News Bosch presenta il sistema intelligente e una batteria da 750Wh

[makyy]

col nuovo sistema intelligente sara' possibile sostituire il kyox300 col nyon 2021,che ho gia',mantenendo il comando remoto nuovo?

x me no avevano detto che non era compatibile niente del vecchio sistema con il nuovo

Prodotti MTB scontati

 

[hikomun]

col nuovo sistema intelligente sara' possibile sostituire il kyox300 col nyon 2021,che ho gia',mantenendo il comando remoto nuovo?

Al 99% no da quello che ho capito.
Tutto quello che è uscito fino adesso dovrebbe essere incompatibile con la nuova tecnologia Bosch.

 

[sideman]

Tu non hai mai provato un Bosch con le due modalità adattive; per me diventa superfluo modificare le assistenze, ma meglio avere un'opzione in più che una in meno.

però l'assistenza adattiva è un concetto completamente differente dalla regolazione delle assistenze

 

[alexnotari65]

però l'assistenza adattiva è un concetto completamente differente dalla regolazione delle assistenze

Certo, ma con 4 assistenze di cui due adattive, direi che si accontentano il 99% degli utenti. Io da quando hanno messo Tour+ praticamente non tocco più i pulsanti delle assistenze, se non per fare pezzi molto impegnativi in cui passo a Emtb. Se uno vuole risparmiare ancora più batteria o vuole allenarsi, si usa Eco, se uno ha fretta o non ha sufficiente allenamento, c'è Turbo.

 

[sideman]

Certo, ma con 4 assistenze di cui due adattive, direi che si accontentano il 99% degli utenti. Io da quando hanno messo Tour+ praticamente non tocco più i pulsanti delle assistenze, se non per fare pezzi molto impegnativi in cui passo a Emtb. Se uno vuole risparmiare ancora più batteria o vuole allenarsi, si usa Eco, se uno ha fretta o non ha sufficiente allenamento, c'è Turbo.

beh non è detto, il problema è proprio l'eco e quanto è settato dalla casa nel caso tu non lo possa modificare

 

[kilowatt]

Certo, ma con 4 assistenze di cui due adattive, direi che si accontentano il 99% degli utenti. Io da quando hanno messo Tour+ praticamente non tocco più i pulsanti delle assistenze, se non per fare pezzi molto impegnativi in cui passo a Emtb. Se uno vuole risparmiare ancora più batteria o vuole allenarsi, si usa Eco, se uno ha fretta o non ha sufficiente allenamento, c'è Turbo.

Sicuro che siano il 99%? È quel che pensi tu: magari sono il 49%... Estraggo anche io la sfera di cristallo: diciamo il 60%

 

[alexnotari65]

beh non è detto, il problema è proprio l'eco e quanto è settato dalla casa nel caso tu non lo possa modificare

L’eco è basso, e va bene per chi vuol fare gamba o risparmiare molta batteria, per chi lo ritiene basso c’è Tour+, che comunque a livello consumi e’ ottimo.
Ripeto, io ormai uso quasi esclusivamente Tour+, è da provare.

 

[sideman]

L’eco è basso, e va bene per chi vuol fare gamba o risparmiare molta batteria, per chi lo ritiene basso c’è Tour+, che comunque a livello consumi e’ ottimo.
Ripeto, io ormai uso quasi esclusivamente Tour+, è da provare.

un conto è quello che piace a te
altra cosa quello che piace agli altri
eco regolabile e assistenza emtb sono 2 cose completamente differenti per due scopi completamente differenti

 

[kilowatt]

Però è Ot parlare qui delle assistenze del Gen4. Il Sistema intelligente Bosch - che nessuno ha ancora provato nel Forum - ha elettronica e display nuovi. Con 4 assistenze regolabili ( Eco Tout Sport e Turbo) + volendo Emtb (assistenza variabile più corposa) invece di Sport e Tour+ (ass, variabile più spompa) al posto di Tour. Questo in teoria, in pratica le combinazioni e come renderanno sono da confermare/verificare.

 

[albeoi]

Qualcuno mi sa spiegare come interpretare la personalizzazione dell'assistenza del nuovo bosch?
I numeri a che percentuale corrispondono?

 

[kilowatt]

Qualcuno mi sa spiegare come interpretare la personalizzazione dell'assistenza del nuovo bosch?
I numeri a che percentuale corrispondono?
Vedi l'allegato 46014

Riprendo il tema. Nessuno che ha il Bosch e ci racconta come funziona la regolazione assistenze?

 

[makyy]

Riprendo il tema. Nessuno che ha il Bosch e ci racconta come funziona la regolazione assistenze?

Ce l’ho da pochi giorni e usata solo una volta puoi aumentare di 5 punti non ho ancora capito di quanto aumenta x punto e anche diminuire si può cambiare solo eco e turbo. Io che venivo dal nyon è meno regolabile come assistenze ma più programmabile adesso come spunto e anche la coppia.

 

[alexnotari65]

Ce l’ho da pochi giorni e usata solo una volta puoi aumentare di 5 punti non ho ancora capito di quanto aumenta x punto e anche diminuire si può cambiare solo eco e turbo. Io che venivo dal nyon è meno regolabile come assistenze ma più programmabile adesso come spunto e anche la coppia.

se fai togliere le due assistenze variabili (io non lo farei) potresti regolarti a che Tour è Sport.

 

[kilowatt]

Ce l’ho da pochi giorni e usata solo una volta puoi aumentare di 5 punti non ho ancora capito di quanto aumenta x punto e anche diminuire si può cambiare solo eco e turbo. Io che venivo dal nyon è meno regolabile come assistenze ma più programmabile adesso come spunto e anche la coppia.

Ma perché il nuovo Bosch di serie non esce con eco tour emtb e turbo? Cioè ha di serie tour+ (automatico) al posto del tour fisso? Ho l'hai chiesto tu?

 

[alexnotari65]

Ma perché il nuovo Bosch di serie non esce con eco tour emtb e turbo? Cioè ha di serie tour+ (automatico) al posto del tour fisso? Ho l'hai chiesto tu?

Secondo me mettono gli ultimi aggiornamenti.

 

[makyy]

se fai togliere le due assistenze variabili (io non lo farei) potresti regolarti a che Tour è Sport.

Io farei togliere tour+ non mi piace io usavo tanto tour normale però avevo anche 1129 watt di batteria quindi potevo osare un po’ di più. Dovrò provarlo x un po’. Mi ricordo con il nyon che modificando le mappe si perdeva emtb e quello è ottimo di fatti non le ho quasi mai cambiato i parametri prima,invece alla prima uscita ho aumentato al Max eco ma non aumenta così tanto ad arrivare a tour

 

[makyy]

Ma perché il nuovo Bosch di serie non esce con eco tour emtb e turbo? Cioè ha di serie tour+ (automatico) al posto del tour fisso? Ho l'hai chiesto tu?

Esce così di serie e non ho neanche chies se si può cambiare qualcosa dal si vende

 

[Rolly]

Ce l’ho da pochi giorni e usata solo una volta puoi aumentare di 5 punti non ho ancora capito di quanto aumenta x punto e anche diminuire si può cambiare solo eco e turbo. Io che venivo dal nyon è meno regolabile come assistenze ma più programmabile adesso come spunto e anche la coppia.

Come dice @alexnotari65 è fuori luogo tu possa regolarti le assistenze "adattive"...o variabili.
Rimangono le due fisse cioè Eco e Turbo.
Quelle che forse sono le più giuste da cucirsi addosso.
Evidentemente esce già con gli aggiornamenti a tour +

 

[makyy]

Come dice @alexnotari65 è fuori luogo tu possa regolarti le assistenze "adattive"...o variabili.
Rimangono le due fisse cioè Eco e Turbo.
Quelle che forse sono le più giuste da cucirsi addosso.
Evidentemente esce già con gli aggiornamenti a tour +

No quelle adattive meglio se non si possono modificare ma sostituire a piacimento con quelle fisse x quelli come me che x ora non piace tour+ invece emtb e da favola ma solo quando serve non vuoi girare sempre con quello, mie esigenze

 

[Rolly]

No quelle adattive meglio se non si possono modificare ma sostituire a piacimento con quelle fisse x quelli come me che x ora non piace tour+ invece emtb e da favola ma solo quando serve non vuoi girare sempre con quello, mie esigenze

Chissà forse il tuo negozio può vedere se si può rimettere il vecchio e ottimo "Tour".....