come EVITARE che si blocchino le VITI delle TACCHETTE spd e simili?

[Alone]

ho gia' usato la funzione cerca, quindi...

Oggi mi sono arrivate le scarpe nuove e , come sempre da 20 anni, per smontare le tacchette dalle vecchie scarpe ho chiamato tutti i santi in fila, che nemmeno a Bergamo li conoscevano tutti...
fino al San Bleck&Decker che ha risolto drasticamente il problema.
MA POSSIBILE che non ci sia un modo per evitare che le viti si blocchino cosi' tanto da dover ricorre a mezzi cosi' drastici, tipo trapano o flessibile??
VOI in che modo risolvete, se lo risolvete, questo mio disagio periodico??

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[marcus69]

1) le sviti periodicamente
2) metti il frena filetti blu sul filetto e grasso nella svasatura

 

[Alone]

1) le sviti periodicamente
2) metti il frena filetti blu sul filetto e grasso nella svasatura

svitarle periodicamente...ricordarselo

grasso sempre..ho provato anche con quello al rame antiseize.. senza risultati diversi dal solito
ma il frenafiletti blu? non peggiora la cosa??

 

[marcus69]

svitarle periodicamente...ricordarselo

grasso sempre..ho provato anche con quello al rame antiseize.. senza risultati diversi dal solito
ma il frenafiletti blu? non peggiora la cosa??

Per me nn peggiora nulla.puoi sempre usare il debole " rosa" .
Nn sia mai che ti si svita qualcosa durante il giro.

 

[Alone]

Per me nn peggiora nulla.puoi sempre usare il debole " rosa" .
Nn sia mai che ti si svita qualcosa durante il giro.

mai successo..ho solo , nel tempo, il problema contrario.

Frena filetti e serrarle di meno, se pero' non si muovessero in uso ,potrebbe essere un modo .
il frenafiletto, di sua natura gommoso, potrebbe fare da guarnizione sull'appanatura
quindi evitare che si ossidi e si blocchi la vite??
é un idea da considerare, la tua..

 

[velocipede]

ho gia' usato la funzione cerca, quindi...

Oggi mi sono arrivate le scarpe nuove e , come sempre da 20 anni, per smontare le tacchette dalle vecchie scarpe ho chiamato tutti i santi in fila, che nemmeno a Bergamo li conoscevano tutti...
fino al San Bleck&Decker che ha risolto drasticamente il problema.
MA POSSIBILE che non ci sia un modo per evitare che le viti si blocchino cosi' tanto da dover ricorre a mezzi cosi' drastici, tipo trapano o flessibile??
VOI in che modo risolvete, se lo risolvete, questo mio disagio periodico??

Se il tuo problema è che ti si bloccano e poi a svitare ti si spana l'inserto a la brugola, usa viti svasate per inserto torx .... con quelle o le sviti o le spezzi a metà. Con una sporcata di silicone sul filetto poi, eviti sia che ti si svtino accidentalmente, sia che ti si blocchino dopo anni di serraggio

 

[Alone]

Se il tuo problema è che ti si bloccano e poi a svitare ti si spana l'inserto a la brugola, usa viti svasate per inserto torx .... con quelle o le sviti o le spezzi a metà. Con una sporcata di silicone sul filetto poi, eviti sia che ti si svtino accidentalmente, sia che ti si blocchino dopo anni di serraggio

m6, coniche,10/12mm.. ma Torx.
potrebbe essere un'altra buona idea; domattina mi fermo in ferramenta

 

[Alone]

Io una bella spalmata di grasso nautico blu dappertutto, niente frenafiletti, ma controllo serraggio almeno una volta al mese, è roba di due secondi per scarpa.

come dicevo piu' sopra, ho sempre messo il grasso e non ho mai avuto problemi di allentamenti inopportuni..
ma il contrario.

 

[Alone]

E allora probabilmente le serri alla morte, se dici che non hai mai avuto allentamenti prova a stringerle di meno e controllarle più spesso. E magari dopo qualche tempo smonta tutto, pulisci bene e ingrassa nuovamente.

si, probabilmente a questo giro provero' a serrarle di meno, magari con un po' di frenafiletti blu.

 

[Freefra]

 

[Alone]

Vedi l'allegato 72771

Non si finisce mai di imparare…

 

[maramouse]

Ciao, io quando usavo gli spd, nel Giurassico, sui bulloncini di fissaggio alla suola, mettevo sul filetto un velo di grasso, proprio per evitare che si ossidassero e una volta stretti, un dito di grasso anche nell'esagon dove va la chiave per evitare che si riempisse di terra..

 

[Roby B]

per quello che costano , è sufficiente mettere un'paio di tacchete nuove ..

altrimenti per allentarle , una spruzzata di wd40 attendere 3/4minuti e una chiave a cricchetto ..

 

[Alone]

per quello che costano , è sufficiente mettere un'paio di tacchete nuove ..

altrimenti per allentarle , una spruzzata di wd40 attendere 3/4minuti e una chiave a cricchetto ..

Non è un problema di tacchette nuove o no, ma di rimuovere le viti senza bestemmiare o senza doversi ricordare di far manutenzione anche a quelle.
Quando son bloccate col wd40 dovresti mettercele a bagno una notte intera, visto che evapora rapidamente. Ma allle mie scarpe il bagno nello Svitol non dona…

 

[ValeBG]

Provato a utilizzare una buona chiave a brugola?

 

[Alone]

Provato a utilizzare una buona chiave a brugola?

Si.Probabilmente sarò maldestro io..

 

[Kostola]

Bhao sarò fortunato ma in 30 anni mai usato frena filetti o altro , messo grasso bianco sul filetto e avvito bene .@
Mai usato dinamometrica e mai spostate le tacchette , unica accortezza una volta all’anno , ma anche dopo più tempo , una spruzzata di wd40 e smonto e rimonto , mai un problema .