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Sono riuscito a provare meglio la mia moterra AM3 martedì a Riva del Garda. Sono partito da Riva per la meravigliosa salita del ponale fino al bivio per tremalzo, poi sufino a lago di Ledro, giro del lago e ritorno verso il Garda, poi salita alla chiesa panoramica di Tremosine e ritorno a Riva. 41 km con 1080 mt. di dislivello. fatto quasi tutto in tour + sport ogni tanto su qualche salita Sono tornato con una tacca su cinque appena scattata. forse 1200-1300 mt con 50km si fanno. il che significa che per circa il 90% dei giri che faccio sono coperto, ma alcuni giri "epici" non penso che si possano fare con una sola carica. La moterra è uno spettacolo,, più la uso e più mi piace. la trovo bilanciata ed in salita va su che è una meraviglia, in discesa stabile e solida. le gomme le ho tenute a 18 psi e mi sembra che vadano bene. la forcella fox 34 direi che va splendidamente, così pure freni zee, il cambio non lo trovo male e non mi sembra necessario più del 40 onestamente. e poi... questioni di gusti, ma da vivo, è bellissima... :)

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Sono riuscito a provare meglio la mia moterra AM3 martedì a Riva del Garda. Sono partito da Riva per la meravigliosa salita del ponale fino al bivio per tremalzo, poi sufino a lago di Ledro, giro del lago e ritorno verso il Garda, poi salita alla chiesa panoramica di Tremosine e ritorno a Riva. 41 km con 1080 mt. di dislivello. fatto quasi tutto in tour + sport ogni tanto su qualche salita Sono tornato con una tacca su cinque appena scattata. forse 1200-1300 mt con 50km si fanno. il che significa che per circa il 90% dei giri che faccio sono coperto, ma alcuni giri "epici" non penso che si possano fare con una sola carica. La moterra è uno spettacolo,, più la uso e più mi piace. la trovo bilanciata ed in salita va su che è una meraviglia, in discesa stabile e solida. le gomme le ho tenute a 18 psi e mi sembra che vadano bene. la forcella fox 34 direi che va splendidamente, così pure freni zee, il cambio non lo trovo male e non mi sembra necessario più del 40 onestamente. e poi... questioni di gusti, ma da vivo, è bellissima... :)

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Vedo che hai messo anche un signor ammortizzatore!
 
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Sono riuscito a provare meglio la mia moterra AM3 martedì a Riva del Garda. Sono partito da Riva per la meravigliosa salita del ponale fino al bivio per tremalzo, poi sufino a lago di Ledro, giro del lago e ritorno verso il Garda, poi salita alla chiesa panoramica di Tremosine e ritorno a Riva. 41 km con 1080 mt. di dislivello. fatto quasi tutto in tour + sport ogni tanto su qualche salita Sono tornato con una tacca su cinque appena scattata. forse 1200-1300 mt con 50km si fanno. il che significa che per circa il 90% dei giri che faccio sono coperto, ma alcuni giri "epici" non penso che si possano fare con una sola carica. La moterra è uno spettacolo,, più la uso e più mi piace. la trovo bilanciata ed in salita va su che è una meraviglia, in discesa stabile e solida. le gomme le ho tenute a 18 psi e mi sembra che vadano bene. la forcella fox 34 direi che va splendidamente, così pure freni zee, il cambio non lo trovo male e non mi sembra necessario più del 40 onestamente. e poi... questioni di gusti, ma da vivo, è bellissima... :)

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Questo è il modello che ho provato. Spettacolare sotto tutti i punti di vista a livello guida ed estetica. Complimenti
 

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Questo è il modello che ho provato. Spettacolare sotto tutti i punti di vista a livello guida ed estetica. Complimenti

Quella di @mito68 è profondamente modificata a livello di sospensioni e freni, dove la AM3 di serie è un po' economica.;)
Così modificata credo sia più performante di una AM1, manca solo il telescopico che credo sia in arrivo:cool:
 
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Quella di @mito68 è profondamente modificata a livello di sospensioni e freni, dove la AM3 di serie è un po' economica.;)
Così modificata credo sia più performante di una AM1, manca solo il telescopico che credo sia in arrivo:cool:
Il telescopico ce l'ho già, un reverb che ho trovato nel mercatino. mi manca solo di montarlo. L'altro giorno ci ho provato, ma non riesco a trovare il modo di infilare la guaina all'interno del telaio. Mi sa che mi tocca di portarla dal mecc. L'ammortizzatore mi ha dato un'ottima impressione su questa bici. Copia bene il terreno e rende la bici ancora più stabile. Però il corpo è talmente grosso che quasi a fine corsa tende a toccare il telaio. Con dispiacere, ma mi sa che mi tocca sostituirlo..:confused:
 

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Il telescopico ce l'ho già, un reverb che ho trovato nel mercatino. mi manca solo di montarlo. L'altro giorno ci ho provato, ma non riesco a trovare il modo di infilare la guaina all'interno del telaio.

Se è un reverb stealth, credo che sia opportuno togliere il motore per passare agevolmente il tubo del reggisella.
Oppure puoi provare a far passare un cavetto del cambio, lo introduci dal collare del tubo sella e vedi se corre fino al tubo sterzo, a quel punto, colleghi il tubo del reverb al cavetto e lo tiri fino all'uscita.
 

mito68

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Che peccato!
Hai provato a montarlo con la camera principale in avanti e il serbatoio indietro verso la ruota posteriore?
Si, ho provato, ma non ci sta proprio montato. Inece cosi ci sta ma per un banale mm, a fine corsa, il sebatoio tocca il telaio. Per ora ho messo un adesivo in gomma che protegga entrambi, ma non mi sembra la soluzione..
Se è un reverb stealth, credo che sia opportuno togliere il motore per passare agevolmente il tubo del reggisella.
Oppure puoi provare a far passare un cavetto del cambio, lo introduci dal collare del tubo sella e vedi se corre fino al tubo sterzo, a quel punto, colleghi il tubo del reverb al cavetto e lo tiri fino all'uscita.
Si è uno stealth. Grazie, proverò con cavo cambio e poi vedo. Ho pensato anch'io di dover smontare il motore, ma, se non é una banalità, meglio che lo faccia fare al mecc.
 

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Si, è un peccato, perché questo ammotizzatore, mi sembra il suo. Come la forcella, appena provata, mi è sembrata subito la sua..

È un ammortizzatore performante e regolabile, con una architettura di ultima generazione, studiato per le competizioni di DH e Enduro. Direi un altro pianeta rispetto al Monarch R di serie.
Stesso discorso vale per la 34 Kashima, rispetto alla modesta sektor di serie.
 
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anche io monto una sektor, a quanto potrei venderla nel mercatino? ha appena 170 km
Non saprei dirti un prezzo...
Però un consiglio te lo do volentieri, mettila anche sul mercatino di Mtb forum, quella che per una ebike è una forca basica, per una bici normale potrebbe avere un senso magari su una 29" con poca escursione.
Di forcelle boost ce ne sono poche in giro, potresti aver fortuna.
 

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Moterra LT2 23
IMG_6772.JPG Montato dischi Shimano da 203 mm. e lasciate le sue pastiglie originali.Collaudati in 1000 mt. di dislivello dal Melogno a Finale e sinceramente non ho notato alcuna differenza di prestazioni da quelli di serie da 180(che non mi avevano dato nessun tipo di problema)Prossimamente proverò a mettere le pastiglie Billet
 

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Vedi l'allegato 1431 Montato dischi Shimano da 203 mm. e lasciate le sue pastiglie originali.Collaudati in 1000 mt. di dislivello dal Melogno a Finale e sinceramente non ho notato alcuna differenza di prestazioni da quelli di serie da 180(che non mi avevano dato nessun tipo di problema)Prossimamente proverò a mettere le pastiglie Billet
Hai montato il 203 solo davanti o anche dietro?
 

mito68

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sto aspettando anche io un disco da 203 che ho ordinato. ma pensavo di montarlo solo davanti, dietro lascio il 180. però ho cambiato i deore con degli ZEE. devo dire la verità però, questi deore non mi sono sembrati poi così male. magari molto sotto sforzo cedono ma per i giri che ho fatto fino ad ora hanno tenuto bene.
 
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Vedi l'allegato 1431 Montato dischi Shimano da 203 mm. e lasciate le sue pastiglie originali.Collaudati in 1000 mt. di dislivello dal Melogno a Finale e sinceramente non ho notato alcuna differenza di prestazioni da quelli di serie da 180(che non mi avevano dato nessun tipo di problema)Prossimamente proverò a mettere le pastiglie Billet
cosa sono le pastiglie "Billet"?
anche tu hai messo adesivi cannondale sul cerchio.. stanno bene vero?. ;)
 

bing955

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cosa sono le pastiglie "Billet"?
anche tu hai messo adesivi cannondale sul cerchio.. stanno bene vero?. ;)
Vedendo la tua foto mi è subito piaciuta l'idea degli adesivi sui cerchi ;) C'è voluto un pò di tempo per mettere le lettere una ad una però sono soddisfatto del risultato.
Le Billet HT è una ditta nata circa 2 anni fa nel settore DH
 
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Vedendo la tua foto mi è subito piaciuta l'idea degli adesivi sui cerchi ;) C'è voluto un pò di tempo per mettere le lettere una ad una però sono soddisfatto del risultato.
Le Billet HT è una ditta nata circa 2 anni fa nel settore DH
Ne so qualcosa.. ;)
ma perchè le scritte verdi? non stavano meglio arancio sulla tua?