Ok
Ok, invece per l'acceleratore...devo solo pregare che non lo notino
Assemblaggio S-pedelec
- Creatore Discussione Marcobra
- Data di Inizio
gipipa
Ebiker grandissimus
- 9 Luglio 2017
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- specialized rockhopper sport, specialized enduro, mondraker kaiser, mondraker factor r, haibike full seven lt 8, haibike dwnhll 8
lascia perdere una soluzione conacceleratore
ci manca solo che sfrecci in strada senza pedalare
prenditi una normale e-mtb, che funziona un base alla tua pedalata. la sblocchi, usi sempre un livello alto di asisstenza, ed hai un risultato simile.
ma senza dare eccessivamente nell'occhio
ci manca solo che sfrecci in strada senza pedalare
prenditi una normale e-mtb, che funziona un base alla tua pedalata. la sblocchi, usi sempre un livello alto di asisstenza, ed hai un risultato simile.
ma senza dare eccessivamente nell'occhio
fix62
Ebiker specialissimus
Ragazzi......fate come vi pare.... faccio un esempio per tutti, ma credo che gli episodi siano parecchi in tutta Italia.
In una cittadina del Piemonte, qualche mese fa, è stato fermato un tizio dalla polstrada, che sfrecciava alla guida di una Ebike palesemente taroccata, munita pure di acceleratore. Gli agenti in servizio, che non sono stupidi, gli hanno sequestrato il mezzo, e dopo verifica in officina di fiducia, gli hanno contestato nell'ordine:
1) Guida di un motoveicolo non omologato e targato
2) Guida senza patente (penale), in quanto manco aveva il patentino
3) Guida senza assicurazione RC
ed in più, ma questo era il minimo, eccesso di velocità e guida senza casco.....
Risultato verbale di oltre € 5000...meditate gente.....
In una cittadina del Piemonte, qualche mese fa, è stato fermato un tizio dalla polstrada, che sfrecciava alla guida di una Ebike palesemente taroccata, munita pure di acceleratore. Gli agenti in servizio, che non sono stupidi, gli hanno sequestrato il mezzo, e dopo verifica in officina di fiducia, gli hanno contestato nell'ordine:
1) Guida di un motoveicolo non omologato e targato
2) Guida senza patente (penale), in quanto manco aveva il patentino
3) Guida senza assicurazione RC
ed in più, ma questo era il minimo, eccesso di velocità e guida senza casco.....
Risultato verbale di oltre € 5000...meditate gente.....
Occhio che perdi anche la garanzia sul motore, perché anche se tu togliessi ogni traccia della modifica, ii motore registra tutto quello che fai e lo vedono con il programma di diagnostica, in più al di la delle multe salate le grane arriverebbero ancora di più se facessi male ad un pedone con un veicolo non assicurato, non omologato e senza targa quando invece avendo fatto la modifica dovrebbe avere tutto questo.
giordanovic
Ebiker grandissimus
- 7 Marzo 2017
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- Bici
- Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
Ecco il vero problema! Se succede qualche cosa ti tartassano a dovere, se non succede niente vai tranquillo che se non fai lo sborone non ti ferma nessuno.
Capisco, allora rifletterò bene prima di fare qualunque cosa. Volendo rimanere nel legale ho capito che dovrei rimanere sui 25km/h massimi, quindi penso proprio farò così.
Grazie davvero per le risposte immediate
Grazie davvero per le risposte immediate
Jack e-bike
Ebiker grandissimus
Ho da 7 anni un bafang bbs01 da 250w e non ho mai pensato che gli manchi potenza per un uso normale da bici. La velocità si regola da display. Attualmente è sbloccata ma, con corona da 34, non riesco a fare più di 34 km orari perché poi il motore va fuorigiri e , ovviamente, li faccio non in zone urbane ma solo dove posso essere in sicurezza. Avendo adesso ruote da strada è fastidioso il continuo stacca e attacca che si ha con la limitazione a 25 km orari. Con ruote tassellate i 25 km orari erano difficili da raggiungere visto che i percorsi erano diversi. Se hai già una bici il kit é ancora una buona soluzione. Se ti manca e la devi acquistare devi fare quattro conti . I kit meglio su una front, sulle full moderne montano con difficoltà.
monster74
Ebiker specialissimus
Cmq tutto dipende dove ci devi andare. Se ti costruisci una s-pedaltec e ci sfrecci per il centro storico di Milano la probabilità che ti beccano è alta e di conseguenza te lo sconsiglio. Se te la costruisci per fare del fuoristrada su un monte dimenticato da Dio, vai tranquillo. Io ho trasformato una specialized pitch con bafang e acceleratore, ci vado solo per monti, raramente ci vado in paese, ma abito in un paesello dove tutti ci conosciamo e i vigili non conoscono le leggi. In 4 anni non ho mai avuto problemi.
Vedi tu
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Allora siamo in una situazione simile, vedrò che fare....magari potrei iniziare con una 250 nella speranza che le leggi cambino
Comunque il mezzo in foto è stupendo!
kilowatt
Ebiker celestialis
Leggi qui tutte le multarelle https://www.ebike-mag.com/forum/t/e-bike-la-normativa.4998/Allora siamo in una situazione simile, vedrò che fare....magari potrei iniziare con una 250 nella speranza che le leggi cambino
Comunque il mezzo in foto è stupendo!
Senza contare che con una bici illegale (alias ciclomotore non targato) se stendi qualcuno (o peggio, facciamo gli scongiuri) non c'è assicurazione che tenga e ti possono fare una causa civile (oltre che eventualmente penale) che può costare veramente cara. È come girare con una moto da cross non targata o una F1
Jack e-bike
Ebiker grandissimus
Se non hai fretta, questo dovrebbe uscire ed esserti consegnato entro il 2020. Io sarei per la versione legale a 36 v visto che ho tutte le altre bici a quella tensione. Acceleratore regolare visto che funziona solo se pedali. Ha anche torsiometro.
www.lightest.bike
Lightest ebike kit
Ebike's future is coming. Ride it. Discover the most advanced, light and affordable ebike kit to turn your bike into a powerful ebike.
Fantastico!Se non hai fretta, questo dovrebbe uscire ed esserti consegnato entro il 2020. Io sarei per la versione legale a 36 v visto che ho tutte le altre bici a quella tensione. Acceleratore regolare visto che funziona solo se pedali. Ha anche torsiometro.
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kilowatt
Ebiker celestialis
Al di là di ogni altra considerazione è la prima volta che leggo che in un veicolo a motore la perdita di coppia alla ruota causata dalla trasmissione è così elevata. Questi sostengono che alla ruota resterebbe un terzo della coppia max del motore. Mentre in auto, moto, veicoli... la perdita media va grossomodo dal 10 al 30% (di più nelle macchine movimento terra). Quindi o la catena cinematica delle bici è una m... oppure questi esageranoSe non hai fretta, questo dovrebbe uscire ed esserti consegnato entro il 2020. Io sarei per la versione legale a 36 v visto che ho tutte le altre bici a quella tensione. Acceleratore regolare visto che funziona solo se pedali. Ha anche torsiometro.
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steu851
Ebiker grandiosus
Jack e-bike
Ebiker grandissimus
Io ho capito che la coppia rimane inalterata a parità di rapporti e scende ad un terzo se da 36 denti si passa a 12 denti o il contrario. Per cui se il motore dà 30 nm su pignone traente da 12 e la corona è una 36 la coppia misurata ai pedali è 90 nm e quella alla ruota cala o cresce a seconda del rapporto.
Non c'è niente di nuovo. Hai un motore piccolo con una trasmissione a catena invece che a ingranaggi. Ovvio che difficilmente sarà un motore silenzioso.
Sono d'accordo con te,ragazzi state dicendo di infrangere la legge consigliando lo sblocco del motore.
Hai ragione, parlando con qualcuno del forum ho tolto definitivamente quest'ipotesi. Sto cercando di capire se, con molta fatica, si possa prendere una S-pedelec omologata e tutto, altrimenti valuterò se tenermi la mia cara e vecchia muscolare o prendere una 250W.
Non credo sia possibile girarci in Italia,ma posso sbagliarmi,cioè puoi usarla nelle proprietà private ma non nelle strade in genere.
DEKILLA64
Ebiker grandiosus
Se si viene beccati dalla forestale (carabinieri forestali) anche su un sentiero di montagna (che è considerato pubblico, non privato...a meno che uno non sia nella sua proprietà o di qualcuno che ti da il permesso di girarci) con la bici sbloccata e ci si imbatte in quello che fa rispettare le regole semplicemente.... perchè vanno rispettate... c'è:
sequestro del mezzo (sequestro, non confisca...), multa per guida senza targa e dispositivi di circolazione obbligatori, multa per guida senza assicurazione e senza patentino (magari questo uno ce l'ha pure...) e svariati altri ammennicoli che ora mi sfuggono...ma già con 'ste cosettine siamo intorno ai 3/4000 euro che se ne vanno (insieme alla bici)...senza contare le implicazioni personali civili e penali (magari uno mette sotto una marmotta....e lì...............).
Una volta nel forum non era consentito parlare di sblocchi...ma ora che la cosa è stata "liberalizzata", almeno diciamo chiaramente che i rischi ci sono e non mi sembrano affatto trascurabili....
Jack e-bike
Ebiker grandissimus
In verità una S pedelec venduta in Italia e regolare come motorino esiste ma sono bici urbane ben carozzato visto che possono andare a 45 km orari. Hanno anche prezzi molto alti.
www.brinkebike.com
Biciclette elettriche Stromer
www.brinkebike.com