cannondale Moterra

[mito68]

io a parità di pastiglie, passando dai 185 ai 203 la differenza l'ho sentita.. secondo me almeno sulla ruota anteriore conviene cambiare il disco. freni zee e dischi ice tech shimano 203 ant + 185 post sono una bella accoppiata. io mi trovo molto bene.

Prodotti MTB scontati

 

[sergio.fly]

l'ho fatto anch'io e confermo che va bene

Quindi l'errore sul display non ve lo da mai?
p.s.
sto entrando ora nel mondo dell'elettrico per valutare cosa acquistare... probabile Moterra

 

[cbike]

L'errore è ormai un lontano ricordo dopo l'aggiornamento sw di dicembre. Ora per farlo comparire bisogna pedalare"fuori range" per tipo due ore di fila, di fatto quasi impossibile.

 

[sergio.fly]

Ottimo!

 

[mito68]

La scorsa settimana a costermano, vicino a Garda c'è stato un 2 giorni di test cannondale. Sono andato per provare la moterra LT e capire, per quanto si possa capire in un test, le differenze tra la mia AM3 doppata e la LT. C'era poca gente e sono riuscito a fare un giro di 28 km per 1h e 40' . Su per la valle degli ulivi e altri percorsi sterrati sopra a Garda. Devo dire che non ho trovato un'altra anima nella LT. L'anteriore simile, ma il posteriore molto più rigido, mi sono piaciute invece le gomme non plus, al punto di pensare di farmi un'altra serie di cerchi con gomme 27,5 x2,4 o giù di lì più da enduro che le nobby nic 27,5 x2,8. Che ne pensate?

 

[Auanagana]

La scorsa settimana a costermano, vicino a Garda c'è stato un 2 giorni di test cannondale. Sono andato per provare la moterra LT e capire, per quanto si possa capire in un test, le differenze tra la mia AM3 doppata e la LT. C'era poca gente e sono riuscito a fare un giro di 28 km per 1h e 40' . Su per la valle degli ulivi e altri percorsi sterrati sopra a Garda. Devo dire che non ho trovato un'altra anima nella LT. L'anteriore simile, ma il posteriore molto più rigido, mi sono piaciute invece le gomme non plus, al punto di pensare di farmi un'altra serie di cerchi con gomme 27,5 x2,4 o giù di lì più da enduro che le nobby nic 27,5 x2,8. Che ne pensate?

Per la gommatura potresti già provare grossi benefici con l'accoppiata maxxis da 2.8 ..Minion e High roller ..ho tanti amici che ne sono contenti passando proprio dalle nobby nic.
Oppure fai il salto all'accoppiata Magic mary + hans dampf da 2.35 ( o 2.50 ma ha solo cerchietto rigido) o Minion 2.5 + Hr 2.4...due ottime accoppiate per uso spinto..ovviamente cambiando i cerchi con un canale da 30mm max...io non ho moterra Lt ma ce l'hanno due miei amici e girano bene e veloci con queste due accoppiate..
Sulla mia invece monto un doppio Magic mary supergravity da 2.35..su cerchi da 30mm ant e 27 mm post..

 

[mito68]

Per la gommatura potresti già provare grossi benefici con l'accoppiata maxxis da 2.8 ..Minion e High roller ..ho tanti amici che ne sono contenti passando proprio dalle nobby nic.
Oppure fai il salto all'accoppiata Magic mary + hans dampf da 2.35 ( o 2.50 ma ha solo cerchietto rigido) o Minion 2.5 + Hr 2.4...due ottime accoppiate per uso spinto..ovviamente cambiando i cerchi con un canale da 30mm max...io non ho moterra Lt ma ce l'hanno due miei amici e girano bene e veloci con queste due accoppiate..
Sulla mia invece monto un doppio Magic mary supergravity da 2.35..su cerchi da 30mm ant e 27 mm post..

intanto grazie
quindi tu dici che passare dalle nobby ai maxxis dovrei avere un miglioramento. davanti Minion DHF e dietro non DHR ma High Roller?.
io pensavo anche di farmi due cerchi nuovi con canale 30 circa e montarci due pneumatici più stretti tipo proprio 2,4 o 2,5 sempre da 27,5. secondo me potrebbe giovarne maneggevolezza e forse anche divertimento. Le 2,8 per certi versi mi piacciono ma per altri hanno dei limiti. soprattutto le nobby che non mi sembrano neanche molto resistenti. ho già forato una volta e tagliato il fianco su un sasso un'altra volta.

 

[Auanagana]

intanto grazie
quindi tu dici che passare dalle nobby ai maxxis dovrei avere un miglioramento. davanti Minion DHF e dietro non DHR ma High Roller?.
io pensavo anche di farmi due cerchi nuovi con canale 30 circa e montarci due pneumatici più stretti tipo proprio 2,4 o 2,5 sempre da 27,5. secondo me potrebbe giovarne maneggevolezza e forse anche divertimento. Le 2,8 per certi versi mi piacciono ma per altri hanno dei limiti. soprattutto le nobby che non mi sembrano neanche molto resistenti. ho già forato una volta e tagliato il fianco su un sasso un'altra volta.

Secondo me si le maxxis son molto piu' aggressive delle nobby..dhr o hr2 dietro vedi tu vanno bene tutte e due...
Io sono fan della gommatura tradizionale per via della precisone di guida su ogni fondo e la scelta di gomme...
Pero' prima di farsi due ruote nuove, puoi provare..due amici Levo muniti han trovato grossi giovamenti.. Pur coi limiti delle plus sui fondi smossi..

 

[desmonster76]

Per la gommatura potresti già provare grossi benefici con l'accoppiata maxxis da 2.8 ..Minion e High roller ..ho tanti amici che ne sono contenti passando proprio dalle nobby nic.
Oppure fai il salto all'accoppiata Magic mary + hans dampf da 2.35 ( o 2.50 ma ha solo cerchietto rigido) o Minion 2.5 + Hr 2.4...due ottime accoppiate per uso spinto..ovviamente cambiando i cerchi con un canale da 30mm max...io non ho moterra Lt ma ce l'hanno due miei amici e girano bene e veloci con queste due accoppiate..
Sulla mia invece monto un doppio Magic mary supergravity da 2.35..su cerchi da 30mm ant e 27 mm post..

Ciao a tutti, anch'io sono in fase di valutazione, passare all'Ebike (visto la mia impreparazione fisica )
Tanto bene questo weekend ho provato la Moterra 1 e magicamente mi sono deciso
L'unica cosa che non mi ha convinto onestamente sono le gomme ENORMI !
E qui la domanda, secondo voi senza cambiare i cerchi, è possibile montare gomme più piccole ?

 

[Max Power]

Ciao a tutti, anch'io sono in fase di valutazione, passare all'Ebike (visto la mia impreparazione fisica )
Tanto bene questo weekend ho provato la Moterra 1 e magicamente mi sono deciso
L'unica cosa che non mi ha convinto onestamente sono le gomme ENORMI !
E qui la domanda, secondo voi senza cambiare i cerchi, è possibile montare gomme più piccole ?

Oltre che sconsigliato montare gomme normali, più piccole, su cerchi per Plus, andresti a snaturare la bike, se proprio non ti piacciono le gomme plus valuta la versione LT.....è una bomba!

 

[Auanagana]

Ciao a tutti, anch'io sono in fase di valutazione, passare all'Ebike (visto la mia impreparazione fisica )
Tanto bene questo weekend ho provato la Moterra 1 e magicamente mi sono deciso
L'unica cosa che non mi ha convinto onestamente sono le gomme ENORMI !
E qui la domanda, secondo voi senza cambiare i cerchi, è possibile montare gomme più piccole ?

Sul cerchio originale forse potresti montare delle 2.6 , esistono le Nobby nic ...ma stanno uscendo anche le Maxxis e le Michelin da 2.6

 

[desmonster76]

Oltre che sconsigliato montare gomme normali, più piccole, su cerchi per Plus, andresti a snaturare la bike, se proprio non ti piacciono le gomme plus valuta la versione LT.....è una bomba!

Visto che riesco ad ottenere un buon prezzo per l'AM e in pronta consegna volevo capire la fattibilità del cambio (ovvio non pretendo le 2.1)
Comunque non capisco il discorso snaturare...montare (sempre che poi ci si differenza tra le 2.8 e le 2.6/2.4 sempre se possibile) non lo vedo uno snaturare, spiego...
Il mio è un discorso in base all'utilizzo che ne farei, quando possibile (ecco perché voglio passare all'Ebike) prenderà il posto della mia attuale Anthem X (su e giù per i monti/single track/etc.) ma visto il "motore" valutavo il discorso tragitto casa/lavoro (10km per 100m dsl) ma avendola appunto provata sul drittone di asfalto che faccio, vai in media sui 28/30, e tirare 25kg con quei ruotoni in jeans e maglietta... da qui l'idea...sennò mi tocca "sbloccarla"

Sul cerchio originale forse potresti montare delle 2.6 , esistono le Nobby nic ...ma stanno uscendo anche le Maxxis e le Michelin da 2.6

grazie darò uno sguardo !!!!

 

[Max Power]

Visto che riesco ad ottenere un buon prezzo per l'AM e in pronta consegna volevo capire la fattibilità del cambio (ovvio non pretendo le 2.1)
Comunque non capisco il discorso snaturare...montare (sempre che poi ci si differenza tra le 2.8 e le 2.6/2.4 sempre se possibile) non lo vedo uno snaturare, spiego...
Il mio è un discorso in base all'utilizzo che ne farei, quando possibile (ecco perché voglio passare all'Ebike) prenderà il posto della mia attuale Anthem X (su e giù per i monti/single track/etc.) ma visto il "motore" valutavo il discorso tragitto casa/lavoro (10km per 100m dsl) ma avendola appunto provata sul drittone di asfalto che faccio, vai in media sui 28/30, e tirare 25kg con quei ruotoni in jeans e maglietta... da qui l'idea...sennò mi tocca "sbloccarla"



grazie darò uno sguardo !!!!

Ah ok, pensavo intendessi scendere a 2,2/ 2,3, e in tal caso, con i cerchi da 38/40, la gomma si squadrerebbe troppo.
IMHO la bici nasce così per lavorare con gomme plus, niente di drammatico o sconvolgente scendere a 2,6/2,5...sotto non andrei.
Comunque il bello di questi formati è che variando la pressione delle gomme si ottengono comportamenti molto diversi, quasi come avere due o più bici.

 

[desmonster76]

tipo? su per i monti? su asfalto? forse ho la possibilità di riprovarla e fari questa ulteriore prova...

 

[cbike]

Piuttosto fatti una coppia di ruote da 29 per casa-lavoro e lasci le plus per la domenica. Attenzione che hai il mozzo boost all'anteriore e un 157mm al posteriore (DH), trovare le ruote non è cosi semplice ma qualche cosa c'e. Un 29" gommato trekking magari cosi se un weekend non fai giri estremi te la godi comunque.

 

[Bicifacile]

Mi hanno detto che sulla Moterra la batteria non si può staccare facilmente dal telaio per ricariche in casa, è vero?

 

[Max Power]

Mi hanno detto che sulla Moterra la batteria non si può staccare facilmente dal telaio per ricariche in casa, è vero?

NO!

 

[Nicotrev]

Mi hanno detto che sulla Moterra la batteria non si può staccare facilmente dal telaio per ricariche in casa, è vero?

L'avranno detto quelli della Levo.......

 

[GIUIO10]

Mi hanno detto che sulla Moterra la batteria non si può staccare facilmente dal telaio per ricariche in casa, è vero?

Si, è saldata al telaio.
Non è facile ma con una buona smerigliatrice si sta prima che col Dremel.

 

[cbike]

Si puo anche ricaricare direttamente dalla bici senza smontarla. Certo, l'accesso è piccolo per chi ha le dita grosse ma niente di impossibile.