alexnotari65
Ebiker celestialis
Io ci sono, ci conosciamo li allora!!
Aggiungo che per chi non è cliente il costo sarà di 10€, e ci sarà il buffet a fine corso.
Bel video.....
Però non aggiunge nulla di nuovo a quanto già si sa....
Non spiegano una mazza.....
Potevano tranquillamente fare a meno di farlo.....
L'11 maggio partecipo al primo appuntamento di un "corso" ebike di lezioni teoriche sul sistema Bosch, sulla manutenzione della ebike e lezioni pratiche di guida in salita e in discesa e di personalizzazione del setting delle sospensioni tenute da tecnici Bosch, sales manager, maestri mtb e preparatori di sospensioni....
Chiederò lumi in merito al nuovo aggiornamento.....
A chi è della zona, se può interessare....sulla carta è veramente figo.....però conoscendo il negozio, e avendo conosciuto uno dei "docenti", sono sicuro che lo sarà anche nella pratica.....
Oltretutto avendo comprato la bici in quel negozio, per me (e ovviamente per tutti gli altri suoi clienti) il corso è gratis....
http://www.ebikeacademy.it
Ma di questa nuova modalità leggo da una parte che sarà gratuitaVedi l'allegato 3065
E da un'altra che sarà a pagamento.Vedi l'allegato 3066
Probabilmente è ancora da definire il tutto...
Bisogna vedere chi è autorizzato Bosch, non venditore autorizzato delle mtb. Qui a parma è il concessionario HiBike, che fa assistenza a tutti i motori Bosch.Quindi chi è il rivenditore e chi è il dealer autorizzato? Nel mio caso ad esempio una Cube acquistata a Moncalieri, da classico negozietto e l'altra al Cube Store Valtellina...
Nel tuo caso, puoi scegliere uno dei due e non ti farà pagare nulla (basta che anche il negozietto abbia il software di diagnosi).Quindi chi è il rivenditore e chi è il dealer autorizzato? Nel mio caso ad esempio una Cube acquistata a Moncalieri, da classico negozietto e l'altra al Cube Store Valtellina...
Boh, non so che tipo di sensore sia, ma tant'è, se riesce a riconoscere se si è in salita anziché in discesa, in curva o sul dritto, più o meno come un giroscopio dovrà funzionare!!Giroscopio?!? C'è un giroscopio sul Bosch??
Il prossimo passo quindi sarà l'acceleratore di particelle...
Gli è stato anche chiesto, naturalmente, delucidazione sulla nuova modalità di assistenza, e ha detto alcune cose che io non avevo ancora recepito, e che ho trovato interessanti: ha detto che sono stati cambiati 200 parametri per creare questa nuova assistenza, e ha anche detto che vengono interessati diversi sensori, fra i quali il giroscopio e naturalmente il sensori di velocità; diceva che il software tiene conto di tutti i parametri ricavati dai sensori per differenziare la risposta del motore anche in base al fatto che si sia in curva (per cui a bici inclinata), in salita od in discesa, e che in pratica mette in atto anche una specie di "antippattinamento", certo non a livello di quelli di automotive (non ancora), diceva, ma comunque un certo vantaggio lo si avverte. Diceva anche di essere moderatamente fiducioso sui tempi dichiarati per la disponibilità dell'aggiornamento presso i vari centri, perché diceva che anche i Tedeschi a volte si fanno desiderare!!!
O magari, più semplicemente, visto che per sviluppare questa nuova modalità EMTB, ci son voluti più di 2 anni, Bosch aveva già inserito dei sensori che non erano ancora stati utilizzati e sfuttati, ma già pronti per succesivi sviluppi del software.
Tenete presente che il giroscopio è presente in ogni smartphone che avete in tasca, anche quelli da meno di 100€.
Pero' il cx e' del 2015nel 2013 quando ha lanciato il Performance?
Ha fatto un accenno in realtà a quelli del 2017, ma non ricordo a che proposito!! ti ricordi niente tu????magari sul cx del 2016?????
Visto che questo upgrade è solo per questi motori.......
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