ovviamente...senza fatica 1700m...con un po' di impegno 2000m...con massimo impegno non ce lo dire...forse lo hai già detto 2300 credo mah che invidia io domenica 2 batterie per fare 1700 e compagno con levo rimasto a secco...Dipende dal peso e dalla condizione fisica, io son 75kg e se non voglio far fatica mi attesto sui 1600/1700 con ffsix 2017..
Con un po di impegno ho superato i 2000 mtdsl, ovviamente con gomma dietro estiva bella gonfia..
Quanto pesi?ovviamente...senza fatica 1700m...con un po' di impegno 2000m...con massimo impegno non ce lo dire...forse lo hai già detto 2300 credo mah che invidia io domenica 2 batterie per fare 1700 e compagno con levo rimasto a secco...
Grazie mille, io per ora mi diverto, quando avrò più capacità tecniche potrò fare qualche valutazione in più,ora leggo i vostri consigli e imparo...ciao io l'ho provata velocemente da un amico perchè la vorrei acquistare...premetto che arrivo da una sduro nduro 6 mod 2017, motore yamaha. Differenza di motore, forcella/ammo e pneumatici. Partiamo da questi ultimi erano ancora con camera d'aria troppo pompi...sembrava di essere un pallone . In discesa ho picchiato i pedali alcune volte in punti che di solito con la mia non succede..non so forse il SAG non perfetto?
In un punto molto scassato ho perso il pannello copri batteria...3 cm di escursione di forcella in meno per come sono andato in quella discesa...non li ho sentiti...magari in altre non so !!
in salita ho usato la modalità emtb ..figata ...come consumi non saprei in tal senso il display yamaha mi dava in ogni momento la percentuale della batteria rimanente con il bosch ..va a tacche ed è difficile sapere se sei al 63% o 78% di batteria...cmq con l'utilizzo uno impara a capirlo.
Quando il mio amico ha lavato la bici..togliendo e poi rimettendo la ruota posteriore ha rotto il magnete di plastica attaccato ai raggi :-O ...cavoli 5400€ di bici mettono una ciofeca del genere? ora rimane attaccato grazie a 2 fascette.
Settimana prossima la riprovo con ruote latticizzate e magari con pressioni più idonee...se va bene..la ordino..
aspetto le tue sensazioni in merito..o di qualcun altro che ha questa bici.
Ale
Beh la modalità eMTB è una figata, io per ora faccio sentieri collinari con belle salite e qualche discesa non molto tecnica, ma voglio spingermi oltre quindi dovrò spostarmi un po’ dalla mia zona...e se riesco ad allenarmi con costanza vorrei provare per un attimo delle tappe del circuito e-Enduro..Parto complimentandomi con te,visto che è una delle emtb che sono curioso di provare.
Purtroppo non sono esperto e ho la 9.0 2017,
però possiamo parlarne.....visto che siamo come mosche bianche.
Sono bici molto spinte a livello componentistica.
Saperle portare al limite,non è facile.
Cosa ci vuoi fare e che cosa la rende divertente per te?
Sui motori credo ci sia già molto di scritto,mentre sul pachhetto intero,molto meno.
Penso che se si fa una manutenzione ai cuscinetti e non trascurandoli (come ho fatto io ) non si hanno problemi. Certo che dopo un anno tra lavaggi ..percorsi con fango...l'acqua entra prima o poi...e poi si arruginisce ...e poi son caz...
Per tenere bene queste bici bisogna trovare il tempo per fargli una buona manutenzione....non solo lavarla.
penso sempre che il segreto sia lavarle il meno possibile......
poi se pigli tanto fango,AMEN
Non ho qui sottomano un SeS ma se veramente è manetizzato per trattenere la catena, passando sui denti un qualcosa di ferroso dovresti notarlo il campo magnetico
Uh ... allora non ho idea del perché quella rotellina internamente era magnetizzata (tolta da una Haibike AllMtn Rc del 2015).Ho controllato i miei...uno nuovo e uno consumato...ma non hanno nulla di magnetico
Quanto pesi?
Motore?
Ci sono le bici in acciaio, in alluminio, in carbonio, in titanio e al magnesio ... poi ci sono le Haibaic al PolonioTempo fa al lavoro si è scoperto che alcuni tubi acquistati erano radioattivi. Abbiamo dovuto mettere, nelle specifiche di acquisto, il livello max di r.
Si vede che nella fusione di quel materiale è entrato qualche cosa di magnetico che lo ha inquinato.
A volte alcune leghe particolari conservano il magnetismo una volta eccitati. Ad alcuni cacciaviti per esempio puoi mettere una vite che rimane nella croce per m.
Il mio shimano non fa più di 1500m+ col mio peso e mia andatura, già testato. però ti dico che il mio compare con una turbo levo 2018, 78 kg, allenatissimo, non ha potuto completare il giro di 1730d+ con una batteria. Parlo quindi di Brose, con una gamba allenata, ed un biker leggero! come fai tu a fare 300m in più con "un po' di impegno"?
Il mio shimano non fa più di 1500m+ col mio peso e mia andatura, già testato. però ti dico che il mio compare con una turbo levo 2018, 78 kg, allenatissimo, non ha potuto completare il giro di 1730d+ con una batteria. Parlo quindi di Brose, con una gamba allenata, ed un biker leggero! come fai tu a fare 300m in più con "un po' di impegno"?
Digli al tuo amico allenatissimo di mettere eco al 10/15% e vedere se forse è colpa della sua gamba ( non molto allenatissima)..Il mio shimano non fa più di 1500m+ col mio peso e mia andatura, già testato. però ti dico che il mio compare con una turbo levo 2018, 78 kg, allenatissimo, non ha potuto completare il giro di 1730d+ con una batteria. Parlo quindi di Brose, con una gamba allenata, ed un biker leggero! come fai tu a fare 300m in più con "un po' di impegno"?
Sarebbe un buon quesito da porre nel 3d della Levo..Ma a motore spento...uno allenato.... quanti d+ fa con una Levo???
Io non sono leggero e neanche super allenato ma sono arrivato diverse volte a 1900 ,2000 dislivello con Yamaha batteria 400, ti parlo di giri di 60-70 km.Il mio shimano non fa più di 1500m+ col mio peso e mia andatura, già testato. però ti dico che il mio compare con una turbo levo 2018, 78 kg, allenatissimo, non ha potuto completare il giro di 1730d+ con una batteria. Parlo quindi di Brose, con una gamba allenata, ed un biker leggero! come fai tu a fare 300m in più con "un po' di impegno"?
Sarebbe un buon quesito da porre nel 3d della Levo..
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