunto.
Perchè altrimenti andiamo sdoganando che senza escursioni non si possano fare le discese...

Ripeto, il mondo reale chiarisce ogni dubbio
buon acquisto
sid

 

[carlese]

vedi, su tastiera le correnti di pensiero sono diverse, poi dopo sui trail nella realtà uno capisce da solo quello che è la realtà.

Ti faccio un esempio, domenica ho girato con un ragazzo che ha fatto alcune garette locali di enduro e 20 anni di Trial in moto... io penso di scendere benino, ma lui per me è un mostro.
tempo fa aveva una Moterra LT 160/160 (con molla) da enduro ed ora si è preso una Olympia 140/140. Gli ho chiesto perchè e mi ha detto che con la 140 va nettamente meglio e si diverte il doppio in salita (ed era palese) ma va anche più forte in discesa, per i trail che abbiamo noi, e comunque ti parlo di single track molto molto tecnici.
Chiaro aveva sospensioni ottime, molla posteriore e una Yari rivista dallo specialista davanti...ma soprattutto sospensioni regolate in maniera maniacale, come le pressioni delle gomme...
Questo per dirti che 1) conta il manico 2) non sempre con più escursione vai meglio, dipende dalla qualità delle sospensioni, dipende dai single track che fai e dipende dal manico appunto.
Perchè altrimenti andiamo sdoganando che senza escursioni non si possano fare le discese...

Ripeto, il mondo reale chiarisce ogni dubbio
buon acquisto
sid

Quello che però forse non ho premesso è che io davvero non me ne intendo di sospensioni.. So che rock shox è valida, ma una recon 120 è meglio della suntour 150? Idem per il posteriore.. Oltre a questo, i freni tekro 4 pistoni della LT sono meglio dei 2 pistoni Shimano della non LT? Vorrei capire se il montaggio della 4.0 è migliore, sono convinto anche io che magari la 150 è eccessiva per l'uso che ne faremmo ma a parità di prezzo, dato che tutte e due costano uguali, quale è montata meglio? Mi sembra ci sia un mix di componenti su tutte e due e sono molto confuso..

 

[kilowatt]

Quello che però forse non ho premesso è che io davvero non me ne intendo di sospensioni.. So che rock shox è valida, ma una recon 120 è meglio della suntour 150? Idem per il posteriore.. Oltre a questo, i freni tekro 4 pistoni della LT sono meglio dei 2 pistoni Shimano della non LT? Vorrei capire se il montaggio della 4.0 è migliore, sono convinto anche io che magari la 150 è eccessiva per l'uso che ne faremmo ma a parità di prezzo, dato che tutte e due costano uguali, quale è montata meglio? Mi sembra ci sia un mix di componenti su tutte e due e sono molto confuso..

Le bici che hai indicato vanno sui 3k o poco più. La qualità dei componenti quindi è molto simile. Magari una ha i freni un pelino meglio e l'altra le sospensioni. Ma ripeto sono differenze veramente minime. Diverso se sali di prezzo. Mio parere? Io piglierei la Lt che ha escursione maggiore. Ma quel che ti ha detto @sideman è piu che corretto, quindi valuta tu. Magari se riesci vai dal concessionario e chiedi di provarle cosi vedi come ti trovi