autonomia batterie

[monster74]

In questo giro eravamo in tre, due TLevo, praticamente nuove, una 10na di ricariche, e la mia Fat/Bafang di 2 anni e mezzo con batteria custom da 860Wh, e l'altra Tlevo è arrivata in vetta praticamente a secco, è morta definitivamente poco dopo.
Tra i due Levisti ci sono 7/8 kg di differenza e una diversa preparazione atletica, inoltre la Levo in foto era settata più bassa eco 15 vs 20 e PP 100 per entrambe.
Sapendo, più o meno, il dislivello che dovevamo coprire l'andatura è stata blanda, perlopiù eco, e trail solo dove serviva
La leggera discrepanza tra i due Garmin è dovuta al fatto che lo start non è stato avviato contemporaneamente.
Per la cronaca la mia Fat/Bafang è arrivata su con una riserva del 45% circa.

Ormai è risaputo che la gestione col bafang è nettamente migliore. Anche io domenica sono uscito con altri e diversi motori... alle 12 abbiamo dovuto concludere il giro dopo solo 1300m D+ perché c'era chi iniziava ad accusare la scarsa autonomia... io ancora avevo il 45%... avrei potuto rifare il giro quasi tranquillamente

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[Manuweb79]

Alla fine ho preso la batteria da 500, oggi primo test
Peso: nota dolente 105 biker+ 22kg bike+ 4kg vestiario zaino = 131kg
Haibike front 29 motor pw 2015
Salita tutta asfalto 5% 8% pendenza modalità solo eco
Primi 1000mt dislivello fatti con 56% di batteria residua, del dislivello sono certo punto partenza arrivò conosciuto, poi a fine giro questa volta con due gramin mi dava 1400mt di dislivello per un residuo di batteria di 41%.
I 400 metri con il 15% di batteria mi sembra ottimistico ma sono contento del primo risultato 1000 con il 44% di batteria, in teoria credo che a 1900 dovrei arrivare ottimo!
Con la 400 facevo sempre 1500/1600 d+ quindi ci può stare.

 

[emmellevu]

Peso: nota dolente 105 biker+ 22kg bike+ 4kg vestiario zaino = 131kg

La batteria non può dimagrire
La ebike può dimagrire poco
Inizio ad intravedere una possibile soluzione del problema !!!

 

[Kratos1982]

Alla fine ho preso la batteria da 500, oggi primo test
Peso: nota dolente 105 biker+ 22kg bike+ 4kg vestiario zaino = 131kg
Haibike front 29 motor pw 2015
Salita tutta asfalto 5% 8% pendenza modalità solo eco
Primi 1000mt dislivello fatti con 56% di batteria residua, del dislivello sono certo punto partenza arrivò conosciuto, poi a fine giro questa volta con due gramin mi dava 1400mt di dislivello per un residuo di batteria di 41%.
I 400 metri con il 15% di batteria mi sembra ottimistico ma sono contento del primo risultato 1000 con il 45% di batteria, in teoria credo che a 1900 dovrei arrivare ottimo!
Con la 400 facevo sempre 1500/1600 d+ quindi ci può stare.

Si e un buon risultato ma non prenderlo come valore di riferimento.
Appena l'asfalto diventa sterrato o addirittura pietraia le cose cambiano drasticamente.
Quindi non tenere questo valore di riferimento se decidi di buttarti in qualche salita imperin off-road.

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[Manuweb79]

Si e un buon risultato ma non prenderlo come valore di riferimento.
Appena l'asfalto diventa sterrato o addirittura pietraia le cose cambiano drasticamente.
Quindi non tenere questo valore di riferimento se decidi di buttarti in qualche salita imperin off-road.

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Emme giá 20 kg sono dimagrito .
Kratos vero ma il mio obbiettivo era arrivare vicino a 2000+ e riesco a fare il 90% dei giri con una batteria, quando faccio sterrato in salita non arrivò a questi dislivelli... oppure come dice emme mi potrei portare la seconda, mi spiace che non posso diminuire L’assistenza del mio eco al 50%.

 

[emmellevu]

Emme giá 20 kg sono dimagrito .
.

Grande !!!

 

[monster74]

Oggi con questo tempo di pioggia intensa ho fatto gli e-rulli.
Peso 62kg
Niente zaino
Fatti 45km in 2 ore
Ho consumato il 40% di batteria...... DEL CELLULARE!
Usato solo WA Facebook Radio e 2 pagine di crome (una sul forum e una su youp...)

 

[kilowatt]

Oggi con questo tempo di pioggia intensa ho fatto gli e-rulli.
Peso 62kg
Niente zaino
Fatti 45km in 2 ore
Ho consumato il 40% di batteria...... DEL CELLULARE!
Usato solo WA Facebook Radio e 2 pagine di crome (una sul forum e una su youp...)

Curiosità ci attacchi l'elettrica a motore off o hai un'altra muscolare?

 

[monster74]

Curiosità ci attacchi l'elettrica a motore off o hai un'altra muscolare?

No, è una stronzata che mi è venuta in mente di scrivere.... sono in garage, fuori piove e cazzeggio
Cmq è vero che ho fatto 2 ore di rulli, ma ci ho attaccato la vecchia muscolare 26... era un anno che non usavo bici e rulli,

 

[Dr. Ergal]

Teoricamente non fa una grinza quello che dici, in pratica voglio vedere quanti hanno provato a rimanere a secco.

Più che la volontà di rimanere a secco, credo che il tema sia anche la possibilità di farlo.
Nel mio giro più probante, con oltre 80km e 2200m d+, non ero ancora a secco ma mi era esaurito il tempo concesso dalla moglie

PS: io sono uno di quelli che spegne il motore appena può, e pedala sempre solo in livello ECO (abbassato, per giunta)

 

[sbaffon59]

Penso di essere una pippa io al massimo ho fatto 45 km con un dislivello di 1400 adoperando l'assistenza più bassa possibile!

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[Teo66]

Penso di essere una pippa io al massimo ho fatto 45 km con un dislivello di 1400 adoperando l'assistenza più bassa possibile!

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Dipende da che motore hai, con shimano saresti abbastanza in media visto che l'eco è piuttosto alto.

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[Dr. Ergal]

L’assistenza del mio eco al 50%.

Urca, è davvero alta, in effetti.
La mia Eco è al 25% (ridotta dal 33% del set-up di fabbrica), e conto a breve di portarla al 20%

 

[kilowatt]

Le assistenze sotto il 100% le abolieri per legge

 

[Dr. Ergal]

 

[sbaffon59]

Dipende da che motore hai, con shimano saresti abbastanza in media visto che l'eco è piuttosto alto.

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Bosch Cx!!

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[Teo66]

Bosch Cx!!

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Secondo me o hai batteria da 400 o batteria da 500 un po' "cotta".
Considerando che eco del cx spinge parecchio meno di shimano e usando solo eco mi aspetterei un 1800 o anche più.
Quei km e d+ con bosch non mi paiono nella media.

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[sbaffon59]

La mia Moterra a circa 2000 km se fosse la batteria sarebbe un disastro!!! Io sono 82 kg la media della cadenza è sui 65. Penso che voi abbiate una gran gamba!
Mi consigliate fare un raset alla batteria?

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[emmellevu]

La mia Moterra a circa 2000 km se fosse la batteria sarebbe un disastro!!! Io sono 82 kg la media della cadenza è sui 65. Penso che voi abbiate una gran gamba!
Mi consigliate fare un raset alla batteria?

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Non credo che un reset di qualsiasi tipo serva a qualcosa.
Il punto è questo:
- 45 km e 1400 mt di dislivello usando sempre la batteria in ECO (con qualche rara puntatina su livelli superiori) sono a mio avviso in linea con il tuo peso, gomme mediamente grippose e gonfie ... ed una batteria da 500 Wh
- è vero ... si può arrivare a 2000 mt di dislivello, però bisogna usare la batteria SEMPRE al livello minimo e magari spegnerla quando si torva qualche tratto in piano o quasi
- se l'uso della batteria è generoso, si può anche scendere sotto i 1000 mt d+

Fai una semplice prova: rifai il giro ... controlla la pressione delle gomme prima di partire, imponiti di non superare MAI (MAI MAI MAI !!!) il livello ECO ... e quando la pendenza scende sotto al 2% spegni il motore. Vedrai che fai più di 1400 mt d+ (però magari arrivi a casa un pò stanchino).

 

[Teo66]

Non credo che un reset di qualsiasi tipo serva a qualcosa.
Il punto è questo:
- 45 km e 1400 mt di dislivello usando sempre la batteria in ECO (con qualche rara puntatina su livelli superiori) sono a mio avviso in linea con il tuo peso, gomme mediamente grippose e gonfie ... ed una batteria da 500 Wh
- è vero ... si può arrivare a 2000 mt di dislivello, però bisogna usare la batteria SEMPRE al livello minimo e magari spegnerla quando si torva qualche tratto in piano o quasi
- se l'uso della batteria è generoso, si può anche scendere sotto i 1000 mt d+

Fai una semplice prova: rifai il giro ... controlla la pressione delle gomme prima di partire, imponiti di non superare MAI (MAI MAI MAI !!!) il livello ECO ... e quando la pendenza scende sotto al 2% spegni il motore. Vedrai che fai più di 1400 mt d+ (però magari arrivi a casa un pò stanchino).

Boh, io ho shimano (che a detta di tutti consuma come un carrarmato), peso di più, gomme plus e in eco (+ un po' di trail) i 1400/1500 su 45 km li faccio (gamba scarsa).
Col bosh (e relativo eco più basso) mi aspettavo almeno un 3/400 d+ rispetto a Shimano, anche basandomi su quello che dicono tutti.
Forse il fatto che faccio salita e poi discesa e non percorsi "saliscendi" ha influenza, boh...

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