Io ho xlc da 125 , ma se lo cambio quello più corto dovrebbe avere escursione 100, forse mi conviene alesare il tubo di qualche cm.. 5499,00 di bici vorrei mantenere tutto originale, però se haibike ha questo difetto e pare lo abbia già avuto in passato non vale tutti quei soldi per una bici... mi girano anche un po’ le scatole per dirla tutta.Mi sa che sulla mia c'è lo stesso inghippo, forse avrei potuto mettere il 125..
Tu cosa mi consigli? Di farlo alesare o di metterne uno più corto? Così facendo perdo escursione rispetto ai 125mm attuali vero?
Grazie mille, vedrò che fare..La risposta te la sei data da solo.....
Poi c'è chi preferisce non intervenire sul telaio e chi invece avere maggiore escursione sul reggisella!
Nessun problema, arriva già fino in fondo.
Il suo fine corsa è l’anello alla fine del telaio appena sopra l’ammortizzatore oppure quella saldatura verticale che io vedo lunga circa 5 cm? Appena riesco posto foto per far capire bene..
Infatti come pensavo... sopra la piastrina io un salsicciotto di saldatura lungo almeno 5 cm.. credo di possa alesare senza problemi..penso
Il mio non arriva in fondo alla piastra che proteggie l’ammortizzatore, si ferma 5 cm prima per colpa di una saldatura..
Ragazzi però stiamo parlando di una bici da 5499€ non noccioline... dovrebbero essere revisionate perfettamente prima di metterle sul mercato..
La differenza penso dipenda dalla taglia, la mia è una S (41)Infatti come pensavo... sopra la piastrina io un salsicciotto di saldatura lungo almeno 5 cm.. credo di possa alesare senza problemi..penso
Io ho una M quindi teoricamente dovrebbe essere più lungo il tubo no?
