Club MTB con Bafang BBS

Daiwer

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Non è che hai montato la piastra di raccordo al contrario, con i dentini verso l'esterno?


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bulagnabike

Ebiker ex novello
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Problema probabilmente risolto: la piastra l'avevo messa bene ma gli spessori di plastica fra motore e piastra che mi hanno messo loro (che era su un altro telaio) erano troppo grossi e la piastra non aderiva al telaio in maniera uniforme quindi la ghiera non stringeva bene. Ho sostituito le due rondelle di plastica con due più sottili e sembra che ora sia a posto
 
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Daiwer

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Perfetto... probabilmente le rondelle erano tanto spesse che non permettevano alla piastra di "mordere" la scatola del movimento centrale su tutta la circonferenza del bordo sinistro [emoji16][emoji106]


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comesquirol98

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Voglio questo paramotoreeeeeeee!
Ho provato a montare quello di Alcedo, ma l'ho sbriciolato alla seconda uscita, più che altro sono gli attacchi, che per non essere invasivi sono "delicatini".
Anche questo mi sembra quello di Alcedo, ma ampiamente modificato: qualcuno si è già "cimentato"?
 

Daiwer

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Questa piastra sembra fissata non al motore, ma a dei supporti montati direttamente sul telaio


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Homus Brencus

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@lby64 ha scritto:
A tutti i kittari...
Ora che è uscita la Thok se non avete posto nel triangolo x ospitare la batteria sentitevi liberi di installarla sotto, hanno scoperto che ne giova la guidabilità!
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Lo so, non è un Bafang....{03}{03}{03} però nel mio piccolo e senza scomodare "ingegnieri" e "designer"...
 
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comesquirol98

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Daiwer ha scritto:
Questa piastra sembra fissata non al motore, ma a dei supporti montati direttamente sul telaio


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mmhhhh, da quello che si vede dalla foto, a sinistra usa i due bulloni della piastra che serve a non far ruotare il motore: mi viene da pensare che sotto si possa utilizzare il dentino "residuo" dell'ISG05 con un'opportuna staffa e poi.....non lo so più...

SP4.jpg


questa è la piastra originale Alcedo
a parte il fatto che resta troppo orientata all'indietro, utilizza solo due attacchi, di cui il posteriore destro è una "vitina" che si avvita dietro il carter della demoltiplicazione degli ingranaggi
 
Ultima modifica:

Homus Brencus

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@lby64 ha scritto:
Sono un fissato e mai stato un grande MTBiker ma una bici come la tua (gran bici) e in generale tutte le kittate mi ispirano... libertà.

Complimenti!
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Grazie!!! Da genovese mi spiaceva troppo abbandonarla, e comunque non potevo permettermi una emtb nativa, quindi di necessità virtù ma devo dire che la soddisfazione di creare da sé è notevole! secondo me questa bici ha ancora più potenzialità di prima: doppia escursione al posteriore, forcella abbassabile, la sua doppia anima si moltiplica ancora per due con il motore!!! Peccato che debba mordere il freno ancora un po'....
 

comesquirol98

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