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- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Quindi non si può portare a 150 intevenendo internamente?
cannondale Moterra
- Creatore Discussione mito68
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- cannondale moterra
Quindi non si può portare a 150 intevenendo internamente?
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Comunque, non me ne vogliano gli altri possessori, ma quella di @mito68 è la più bella Moterra vista su questo forum!
Merita il titolo di bici della settimana!
questa domanda va oltre le mie competenze. non lo so, ma mi viene da dire di no. i 140 non sono già tutta la lunghezza degli steli?
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grazieComunque, non me ne vogliano gli altri possessori, ma quella di @mito68 è la più bella Moterra vista su questo forum!
Merita il titolo di bici della settimana!
Ottimo! Hai creato un ibrido tra la Am e la Lt come escursioni! Mi piace molto!
La 34 puo' essere portata fino a 160 con gli shaft interni. Io ne avevo una fit4 originale da 150mm sulla precedente ebike
Sbrammy
Ebiker pedalantibus
Ma quelle fox sono costruite apposta X le è-BIKE
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Quella e' aftermarket e comunque non cambia nulla la cartuccia dove vi sono le regolazioni idrauliche non viene toccata, si cambia solo l' asta shaft
https://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=615
Ultima modifica:
GIUIO10
Ebiker celestialis
Ma tu avevi una 27.5", che può arrivare a 160mm di escursione.
La 34 27.5 Plus è lunga come la 29" e la corsa massima è di 140mm.
Nella pagina che hai linkato, c'è scritto chiaramente: "While 2016 29in 34mm forks may have travel extended up to 140mm, forks starting at 120 or below will need a new damper to acheive greater than 120 travel."
ciao a tutti, stò guardando la moterra AM 3... come componenti come è montata? è valida oppure si sente la necessità di andare a settare o cambiare gli ammortizzatori? La stò valutando e la stò paragonando alla specialized turbo levo fsr comp fattie e lapierre fs600...
Max Power
Ebiker grandissimus
em_1958
Ebiker specialissimus
Con un pò di voglia di leggere, partendo da pagina 1, ci si cava sufficientemente la voglia di sapere se va bene o no com'è montata la Moterra AM3..
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Sintetizzando la Levo comp è montata meglio della Moterra AM3, motori diversi, ma costa di listino 500€ in più. Valuta secondo le tue esigenze!
Confermo che la levo è montata un pò meglio ed i 500€ di listino ci stanno tutti per la differenza di montaggio. Poi devi aggiungere il telecomando, 70€ mi pare. E poi dipende dagli sconti che riesci ad ottenere sui due prodotti. Qualche giorno fa sono passato da un negozio di padova che tratta sia moterra sia turbo levo, entrambe con il 20% di sconto. Ho visto bene la turbo levo dal vivo, (prima l'avevo vista solo di passaggio), e devo dire onestamente che è un'ottima bici. La turbo levo sembra è più vicina ad una mtb muscolare, la moterra è più particolare, è diversa dalle altre. Proprio per questa particolarità può non piacere esteticamente (a me personalmente piace molto), mentre la levo è più facile che piaccia proprio perchè assomiglia di più ad una bici normale. Della levo non mi è piaciuto il fatto di non leggere facilmente quanta carica ti è rimasta della batteria se non sul fianco della bici, ed il carro posteriore che mi è sembrato troppo esile nell'attacco e nella costruzione. Sarà per il confronto con il carro della moterra che è ben più massiccio. Mi è piaciuta invece la qualità costruttiva e la scatola che avvolge il motore che non la fa quasi sembrare una e-bike. Nel complesso una bella bici. La lapierre non l'ho mai vista dal vivo. Secondo me se prendi Moterra che conosco bene, o levo non sbagli di certo. Lapierre non la conosco e non so dare parere
skip15
Ebiker ex novello
Magic
Ebiker specialissimus
Ancora sto telecomando... allora alla moterra devi aggiungere 500€ per il nyon altrimenti non puoi personalizzare i livelli di assistenza senza andare dal rivenditore ogni volta...
Io ho levo e sono senza telecomando.. pensa che a forza di strapparmi i capelli sono rimasto senza.. e tutto per il telecomando... [emoji38][emoji38][emoji38][emoji23][emoji23][emoji23]
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