Il Deore è considerato dagli addetti ai lavori, un freno di qualità e anche piuttosto adatto alle e mtb. Te lo dico perché quando ho comperato la whistle b link che è montata al top, ho chiesto spiegazione, proprio sui freniSu E-Mountainbike c'è questa interessante comparativa sugli impianti frenanti. Mi ha sorpreso per es. la performance dello Shimano Deore vs Sram Code R: stando a loro poca differenza nonostante il prezzo doppio.
https://ebike-mtb.com/en/best-e-mtb-disc-brake/
Si infatti. Il rapporto costo frenata non è malaccioIl Deore è considerato dagli addetti ai lavori, un freno di qualità e anche piuttosto adatto alle e mtb. Te lo dico perché quando ho comperato la whistle b link che è montata al top, ho chiesto spiegazione, proprio sui freni
Il Deore frena bene. Però è una scelta al risparmio di solito se montati sulle bici di media gamma.. non è una scelta tecnica...Deore-Slx ( Zee) -XT ( 2- 4 pist) Saint - XTR ( 2 e 4 pistoni) ...questa è la scala di valore più o meno dei freni Shimano medio alta gamma..il che non vuol dire che il Deore freni meno di un Xt , ma che costa molto meno si anche perchè più pesante, meno rifinito e con meno regolazioniIl Deore è considerato dagli addetti ai lavori, un freno di qualità e anche piuttosto adatto alle e mtb. Te lo dico perché quando ho comperato la whistle b link che è montata al top, ho chiesto spiegazione, proprio sui freni
Gli mt7 sono degli ottimi freni molto potenti. Peccato per la leva che proprio non mi dà feeling sulle dita...Grazie,sembra un test ben fatto.
Ho letto anche il loro : "dietro le quinte" sul test.
Posso dirvi che dopo una sostanziosa spurgata,confermo che gli MT7 vanno come me li immaginavo.
Quando acquistai la 9.0,erano spugnosi.
Sarei curioso di provare i Saint e i Formula.
Avendo provato Zee,Hope E4 e Sram Code R su altre bici,credo di essermi abituato troppo alla potenza degli MT7.
Xt 4 pistoni? Più belli degli zee e frenano uguale..e costano quasi ugualeIo sono molto indeciso tra gli mt5 e gli zee, gli mt5 son davvero belli da vedere però
Beh ballano 100euro tra il kit xt ed il zeeXt 4 pistoni? Più belli degli zee e frenano uguale..e costano quasi uguale
Ottimo, avevo trovato prezzi diversi ma con questi margini effettivamente punto su xt
Stupito pure io, mi tengo stretto i miei saintbell articolo. la cosa che più mi ha stupito(negativamente) sono gli hope.. che da come ne parla e scrive la gente sembravano il top del top (anche come prezzo penso siano tra i più cari) mentre invece apparte l estetica.. in sostanza non brillano rispetto agli altri.
anche se in realtà rileggendo scrivono che come modulabilità il top sono appunto HOPE e TRP (i freni di aaron gwin).. quindi bisogna vedere cosa uno cerca dai freni.Stupito pure io, mi tengo stretto i miei saint
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