Un potente getto d'aria è necessario per montare uno pneumatico tubeless in modo che il tallone dello pneumatico prema rapidamente nella flangia del cerchio e quindi chiuda lo pneumatico. In un'
officina professionale o alla stazione di servizio, un compressore aiuta, ma per un montaggio sicuro e semplice senza compressore,
Schwalbe ha sviluppato il Tire Booster in collaborazione con la start-up britannica Airshot.
Con l'aiuto della cartuccia Tire Booster Tubeless Inflator, è possibile applicare improvvisamente fino a 11 bar di pressione al pneumatico. Questo significa che il pneumatico si posiziona immediatamente e saldamente sul cerchio e sigilla in modo uniforme dappertutto.