[BROSE] Carter motore (autocostruito) in carbonio

[ghostrider78]

Non me ne parlare, che la Rose l'ho venduta sabato scorso e già ne ho nostalgia...

Ha fatto un ottimo lavoro, devo fare il paramotore per la mia... Devo ispirarmi alle tue realizzazioni. Il problema è lavorare il materiale... Mi mancano le attrezzature. Penso che lo farò in alluminio [emoji3577][emoji106]

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[Dr. Ergal]

Riesumo il post per integrare un'ultima modifica. Ho approfittato della versatilità della fibra di carbonio per installare l'attacco per il guidacatena, accessorio indispensabile in quanto la catena tendeva a cadere nei tratti su discese scassate prese "allegramente" .
Ho testato il tutto in questi giorni, in cui ho portato la bici sui percorsi di gara della Terlago Enduro (TN), e non ho mai avuto problemi.
E' finito posizionato un po' in alto, ma la posizione è obbligata dalle razze dello spider portacorona (in alto) e dal fulcro del carro in basso. Ad ogni modo assolve al suo compito ;-)
E poi è venuto discretamente integrato; pur nella pochezza della realizzazione, mi sento soddisfatto

 

[pedalerosso]

Riesumo il post per integrare un'ultima modifica. Ho approfittato della versatilità della fibra di carbonio per installare l'attacco per il guidacatena, accessorio indispensabile in quanto la catena tendeva a cadere nei tratti su discese scassate prese "allegramente" .
Ho testato il tutto in questi giorni, in cui ho portato la bici sui percorsi di gara della Terlago Enduro (TN), e non ho mai avuto problemi.
E' finito posizionato un po' in alto, ma la posizione è obbligata dalle razze dello spider portacorona (in alto) e dal fulcro del carro in basso. Ad ogni modo assolve al suo compito ;-)
E poi è venuto discretamente integrato; pur nella pochezza della realizzazione, mi sento soddisfatto

Partendo dal fatto che in Brose in quanto ad estetica non ci capiscono una mazza, secondo me hai fatto un ottimo lavoro

 

[Dr. Ergal]

In effetti non posso darti torto: sembra una grossa scatola da scarpe in mezzo al movimento centrale

 

[pedalerosso]

Semmai assicurati sulla dispersione del calore, forse il carbonio dissipa meno ?

 

[Dr. Ergal]

Sì, questo è un tema che è stato suggerito, e ci sto dedicando un po' di attenzione.
Al momento è una cosa difficile da valutare per via delle bassissime temperature ambientali, e anche perchè io uso sempre il motore al minimo dell'assistenza (anzi a MENO DEL MINIMO, in quanto ho riprogrammato la centralin aper fornire meno assistenza nei primi due livelli).
Magari in estate avrò modo di verificare meglio questo aspetto

 

[pedalerosso]

Magari se cerchi riesci a trovare una tabella di riferimento sulla dissipazione del calore dei vari materiali

 

[Dr. Ergal]

Su quello non ho dubbi, come non dubito che il carbonio dissipi MENO dell'alluminio o dell'acciaio.
Il punto è determinare se il carter in carbonio crei problemi di surriscaldamento effettivi o meno.
Ma sono fiducioso che non ci saranno problemi: il motore è avvolto per il grosso della sua superficie di contatto da una culla in alluminio (quindi la dissipazione, che è legata alla superficie esposta, è assicurata), inoltre proprio questa culla è esposta al vento della corsa o all'acqua degli schizzi, mentre il carter riceve molta meno esopsizione

 

[mcpelo68]

Sì, questo è un tema che è stato suggerito, e ci sto dedicando un po' di attenzione.
Al momento è una cosa difficile da valutare per via delle bassissime temperature ambientali, e anche perchè io uso sempre il motore al minimo dell'assistenza (anzi a MENO DEL MINIMO, in quanto ho riprogrammato la centralin aper fornire meno assistenza nei primi due livelli).
Magari in estate avrò modo di verificare meglio questo aspetto

se ce ne sarà bisogno, lo raffredderei con del buon vinello!! comunque come già detto ottimo lavoro...alla scatola da scarpe!!!

 

[Dr. Ergal]

lo raffredderei con del buon vinello!!

Ecco, questo sì che è un suggerimento di spessore!
Consideralo cosa fatta