ho provato a cercare una cassetta (sunrace) 11v con range 11 - 46 con il 46 acciaio.....
SunRace CSMS8 11-46T
non trovo nulla....
avete qualche link?
grazie
SunRace CSMS8 11-46T
non trovo nulla....
avete qualche link?
grazie
cassetta 11v con range 11 - 46 con 46 acciaio... ma dove??
- Creatore Discussione CORSARO
- Data di Inizio
cina46
Ebiker grandissimus
mi sembra ( non capisco l'inglese) che parlino del solo spider e dei distanziali in alluminio
Allegati
si concordo ma non trovo (in EU) la cassetta CSMS8 11-46T che confermo essere tutta acciaio... compreso il 46t.
la versione con il 46t in alluminio si trova... ma io voglio quella con il 46t in acciaio... è troppo più durevole
la versione con il 46t in alluminio si trova... ma io voglio quella con il 46t in acciaio... è troppo più durevole
oliver65
Ebiker pedalantibus
si quella con il 46 di alu si trova alla grande... ma non quella con il 46 in acciaio
La cassetta 11-46 in acciaio la trovi si Amazon, cerchi Sun Race MS8 , la vedi perché la ghiera di chiusura e lo spider è di colore nero , le altre cassette che hanno la corona in lega sono di colore rosso e la sigla MX8.
Anche la 11-50 la trivi su Amazon oppure sui vari siti dove vendono ricambi , fai una ricerca e li trovi , l11-50 non sono tutti in acciaio ma hanno gli ultimi rapporti in lega . Occhio al prezzo, possono variare sensibilmente tra un rivenditore e l'altro.
lalillina
Ebiker grandissimus
lalillina
Ebiker grandissimus
lalillina
Ebiker grandissimus
scusa lazzaro....mi sa che non hai letto bene...la discussione di corsaro parla del 46 in acciaio..(comunque risolta, credo)..alberto chiede per il 50 che normalmente invece é solo alluminio
ChesoLari
Ebiker ex novello
lalillina
Ebiker grandissimus
steu851
Ebiker grandiosus
La Sduro 6.0 ha la doppia, col ragno originale da 104 sotto il 32 non si scende, se è una xduro dovrebbe poter togliere un dente
Claudio B.
Ebiker normalus
Corsaro scusa ma non riesco a capire la necessità del 46 in acciaio, io ho la Sunrace 11-46 con il 46 in alluminio e non ho nessun tipo di problema, nell'uso normale non è che sei sempre sul 46, anzi lo usi solo su salite estreme, se fosse uno dei pignoni piccoli dove la catena ingaggia solo pochi denti potrei capire ma sul 46 la catena ingaggia almeno 20 denti contemporaneamente e quindi lo sforzo (e l'usura) son ben distribuiti.
Discorso diverso è la corona anteriore che anche nelle ebike è spesso in alluminio (che sono poi leghe tipo duralluminio o ergal) e nel caso di monocorona con 32o 34 denti, dove invece la catena lavora costantemente, qui si che l'usura è evidente.