Bafang BBS01 su Orbea Loki

[domenico]

Cmq è forte questo forum

Prodotti MTB scontati

 

[domenico]

A vedere da qui qualche dubbio viene anche a me

 

[Jack e-bike]

Io andrei sulla bici di Daiwer in quanto l'acciaio ha il suo fascino
http://www.on-one.co.uk/c/q/bikes/mountain-bikes/deedar

 

[Daiwer]

A vedere da qui qualche dubbio viene anche a me

Direi che da questa foto si capisce che il BBS proprio non lo puoi montare.
Vedi, il BBS01/02, nella parte che va in battuta sul telaio a destra della scatola del movimento centrale ha una lieve, ma ben marcata, rientranza; quindi se i foderi bassi partono direttamente dal limite della scatola del movimento centrale, il motore non potrà essere posizionato correttamente e risulterà sempre avere un gioco, per quanto tu lo possa serrare, molto pericoloso sia per il telaio che per il motore stesso...



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[domenico]

Mi sa che hai proprio ragione....che delusione.
Daiwer per una bici tipo la tua quanto ci vuole ? Oppure guardo un po' il forum è mi cerco qualcos'altro nella mia taglia che già è stato motorizzato...mi piace tanto la stinky,chissà se qualcuno ha già customizzata.

 

[Daiwer]

Il prezzo della versione che ho io (gruppo GX01) attualmente è a partire da € 1571,99 + s.s. (circa 50€)
questo è il link al sito del produttore (dove l'ho comprata io): http://www.planetx.co.uk/i/q/CBOODEEDARGX1/on-one-deedar-sram-gx1-mountain-bike
Al momento dell'ordine puoi personalizzare alcuni componenti: stem, manopole, sella, reggisella, ecc..

 

[domenico]

E di questo motore cosa ne pensate?
Buongiorno

 

[Daiwer]

Il ciclone è un motore che si installa con un set specifico costituito da movimento centrale, guarnitura e staffe che partono dal bordo del movimento centrale per la sua allocazione generalmente sotto il tubo obliquo, ma dovresti equipaggiarlo con una batteria ad alta scarica tipo LifePO4. Si trova a 24v 36v e 48v ed ha potenze che vanno dai canonici 250W fino a 1680W. Sfrutta una trasmissione della potenza a catena mediante una doppia corona anteriore, una per il motore cui è collegata con una catena autonoma, l'altra che si collega con la normale catena al pacco pignoni.
Tutto ciò a titolo meramente teorico, perché sinceramente non ne ho alcuna esperienza, né ne conosco le caratteristiche su strada o il comportamento in marcia.[emoji849]



Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

[domenico]

Buonmgiorno Daiwer,grazie per la risposta,si infatti mi pare addirittura piu' complesso del bafang.A conti fatti quasi mi conviene prenderne una usata tipo Xduro xo' abbandonare l'idea di montarlo su una front come hai fatto te mi scoccia troppo.Ho chiesto ad un paio di ditte specializzate la fattibilità sulla bici che dicevo ma senza averla sotto mano è un rischio

 

[Daiwer]

Ma la DeeDar non ti piace proprio? Io mi ci sto divertendo parecchio ed ha una componentistica non male. La Revelation pensavo fosse più farlocca come forcella da 140 con gli steli da soli 32mm, ma non è poi così male anche se maltrattata e poi la si può sempre cambiare in futuro. Il telaio in acciaio è perfetto per un frontino da enduro, rispetto all'alluminio in discesa restituisce una risposta del carro posteriore meno nervosa ed imprevedibile. In salita va proprio bene, nonostante la forca da 140 e la geometria con angolo di sterzo da 65,5º.
Non ti voglio convincere, ma solo darti qualche impressione su una bici che mi sta restituendo belle sensazioni, e che sembra fatta apposta per montarci un BBS.
Certo, prendendola su internet non avresti l'assistenza meccanica che ti fornirebbe un rivenditore fisico, e dovresti cavartela da solo in caso di manutenzione.
Sono valutazioni che puoi fare solo tu.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

[domenico]

ma certo che mi piace,solo che la Loki la prendevo con 600 euro

 

[Daiwer]

Ok


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

 

[domenico]

e niente.....alla fine l 'ho presa,la Loki..ora si starà a vedere. Un sivende trovato su Subito.it mi ha fatto un preventivo per un Bafang BBS01 36 v 250 w di 490€ (se non dovesse andare quello classico monta quello con il carro da 100 spessorato) , pacco batterie celle di litio sony 10.4 Ah 300€ e caicabatterie 34€ .
Il tutto montato con 850€..che ne pensate?

 

[Daiwer]

Il prezzo che ti ha fatto non è male.
Sinceramente, però,credo che la batteria da 10,4 Ah sia un po' piccola per un utilizzo off-road. Andrei sempre dai 13 Ah in su, anche perché non puoi esaurirla completamente ad ogni uscita, dovendo conservare almeno un 20% della carica completa. Quindi avresti solo 8Ah effettivi da sfruttare e son pochini. A meno che non voglia arrischiarti ad esaurirla ogni volta e comprometterne prematuramente la longevità.
Spero che l'installatore riesca a fare un buon lavoro, ma temo che con l'utilizzo di spessori per il montaggio del BBS avrai una linea catena particolarmente "impiccata", con relativa usura dei componenti del gruppo trasmissione.
Per farti un esempio, dopo circa 950 Km di utilizzo ho praticamente già piallato i denti della mia corona anteriore da 32t, prossima ormai alla inevitabile sostituzione.

 

[Jack e-bike]

La batteria costa poco ma è scarsa. Hai spazio per mettere 60 0 70 celle. Sono soldi ben spesi.

 

[domenico]

Spazio credo non manchi..la centralina si autolimita al 20% oppure potrebbe scaricare del tutto le batterie?
Magari potrei prendere il solo motore e la batteria da un'altra parte..avete qualche suggerimento da darmi ?Chi e prezzo magari

 

[Jack e-bike]

Il batteriologo è meglio se lo cerchi non lontano da casa.. sei toscano e li ce ne sono. Oppure ti rivolgi allo stesso venditore ma chiedendo una batteria più performante. Entro certi limiti di peso più è grossa e più è duratura.

 

[domenico]

Una cosa del genere come la vedete ?

http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-LIP...422211?hash=item3f64e13c03:g:aKcAAOSwLzdWSAGQ

 

[domenico]

..950 km nemmeno in tutta la vita li ho fatti

 

[Max Power]

Una cosa del genere come la vedete ?

http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-LIP...422211?hash=item3f64e13c03:g:aKcAAOSwLzdWSAGQ

Mi sembra che sparino numeri "ad Minchiam".... ( 15ah x 36v =540wh") !
Io ho una batteria Custom con 70 celle da 3,5ah (3,5x7= 24,5x36v=882wh) fatta fare su sagoma per inserirla nel telaio, a 3500mt+ e 120km, con un po' di attenzione, ci arrivo bene.
Sulla Loki c'è lo spazio per una bella batteria, e il Bbs01 dovrebbe starci senza problemi, al max ci metti uno o due degli spessori in dotazione.
Se non trovi in Toscana ti posso mettere in contatto col mio "batterista", è in provincia di PD.