confronto visivo telai

Fulltux ha scritto:

Quando sfili la forcella, escono anche i cuscinetti e fin li tutto normale. A questo punto nel tubo di sterzo del telaio sono montate due calotte in alluminio a pressione dentro al tubo ........ identiche per forma a quelle di Spada. sono in pratica degli adattatori che all'interno toccano il cuscinetto e all'esterno sono infilati nel tubo del telaio. smonta i tuoi e misuri il diametro .... se corrispondono tutto ok
In realtà già misurando i cuscinetti e verificando che non sono a contatto diretto del telaio (cioè ci sono le calotte) dovresti essere a posto al 95%
Altra nota ........ effettivamente quando spada ha dimensionato la calotta inferiore doveva aver fumato abbastanza quindi se usi il cuscinetto standard della tua devi spessorare tra forcella e calottino inferiore ......... lui dice: "diam cuscinetti 52 e 41.2 spessore minimo di cuscinetto + calottino inferiore ( quello piantato sulla forcella ) di 12 mm ,se minore si rischia di avere una porzione testa forcella che striscia su calotta inferiore serie sterzo ."
Io ho usato un distanziale da 1e1/2 di quelli delle bici da corsa (alcune avevano il tubo della forcella dritto ma da 1,5 al posto del classico 1 e 1/8.....)

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Fulltux ha scritto:

le calotte le sfili a martellate e le nuove le riinfili con una pressina , una morsa o uno strumentopolo dedicato.........

A : la calotta inferiore con il cuscinetto che è dentro al tubo del telaio , da rimuovere e sostituire con quella di spada (devi fare stessa cosa anche sopra ovviamente)
B : il pezzo che è fissato alla base del tubo dello sterzo della forcella , dovrai sfilarlo e spessorarlo per evitare contatti tra forcella e tubo telaio
Vedi l'allegato 8962
Questa invece è la foto di dove troverai il pezzo "B" e dove dovrai spostarlo tramite spessoramento........................
Vedi l'allegato 8963
Infine lo strumentopolo per inserire le calotte...............................
Vedi l'allegato 8964
Se ancora non è chiaro .............. direi che devi farti molto amico un ciclista in gamba..............................

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