Carbonio e batteria intube.. Questa direzione mi annoia....

Senzabenza ha scritto:

D'accordo...., ma direi che il punto è un altro..., cioè riuscire a spostare il baricentro(come punto..) più in basso possibile mantenendo altezza da terra corretta e ingombro minore possibile..., e più si avvicina a questo obbiettivo più è potenzialmente performante...., poi va sommato con tutto il resto..., geometrie, montaggio, qualità di costruzione, caratteristiche delle motorizzazioni ecc ecc..
Secondo me eh...

Clicca per allargare...

Oltre che basso aggiungerei anche centrale. Cioè il più vicino possibile alla scatola del movimento centrale.

Io ho una lapierre am900 ed una levo expert.
Alla fine se le assetti bene entrambe , la migliore al netto del motore rimane la expert , cioè la piu leggera.
Avere tutto quel peso centralizzato come su lapierre non è necessariamente utile.
Può aiutarti nei cambi di direzione , ma sui salti non credo.
Il problema è quando inglobano anche il motore nel carbonio , come fà specy, la dissipazione ne risente.
In ogni caso il carbonio ti dà belle sensazioni