Test Commencal Meta TR Power

[marco]

La Commencal Meta TR Power è una ebike da trail con 140mm di escursione al posteriore, 150mm all'anteriore, ruote da 29 pollici, telaio completamente in alluminio, motore Bosch Performance CX e batteria da 625Wh a cui è possibile aggiungere un range extender da 200 Wh. Questo modello, in particolare, ha...

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Prodotti MTB scontati

 

[skaas]

Beh questa mi sembra interessante, racchiude un po’ le caratteristiche per essere un mezzo meritevole di attenzione…

-cavi nel telaio
-batteria estraibile
-mix 600wh+200wh ext
-ruote 29, spesso sono mullet
-motore
-escursioni giuste + ohlins anchesi’ 36 non 38
-montaggio giusto e equilibrato all’utilizzo

forse paga un po il peso, ma se marco ha riscontrato una buona dinamica nei trail…

ma e’ un modello nuovo o c’e’ da un po’ ? Non sono sul pezzo qui…

 

[Mauron]

Mi piacciono le commencal
Proprio ieri ho postato la domanda
Ma come mai sul forum non scrive nessuno che c’è l’ha

 

[skaas]

Mi sa che nessuno ce l’ha..ma potrei sbagliare..

Mi piacciono le commencal
Proprio ieri ho postato la domanda
Ma come mai sul forum non scrive nessuno che c’è l’ha

 

[Pietro.68]

@marco ho visto tutto il video. Bici interessante.
La consideri una delle migliori full power da am che hai provato fin'ora a livello di ciclistica?

 

[marco]

@marco ho visto tutto il video. Bici interessante.
La consideri una delle migliori full power da am che hai provato fin'ora a livello di ciclistica?

sì, lo dico nel video. Pesa.

 

[Pietro.68]

sì, lo dico nel video. Pesa.

si lo avevo sentito. volevo la conferma.

 

[lona79]

Ma cosa cambia rispetto al modello dell'anno scorso?

 

[Lollo72]

In complesso buon mezzo ma se non c'è compatibilità con Garmin diventa essenziale avere il Kiox , spero sia perlomeno possibile metterlo afthermarket ? Discutibili il posizionamento del sensore velocità sulla valvola . Peso nella norma per una full power in alluminio, mi sarei atteso la nuova batteria da 750 Wh di Bosch anche se la 625Kw forse distribuisce meglio il peso e rende il mezzo più guidabile .

 

[Spacepadrino]

anche se la 625Kw forse distribuisce meglio il peso e rende il mezzo più guidabile .

Da sempre il marchio punta molto sulle performance di guida dei loro mezzi. Comunque prepariamoci a parecchi brand che sceglieranno di ritornare a batterie meno capienti per allontanare i loro prodotti dalla fascia che ora il marketing definisce "pachidermica"

 

[marco]

Da sempre il marchio punta molto sulle performance di guida dei loro mezzi. Comunque prepariamoci a parecchi brand che sceglieranno di ritornare a batterie meno capienti per allontanare i loro prodotti dalla fascia che ora il marketing definisce "pachidermica"

Su pachidermica voglio il copyright

 

[Lollo72]

Da sempre il marchio punta molto sulle performance di guida dei loro mezzi. Comunque prepariamoci a parecchi brand che sceglieranno di ritornare a batterie meno capienti per allontanare i loro prodotti dalla fascia che ora il marketing definisce "pachidermica"

Però abbiamo appena visto ( Amflow ) una full power con batteria da 800Wh e peso di 20,5 Kg non proprio "elefantiaca" !

 

[bracchetto scout]

Però abbiamo appena visto ( Amflow ) una full power con batteria da 800Wh e peso di 20,5 Kg non proprio "elefantiaca" !

Vero...mette tutti d accordo .Brakky

 

[GIUIO10]

Vero...mette tutti d accordo .Brakky

Ora che è arrivato il pastore maremmano, poi...

 

[sideman]

@marco
ma una volta estratta la batteria rimane la cover a nascondere il vuoto oppure no?

Sulla mia Giant 2019 purtroppo rimane il telaio vuoto mentre ho apprezzato moltissimo sui modelli Giant successivi la possibilità di ricoprire il tutto con la cover (oltre che aver eliminato l'assurda chiave) in modo da poterla utilizzare in bike park senza batteria e a telaio coperto

sid

P:S:
magari si vede nel video ma sono al lavoro e non posso guardarmelo ora

 

[ValeBG]

In complesso buon mezzo ma se non c'è compatibilità con Garmin diventa essenziale avere il Kion , spero sia perlomeno possibile metterlo afthermarket ? Discutibili il posizionamento del sensore velocità sulla valvola . Peso nella norma per una full power in alluminio, mi sarei atteso la nuova batteria da 750 Wh di Bosch anche se la 625Kw forse distribuisce meglio il peso e rende il mezzo più guidabile .

I led cambiano colore, gli step sono del 10% di carica. Io sulla Dune l'ho subito tolto

 

[Lollo72]

I led cambiano colore, gli step sono del 10% di carica. Io sulla Dune l'ho subito tolto

personalmente non ho ancora utilizzato un display Kiox ( ho avuto sotto mano solo un Kiox 300 da spento ) pensavo che Bosch non avendo integrazione con Garmin perlomeno mettesse a disposizione un dispositivo che ne emulasse alcune funzioni principali , le dimensioni in fondo paiono simili a quelle di un EDGE 530 !
P.S. ho dato una rapida occhiata ad un tutorial sul Kiox 300 , tutto sommato non mi pare così malvagio , ha diverse funzioni e schermate , forse non avrà tutte le funzionalità di un Garmin ma per essere un sistema integrato con mezzo ed app parrebbe ben fatto.

 

[marco]

@marco
ma una volta estratta la batteria rimane la cover a nascondere il vuoto oppure no?

Sulla mia Giant 2019 purtroppo rimane il telaio vuoto mentre ho apprezzato moltissimo sui modelli Giant successivi la possibilità di ricoprire il tutto con la cover (oltre che aver eliminato l'assurda chiave) in modo da poterla utilizzare in bike park senza batteria e a telaio coperto

sid

P:S:
magari si vede nel video ma sono al lavoro e non posso guardarmelo ora

no, non rimane la cover. Ma io non vorrei mai pedalare un bosch senza batteria

 

[Pietro.68]

@marco questa monta il gen 4 o il gen 5?

 

[marco]

@marco questa monta il gen 4 o il gen 5?

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