Che capacità vorreste per la batteria?
- Creatore Discussione LucaS
- Data di Inizio
Kratos1982
Ebiker espertibus
Per le mie esigenze cioè giri di circa 3/4 ore con un chilometraggio di circa 50/55 km e dai 1500 ai 2000 metri di dislivello mi e sufficiente la 500.
Secondo me lo standard attuale e sufficiente.
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Secondo me lo standard attuale e sufficiente.
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emmellevu
Ebiker grandissimus
Sicuramente la garanzia decade ,decade anche se cambi freni , forcella o altri componenti,Le mie il giorno dopo sono gia' fuori garanzia
cina46
Ebiker grandissimus
Per le mie esigenze cioè giri di circa 3/4 ore con un chilometraggio di circa 50/55 km e dai 1500 ai 2000 metri di dislivello mi e sufficiente la 500.
Secondo me lo standard attuale e sufficiente.
Non tutti hanno la gamba. Io uso un eco abbondante e con 500 arrivo sui 1200 e non penso sia colpa della Levo visto che altri fanno anche 2500.
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pedalerosso
Ebiker specialissimus
Lo sviluppo dovrebbe andare verso motori piu parchi e non su batterie più capienti con meno ingombri ..... invece si stanno diffondendo motori come TQ su Haibike è batterie con più autonomia, distruggeremo questo pianeta?
Ale 81
Ebiker celestialis
valium64
Ebiker specialissimus
Leggo spesso di proclami sul evoluzione delle batterie che a breve saranno più leggere, efficienti, con maggiori capacità e con ricariche super veloci ma che soprattutto avranno un un rapporto Wh prezzo sempre più vantaggioso e che quindi aspettando un anno ancora... Però allo stato dei fatti da qualche anno a questa parte a tutti sti proclami è seguito quasi il nulla, e quel poco che è uscito ha fatto lievitare i costi ben oltre il miglioramento tecnologico, tant'è che il più grande produttore mondiale di vetture ibride predilige sulla stragrande maggioranza dei suoi veicoli ancora batterie NiMH che sono nel tempo ancora le più affidabili e alla produzione le meno care ed impattanti dal punto di vista ambientale date le scarse e concentrate risorse di litio nel globo.
Forse la rivoluzione arriverà con quelle allo stato solido, ma la casa più avanti sembra aver bisogno di ancora 4 annetti prima di poter immettere sul mercato una tecnologia affidabile e industrializzabile.
Forse la rivoluzione arriverà con quelle allo stato solido, ma la casa più avanti sembra aver bisogno di ancora 4 annetti prima di poter immettere sul mercato una tecnologia affidabile e industrializzabile.
Esatto, però purtroppo il marketing la fa da padrona, lo si vede bene con le auto, tutte sovradimensionate rispetto alle reali esigenze degli utenti medi di ogni singolo modello, ma del resto se le dimensionassero in modo logico gli acquirenti si sentirebbero troppo poco virili, quindi anche su ibride e elettriche purtroppo si va verso motori di cubatura o potenze maggiori e batterie sempre più grandi per sopperire ai maggiori assorbimenti anzi che ottimizzare quello che c'è cercando di farlo rendere al meglio per ciò che è realmente necessario, riducendo quindi i consumi.
emmellevu
Ebiker grandissimus
Spero sia una battuta, visto che 200 ebike consumano come un’auto utilitaria.
Ale 81
Ebiker celestialis
Gatto02
Ebiker celestialis
E le batterie dei carrelli elevatori dove le mettiamo?
Nei carrelli elevatori [emoji23][emoji16]
pedalerosso
Ebiker specialissimus
Ma cosa c'entra questo discorso .
... la tecnologia è la ricerca ed i risultati poi si estendono a tutti i settori ...... ragionando come te non miglioreremo mai e andremo sempre piu verso lo spreco inutile ed essgerato
Maurizio_M
Ebiker specialissimus
7 litri di miscela: 112 km, 3697 m d+.
Ecco vorrei una batteria che mi permetta di fare lo stesso, anche con un pochino di fatica in più...
Ecco vorrei una batteria che mi permetta di fare lo stesso, anche con un pochino di fatica in più...
emmellevu
Ebiker grandissimus
Con le batteri da 650+250 wh ho fatto 3090 dsl+( REALI) 76 km.Con la nuova in arrivo nel 2019
..... 750+250 penso di arrivare a 3400 dsl+
Kratos1982
Ebiker espertibus
Anche io come tanti ho acquistato l' E-mtb per molteplici motivi.
Ma non si perde un po' il senso di sfida con batterie super pompate?
Non sarebbe meglio usarne una con la capacità attuale,che e solo un mio pensiero ma secondo me e più che sufficiente,e cercare di migliorarsi su quella base.
Io la vedo così poi ognuno ha la sua esperienza.
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Ma non si perde un po' il senso di sfida con batterie super pompate?
Non sarebbe meglio usarne una con la capacità attuale,che e solo un mio pensiero ma secondo me e più che sufficiente,e cercare di migliorarsi su quella base.
Io la vedo così poi ognuno ha la sua esperienza.
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La fame vien mangiando Kratos e dopo aver provato la e-bike i limiti di percorrenza diventano stretti. Con una batteria da 400 o da 500, anche usando sempre Eco, spesso l’autonomia non basta. A me per esempio piace pensare di poter “scappare” tutto il giorno senza problemi anzichè dover tornare a casa a buttarmi sul divano...
Kratos1982
Ebiker espertibus
Infatti è solo il mio modo di vedere la cosa.
Anche perché non ho mai una giornata intera per uscire.
Con due bimbi piccoli sono sempre un po' nelle curve e non dei bike Park.
Per questo che per me le autonomie attuali sono sufficienti e mi stimola molto fare anche più di una volta lo stesso giro e magari dalla prima alla quarta o quinta volta vedere che torno con più batteria.
Questo mi stimola a usare sempre di più la mia energia e meno quella della batteria.
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Vendo Batteria Fazua Energy 250
E' la seconda batteria della mia ex Focus Raven 2, usata pochissimo- Boss
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