BATTERIE BMZ 3TRON con celle formato 21700

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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Ramon

Ebiker normalus
4 Aprile 2017
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Bolzano
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Fantic Xf1 casa
Saranno disponibili per il 2018 le nuove batterie BMZ per eBike
BMZ, il più grande produttore europeo di batterie per ebike, renderà disponibili sul mercato, a partire dal 2018, le nuove batterie 3TRON … una vera rivoluzione nel settore.

Le batterie BMZ 3TRON sono state ideate e progettate per garantire altissime prestazioni e una lunga durata. Grazie infatti al formato delle celle 21700 (21 mm di diametro, 70 mm di lunghezza) si registrerà:
  • un incremento della capacità di circa il 60%, a parità di volume
  • un peso inferiore (sempre a parità di volume)
  • prestazioni più elevate (per quanto riguarda gli ampere forniti al motore)
  • e soprattutto un innalzamento della durata media allo straordinario limite di 12 anni.
Il raggiungimento di un simile risultato dipende dall’utilizzo di conduttori migliori e ossidi di nichel-manganese-cobalto: le Bmz 3 TRON non solo necessiteranno di ricariche meno frequenti, quanto i materiali subiranno meno stress durante i cicli di ricarica, per via del minor calore prodotto.

Una simile innovazione cambierà in modo radicale il settore delle batterie per ebike, influenzando l’intero mercato e i produttori di bici elettriche a pedalata assistita.

Fonte: http://e-bike.newen-group.com/batterie-bmz-3tron-celle-formato-21700/
 

Dr. Ergal

Ebiker grandissimus
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una carriola con le pile
Io ho comprato da due mesi una bici (Montana) che monta powerpack Brose con batteria BMZ
Ci scommetto un testicolo che le nuove batteria non saranno minimamente compatibili coi case dei modelli già in circolazione o_O
 

steu851

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ciò che mi perplime è che pur usando la solita chimica, solo usando un formato più grande possano garantire una durata maggiore.
Oppure c'è qualcosa di nuovo dentro le celle, al di la del formato
 

Max Power

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le singole batterie 21700 stanno sostituendo nels ettore delle sigarette elettroniche le 18500 già da qualche tempo
sono più grandi ed hanno una maggiore densità a livello di capacità
a regime dovrebbero arrivare a valori ben superiori ai 700w attualmente proposti
da vedere so con operazioni fai da te sarà possibile upgradare i sistemi attuali
 
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Fulltux

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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C'è anche da dire che, fermo restando quei valori di targa, per fare 520W bastano 30 celle contro le 40 solite delle 18650..... quindi batterie più piccole e leggere delle attuali a pari capacità (significa anche meno costi volendo) ..........
 

Fulltux

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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le singole batterie 21700 stanno sostituendo nels ettore delle sigarette elettroniche le 18500 già da qualche tempo
sono più grandi ed hanno una maggiore densità a livello di capacità
a regime dovrebbero arrivare a valori ben superiori ai 700w attualmente proposti
da vedere so con operazioni fai da te sarà possibile upgradare i sistemi attuali
ero rimasto alle 26650.......... batterie scandalose se considero il rapporto volume capacità....................
 

cina46

Ebiker grandissimus
15 Settembre 2016
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C'è anche da dire che, fermo restando quei valori di targa, per fare 520W bastano 30 celle contro le 40 solite delle 18650..... quindi batterie più piccole e leggere delle attuali a pari capacità (significa anche meno costi volendo) ..........
mettere 30 celle con lo stesso contenitore sarà(penso) più facile riducendo il peso ma non darà nessun vantaggio sensibile di autonomia, l'incremento che si potrà avere porterà a un aumento di ingombri e forma dell'obliquo. Vedremo chi la vincerà.