Club haibike

Nicotrev

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Vicenza
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in progress
…..qualcuno di voi mi sa spiegare bene , come funziona il sistema di dual battery, sui nuovi modelli 2020 ?
cioè, mi interessa sapere se si può scegliere di " consumare " a piacimento , o la batteria integrata o la seconda batteria ( anche quando quest ultima è fissata al telaio ) ,oppure bisogna per forza consumare prima quella integrata e poi cominciare ad usare la secondaria...…...insomma ci sono procedure particolari da seguire ?
io ho esperienze con Focus Jam 2 , con dual battery TEC Pack , in cui puoi scegliere di usare le due batterie come si preferisce……...se il sistema di Haibike è uguale , sarebbe una gran bella cosa…….ultima cosa, ci sono video in rete che facciano vedere bene come funziona il dual battery di haibike ? non li trovo……..

Nel DualBattery di Bosch (vale per qualsiasi marca di ebike) è il sistema che gestisce automaticamente sia il caricamento che lo scaricamento passando "intelligentemente" da una batteria all'altra.
Si possono utilizzare tutte le batterie Bosch disponibili, tranne il PowerPack 300, il PowerTube 400 e i modelli del vecchio Bosch Classic+
 

Ilmere

Ebiker normalus
25 Dicembre 2017
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Lecco
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Haibike nduro sduro rx
Buongiorno a tutti,ho un problema con batteria da 400 haibike.
La batteria avrà si e no 60 ricariche, inavvertitamente è caduta da circa un Mt di altezza.
Adesso schiacciando il pulsante sulla batteria si accendono il primo e l'ultimo LED
Secondo il manuale di istruzioni dice di portarla in un centro autorizzato e sostituirla..
A qualcuno è successo?
Mi sapete dire se c'è qualcuno che ci può mettere mano per capire cos'ha e perché è successo?
Grazie mille

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DIRT-E-BIKE

Ebiker grandiosus
19 Marzo 2017
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PARMA
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HAIBIKE XDURO FLYON N DURO 5.0
Incredibile ma vero: sono in consegna........... :cool:

Vedi l'allegato 24689
In teoria dovrebbe essere una di quelle già vendute....nel 2018....
Che dir si voglia,IL MOTORE FA PAURA
abbiamo una HARDTRAIL demo che ancora non ho potuto usare come si deve in off road(troppo fango argilloso),ma che su asfalto ho provato su pendenze importanti,ha una PROGRESSIONE IMPRESSIONANTE,senza badare troppo alla cadenza e al rapporto del cambio in pochissimo ti porta a 25km/h senza particolare sforzo.
Ancora da capire ed interpretare l'autonomia della batteria 630wh,da strumentazione la prima carica al 100% in ECO mi dava un residuo stimato di poco più di 60km...:(
A motore spento nessun trascinamento e pedalabile (pressione dei pneumatici permettendo),anche lo stacco si sente pochissimo.
Se iniziano a farle provare come si deve ed ad avere tempi di consegna accettabili per me è un'ottima alternativa sul panorama dei motori.
 
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