Batteria integrata

[[Nuno]]

Il progresso guarda a una batteria più piccola e più leggera a parità di mah ... non certamente all'integrazione che è solo una questione di moda.

E per ricordare ciò che è stato postato in un altro thread (dal min 6:15) ...

Per quanto mi riguarda le potete fare anche dorate le batterie, non è un problema, ma io le ritengo bruttarelle in maggior parte e quindi quando mi sono trovato a scegliere se spendere 150 euro in meno e averla esterna o spenderli per averla integrata non ho avuto dubbi. Poi mi potete parlare di mille cose tecniche, ma resta il fatto che quel bozzo è brutto da vedere per quanto mi riguarda.
Mi sembra di essere nella discussione fra muscolari e elettriche, dove si va a disquisire del peso in più e menate del genere. Ci sta eh, ma non si arriverà mai ad un compromesso, mi pare chiaro.

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[valium64]

Gli estetismi contano perché a parità di soluzioni tecniche un mezzo più gradevole al proprio gusto certamente appagherà maggiormente e più a lungo nel tempo, ma se per avere un mezzo bello si prende quello sbagliato o mal progettato hai voglia che ti piaccia quando lo guardi... dopo un po' anche se bello sembrerà brutto e verrà voglia di cambiarlo a causa dei difetti nella guida.

Anticipazione (Spoiler): Off-Topic

La Thok mi piecva molto come bici... poi ho scoperto che Livio Suppo ha fatto parte del progetto e essendomi sempre stato indigesto per non dire odioso non ho potuto far altro che arrendermi a scartarla perché guardandola e guidandola un tarlo nella mia mente mi avrebbe fatto pensare a lui e mi sarebbe passato il sorriso per non dire che mi sarebbe venuta voglia di scendere e regalarla al primo passante!

 

[[Nuno]]

Gli estetismi contano perché a parità di soluzioni tecniche un mezzo più gradevole al proprio gusto certamente appagherà maggiormente e più a lungo nel tempo, ma se per avere un mezzo bello si prende quello sbagliato o mal progettato hai voglia che ti piaccia quando lo guardi... dopo un po' anche se bello sembrerà brutto e verrà voglia di cambiarlo a causa dei difetti nella guida.

Anticipazione (Spoiler): Off-Topic

La Thok mi piecva molto come bici... poi ho scoperto che Livio Suppo ha fatto parte del progetto e essendomi sempre stato indigesto per non dire odioso non ho potuto far altro che arrendermi a scartarla perché guardandola e guidandola un tarlo nella mia mente mi avrebbe fatto pensare a lui e mi sarebbe passato il sorriso per non dire che mi sarebbe venuta voglia di scendere e regalarla al primo passante!

Primo!!! [emoji23]

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[Auanagana]

Tu trai questo dalle parole dei tre "creatori" della Mig?
A me, che credo di capire decentemente almeno l'italiano, mi pare (mi pare, eh?, poi tutto si può interpretare) che Suppo dica chiaramente che si è scelto la esterna di Shimano perchèla interna era un cassone enorme, chiaro che Drudi gli dà ragione, altrimenti il suo intervento di designer con la griglia (che candidamente Suppo dichiara richiamare le protezioni del GS, da esperto di comunicazione con background motociclistico) chi lo avrebbe notato?
Il fatto che si dica che senza griglia è pure bruttina o quantomeno anonima, la dice lunga sulla scelta... tecnica.

La Thok è un geniale esempio di marketing ( con la sostanza di un mezzo che va molto bene ciclisticamente) , ma senza Drudi e le due tre pennellate da mano esperta , tra cui la mitica griglia rossa, un colore tecno e qualche altra pennellata di colore sarebbe esteticamente solo una anonima triste bici con la batteria esterna montata al contrario...perchè già nella versione St e senza la griglia è un po così dai...
Poi se Intense fa una bici carbon , con la stessa posizione batteria ma inglobata e solita curva stondata sotto la zona sterzo allora la bici è "incinta" agli occhi dei più...
In ogni caso molto bravi in Thok ...il problema sarà semmai migliorarsi..

 

[velocipede]

Tu trai questo dalle parole dei tre "creatori" della Mig?
A me, che credo di capire decentemente almeno l'italiano, mi pare (mi pare, eh?, poi tutto si può interpretare) che Suppo dica chiaramente che si è scelto la esterna di Shimano perchè la interna era un cassone enorme, chiaro che Drudi gli dà ragione, altrimenti il suo intervento di designer con la griglia (che candidamente Suppo dichiara richiamare le protezioni del GS, da esperto di comunicazione con background motociclistico) chi lo avrebbe notato?
Il fatto che si dica che senza griglia è pure bruttina o quantomeno anonima, la dice lunga sulla scelta... tecnica.

No Giulio...
La mia aggiunta al post con video mirava a far notare che se un designer non si preoccupa di far vedere un pacco batteria (e non un designer qualsiasi), forse c'è da chiedersi se tutte queste menate nel nasconderla (a discapito di geometrie e prestazioni) abbiano un senso.... purtroppo solo dopo il tuo intervento mi è balzato agli occhi che questa aggiunta non lega per niente con quello che avevo scritto inizialmente. Se potete, prendeteli come 2 post separati

 

[steu851]

[emoji848]

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nel senso che le batterie delle mie 2 ebike sono montate sulla bici solo mentre pedalo, vuoi perchè togliere 7 kg dal portabici è tutta salute, vuoi perchè quando sono in giro, ad esmepio in albergo, le batterie le posto in camera per caricarle, ora si dovrebbe avvicianre l'inverno, quando esco con temperature vicine allo zero se mi fermo in trattoria per scaldarmi e magiare una polentina, la batteria la porto al caldo.
Sulla vecchia levo per smontarla serve una chiave a brugola, sulla nuova occorre anche ribaltare la bici: no grazie.

 

[[Nuno]]

nel senso che le batterie delle mie 2 ebike sono montate sulla bici solo mentre pedalo, vuoi perchè togliere 7 kg dal portabici è tutta salute, vuoi perchè quando sono in giro, ad esmepio in albergo, le batterie le posto in camera per caricarle, ora si dovrebbe avvicianre l'inverno, quando esco con temperature vicine allo zero se mi fermo in trattoria per scaldarmi e magiare una polentina, la batteria la porto al caldo.
Sulla vecchia levo per smontarla serve una chiave a brugola, sulla nuova occorre anche ribaltare la bici: no grazie.

Ah ok, tu porti la bici in giro. Altrimenti non capivo perché tu dovessi toglierla ogni volta. Io credo di tenerla sulla bici, tanto sta in garage dove le temperature non scendono sotto i 10 gradi e conto di caricarla attaccata alla bici. Solo quando avrò bisogno di lavare la bici toglierò la batteria. Ora che mi ci fai pensare non ho idea di come si tolga la batteria integrata della Cube. So solo che c'è un coperchio da togliere per poi di sfilare la batteria girando la chiave. Vado a dare un'occhiata su youtube.

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[Rick]

nel senso che le batterie delle mie 2 ebike sono montate sulla bici solo mentre pedalo, vuoi perchè togliere 7 kg dal portabici è tutta salute, vuoi perchè quando sono in giro, ad esmepio in albergo, le batterie le posto in camera per caricarle, ora si dovrebbe avvicianre l'inverno, quando esco con temperature vicine allo zero se mi fermo in trattoria per scaldarmi e magiare una polentina, la batteria la porto al caldo.
Sulla vecchia levo per smontarla serve una chiave a brugola, sulla nuova occorre anche ribaltare la bici: no grazie.

Occhio a ricordarti sempre la chiave

 

[[Nuno]]

Guardato. C'è solo una linguetta da premere e il coperchio esce. Niente brugole per fortuna.

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[vasco100]

Il progresso guarda a una batteria più piccola e più leggera a parità di mah ... non certamente all'integrazione che è solo una questione di moda.

appunto perche' ora le batterie (almeno quelle di bosch,yamaha,specialized)sono piu' snelle si riescono ad integrarle nel telaio...vuoi che le facciano piu' piccole e attaccarcele sopra solo per far piacere a quelli che dicevo piu' sopra?

 

[Sasa1966]

Ragazzi credo di aver trovato la soluzione che mette tutti d’accordo: semi-integrata

 

[steu851]

Ah ok, tu porti la bici in giro. Altrimenti non capivo perché tu dovessi toglierla ogni volta. Io credo di tenerla sulla bici, tanto sta in garage dove le temperature non scendono sotto i 10 gradi e conto di caricarla attaccata alla bici. Solo quando avrò bisogno di lavare la bici toglierò la batteria. Ora che mi ci fai pensare non ho idea di come si tolga la batteria integrata della Cube. So solo che c'è un coperchio da togliere per poi di sfilare la batteria girando la chiave. Vado a dare un'occhiata su youtube.

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Purtroppo abito in pianura e in zona molto urbanizzata e trafficata.

 

[Teo66]

Visto che solitamente giro tra le vetrine del centro specchiandomi, la mia prossima sarà integrata [emoji16]

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[velocipede]

appunto perche' ora le batterie (almeno quelle di bosch,yamaha,specialized)sono piu' snelle si riescono ad integrarle nel telaio...vuoi che le facciano piu' piccole e attaccarcele sopra solo per far piacere a quelli che dicevo piu' sopra?

Te la faccio semplice (perchè la si sta tirando troppo per le lunghe e l'idea che tu sia un parente di Lapierre inizia a farsi strada dentro ai miei pensieri): quando faranno un integrata dalla guidabilità pari o migliore di una delle tanto bistrattate bici con batteria esterna posizionata alla cazzo (una di quelle della combricola baricentrobasso per intenderci) prometto che passerò anche io ad un integrata. Fino ad allora, mi godo la mia ciofeca ed evito questo mondo che personalmente ritengo più influenzato da dinamiche fashion che da aspetti tecnico/pratici.

 

[vasco100]

Te la faccio semplice (perchè la si sta tirando troppo per le lunghe e l'idea che tu sia un parente di Lapierre inizia a farsi strada dentro ai miei pensieri): quando faranno un integrata dalla guidabilità pari o migliore di una delle tanto bistrattate bici con batteria esterna posizionata alla cazzo (una di quelle della combricola baricentrobasso per intenderci) prometto che passerò anche io ad un integrata. Fino ad allora, mi godo la mia ciofeca ed evito questo mondo che personalmente ritengo più influenzato da dinamiche fashion che da aspetti tecnico/pratici.

personalmente quelle che tu chiami "ciofeca",io ho finito da un bel po' di godermele...

 

[Rick]

Te la faccio semplice (perchè la si sta tirando troppo per le lunghe e l'idea che tu sia un parente di Lapierre inizia a farsi strada dentro ai miei pensieri): quando faranno un integrata dalla guidabilità pari o migliore di una delle tanto bistrattate bici con batteria esterna posizionata alla cazzo (una di quelle della combricola baricentrobasso per intenderci) prometto che passerò anche io ad un integrata. Fino ad allora, mi godo la mia ciofeca ed evito questo mondo che personalmente ritengo più influenzato da dinamiche fashion che da aspetti tecnico/pratici.

Dimentichi la levo 2019

 

[[Nuno]]

Purtroppo abito in pianura e in zona molto urbanizzata e trafficata.

Io abito in provincia di Siena. Niente montagne, però parecchi boschi e colline da girare. Poi da quando ho scoperto Base Camp ho scoperto un mondo. Credo che da ora in avanti dovrò portare dietro il machete, ma mi diverto troppo a fare i sentieri in mezzo ai boschi. Stasera ho avuto un brutto incontro con un paio di cinghiali, ma per fortuna anche loro si sono spaventati e sono scappati. [emoji23]

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[eagerly]

sulla nuova occorre anche ribaltare la bici: no grazie

non è affatto vero, non serve ribaltarla, basta "coricarla"

 

[valium64]

Te la faccio semplice (perchè la si sta tirando troppo per le lunghe e l'idea che tu sia un parente di Lapierre inizia a farsi strada dentro ai miei pensieri): quando faranno un integrata dalla guidabilità pari o migliore di una delle tanto bistrattate bici con batteria esterna posizionata alla cazzo (una di quelle della combricola baricentrobasso per intenderci) prometto che passerò anche io ad un integrata. Fino ad allora, mi godo la mia ciofeca ed evito questo mondo che personalmente ritengo più influenzato da dinamiche fashion che da aspetti tecnico/pratici.

Beh, concordo sul fatto che meglio esterna e ben posizionata che integrata in un telaio fatto alla cavolo, però posso anche dirti che di contro con la Sam2 oltre ad abbassare ad ogni uscita qualche mio tempo rispetto alle muscolari anche i miei amici con cui esco mi dicono che sto guidando meglio e più efficace, e il metro di paragone erano una Foxy-R e una Sight Carbon entrambe modificate a 160 davanti, quindi non proprio due ciofeche in discesa.
Quindi non è neanche vero che tutte le integrate peggiorano la distribuzione dei pesi e di conseguenza la guida.

 

[velocipede]

Beh, concordo sul fatto che meglio esterna e ben posizionata che integrata in un telaio fatto alla cavolo, però posso anche dirti che di contro con la Sam2 oltre ad abbassare ad ogni uscita qualche mio tempo rispetto alle muscolari anche i miei amici con cui esco mi dicono che sto guidando meglio e più efficace, e il metro di paragone erano una Foxy-R e una Sight Carbon entrambe modificate a 160 davanti, quindi non proprio due ciofeche in discesa.
Quindi non è neanche vero che tutte le integrate peggiorano la distribuzione dei pesi e di conseguenza la guida.

Com'è anche vero che è meglio integrata rispetto ad una esterna montata male o su un telaio fatto alla cavolo, ma se prendi 2 identici telai e su uno ci monti un'esterna posizionandola bassa per abbassare il baricentro e sull'altra la integri (e per forza di cose alzi e sposti in avanti il baricentro), quale delle 2 restituirà maggiore maneggevolezza e bilanciamento? O amplificando il concetto, se su una Overvolt AM Carbon sposti la batteria esterna da sopra il motore a subito dietro il canotto di sterzo, cosa pensi che succederà? Sto enfatizzando all'eccesso naturalmente, ma la questione pesi ha il suo bel perchè ... anche se su una bici si sta parlando di soli 2 chili posizionati 50 cm più in alto e più avanzati.
Sulla bontà delle integrate mai detto il contrario ... solo passami il fatto che certamente un integrata all'obliquo non avra mai la maneggevolezza di una esterna in stile Overvolt AM 700.