Annunci e promo fuori forum

[cowboykite80]

La miglior bici come costo è stata la Rise, Pagata 6000€, fatti 7000km in due stagioni e rivenduta a 5000€ con due anni di vita scarsi.. complice anche il periodo post covid era ricercata e con scarsa disponibilità...

No comment. Ho capito perché sono povero.

Prodotti MTB scontati

 

[fear_factory84]

La miglior bici come costo è stata la Rise, Pagata 6000€, fatti 7000km in due stagioni e rivenduta a 5000€ con due anni di vita scarsi.. complice anche il periodo post covid era ricercata e con scarsa disponibilità...

ti e' andata bene perche' l'hai venduta in un momento in cui non si trovavano le bici.

Oggi qualsiasi ebike a meno che non sia una ebike col dji la puoi solo che svendere se non l'hai pagata prima a meta' prezzo (e quindi hai margine per svenderla senza perderci troppo).


Quindi il discorso rivendibilita'.. lascialo perdere.

 

[emtb-light]

ti e' andata bene perche' l'hai venduta in un momento in cui non si trovavano le bici.

Oggi qualsiasi ebike a meno che non sia una ebike col dji la puoi solo che svendere se non l'hai pagata prima a meta' prezzo (e quindi hai margine per svenderla senza perderci troppo).


Quindi il discorso rivendibilita'.. lascialo perdere.

ma è sempre così.. devi comprare le cose giuste al momento giusto e venderle fresche...
comunque una cosa è certa.. un prodotto bello ha sempre mercato e si svaluta meno..
la wild pagata 6200 e venduta a 4200€ dopo 2 anni e mezzo e 6000km per prendere la amflow con il DJI..

 

[fear_factory84]

la wild pagata 6200 e venduta a 4200€ dopo 2 anni e mezzo e 6000km per prendere la amflow con il DJI..

sicuramente se fai compravendita (perdendoci il tempo necessario) e stai molto attento a cosa compri, a quanto e quando vendere... e devi pure trattare le bici come delle reliquie, un lavoro!

Preferisco usare la bici e buttarla in discarica a fine vita, possibilmente dopo almeno una decina di anni.. e se ai produttori di bici questo non conviene pace e bene, chiudete pure baracca.

 

[emtb-light]

sicuramente se fai compravendita (perdendoci il tempo necessario) e stai molto attento a cosa compri, a quanto e quando vendere... e devi pure trattare le bici come delle reliquie, un lavoro!

Preferisco usare la bici e buttarla in discarica a fine vita, possibilmente dopo almeno una decina di anni.. e se ai produttori di bici questo non conviene pace e bene, chiudete pure baracca.

mah... io preferisco cambiare bici ogni due anni.. primo perché ci faccio 3000-3500km/anno e così ho sempre un mezzo fresco, in garanzia, con pochi costi di manutenzione.. secondo perché nel tempo i prodotti cambiano e migliorano, il reach di oggi di una taglia M non è quello di 10 anni fa ma nemmeno di 5 anni fa.. in generale cambiano geometrie, formati ruote, motori, batterie, cambi... in 10 anni ci sono di mezzo due o tre generazioni con modifiche sostanziali.... modifiche che ti fanno andare meglio, più veloce, più sicuro...
poi io ho un idea, che ognuno con i propri soldi fa quel che gli pare.. quindi se a te va bene vuoi che non vada bene a me....

 

[Rolly]

Belle geo
Ma il bosh è l’ultimo ?
Alla fine chi pensa che i prezzi siano elevati deve fare acquisti di questo tipo
Per me il prezzo max per la bici è 5000
Ci si guarda in giro e non si fa caso al model year ultimo grido
Questa sembra una buona scelta a mio avviso

Eh...ma è ROSA......

 

[Rolly]

mah... io preferisco cambiare bici ogni due anni.. primo perché ci faccio 3000-3500km/anno e così ho sempre un mezzo fresco, in garanzia, con pochi costi di manutenzione.. secondo perché nel tempo i prodotti cambiano e migliorano, il reach di oggi di una taglia M non è quello di 10 anni fa ma nemmeno di 5 anni fa.. in generale cambiano geometrie, formati ruote, motori, batterie, cambi... in 10 anni ci sono di mezzo due o tre generazioni con modifiche sostanziali.... modifiche che ti fanno andare meglio, più veloce, più sicuro...
poi io ho un idea, che ognuno con i propri soldi fa quel che gli pare.. quindi se a te va bene vuoi che non vada bene a me....

Per fare ciò che fai occorre non cadere mai.....la mia e-bike un anno dopo sembrava colore mimetico,ma non lo era.
Quella di mio fratello dopo 4 anni pare uscita dal negozio.
Ma io sono andato moooolto più forte e caduto troppo.
Quindi ...... non sempre è una scelta.

 

[emtb-light]

Per fare ciò che fai occorre non cadere mai.....la mia e-bike un anno dopo sembrava colore mimetico,ma non lo era.
Quella di mio fratello dopo 4 anni pare uscita dal negozio.
Ma io sono andato moooolto più forte e caduto troppo.
Quindi ...... non sempre è una scelta.

non è vero dai.. anche io le vendo con qualche segno.. è normale.. poi tendo a proteggerle con le pellicole ed a tenerle pulite e manutentate.. catena ogni 2000km..

 

[Mauron]

mah... io preferisco cambiare bici ogni due anni.. primo perché ci faccio 3000-3500km/anno e così ho sempre un mezzo fresco, in garanzia, con pochi costi di manutenzione.. secondo perché nel tempo i prodotti cambiano e migliorano, il reach di oggi di una taglia M non è quello di 10 anni fa ma nemmeno di 5 anni fa.. in generale cambiano geometrie, formati ruote, motori, batterie, cambi... in 10 anni ci sono di mezzo due o tre generazioni con modifiche sostanziali.... modifiche che ti fanno andare meglio, più veloce, più sicuro...
poi io ho un idea, che ognuno con i propri soldi fa quel che gli pare.. quindi se a te va bene vuoi che non vada bene a me....

l'estetica è soggettiva per fortuna
a me per esempio il motore messo li piace
e la rise(quella di cui parli tu credo)non la prenderei neanche regalata
come la amflow supermotore ma la bici per me no grazie

 

[EtscoD]

l'estetica è soggettiva per fortuna
a me per esempio il motore messo li piace
e la rise(quella di cui parli tu credo)non la prenderei neanche regalata
come la amflow supermotore ma la bici per me no grazie

Anche a me, esteticamente parlando, piace più di tante altre... Amflow inclusa

 

[fear_factory84]

mah... io preferisco cambiare bici ogni due anni.. primo perché ci faccio 3000-3500km/anno e così ho sempre un mezzo fresco, in garanzia, con pochi costi di manutenzione.. secondo perché nel tempo i prodotti cambiano e migliorano, il reach di oggi di una taglia M non è quello di 10 anni fa ma nemmeno di 5 anni fa.. in generale cambiano geometrie, formati ruote, motori, batterie, cambi... in 10 anni ci sono di mezzo due o tre generazioni con modifiche sostanziali.... modifiche che ti fanno andare meglio, più veloce, più sicuro...
poi io ho un idea, che ognuno con i propri soldi fa quel che gli pare.. quindi se a te va bene vuoi che non vada bene a me....

riesci a quantificare in media quanto ci spendi ogni 2 anni?

Io in media spendo 500 euro l'anno in pezzi/manutenzione facendomi tutto da solo tranne la revisione annuale delle sospensioni..

 

[Northman57]

Ecco la briga col CX Gen5 meno costosa là fuori. La si porta a casa nuova con poco più di 2.8k. Peso mostruoso (27.9kg) ma non è nemmeno montata malissimo

WHISTLE B-RUSH A7.5 12V 29 CROMATO/VERDE MISURA 44

WHISTLE B-RUSH A7.5 12V 29 CROMATO/VERDE MISURA 44

www.bici.it

 

[emtb-light]

riesci a quantificare in media quanto ci spendi ogni 2 anni?

Io in media spendo 500 euro l'anno in pezzi/manutenzione facendomi tutto da solo tranne la revisione annuale delle sospensioni..

Io ho un budget di 1000€/anno per il cambio dei miei giocattoli.. l'anno che cambio gli sci da skialp non cambio bici, poi un anno cambio la ebike l'anno dopo la bdc, o magari le ruote.. comunque la spesa è quella.. mille euro l'anno per avere la bici nuova ogni due anni...
comunque ho visto che cambiando ogni due anni e comprando bici da 6000€ circa, ci rimetto mille euro anno.. però risparmio il cambio della cassetta e della corona, risparmio la revisione delle sospensioni, del reggisella... delle boccole del carro...
si insomma alla fine costerà anche qualcosa in più cambiare ogni due anni.. ma fanculandia.. abbiamo sti due o tre hobby, sono soldi che spendo volentieri.. mia moglie spende molto di più in vestiti, scarpe, borsette e ammenicoli vari...

 

[emtb-light]

l'estetica è soggettiva per fortuna
a me per esempio il motore messo li piace
e la rise(quella di cui parli tu credo)non la prenderei neanche regalata
come la amflow supermotore ma la bici per me no grazie

Anche a me, esteticamente parlando, piace più di tante altre... Amflow inclusa

non c'è dubbio che i gusti sono personali..
però c'è un gusto diffuso.. non so se mi spiego.. tu guardi una bmw, le versioni Msport sono più belle, ma non sono più belle solo per me, lo sono per la maggior parte della gente...
stessa cosa nelle bici.. prendi una Pinarello Dogma.. inutile girarci attorno, è bella, piace a me come alla maggior parte degli appassionati... tu mi dici, si ma la cube è più bella per me.. per carità a te piace di più ma al "gusto" diffuso piace di più la pinarello, che costa si di più ma vale di più alla rivendita...
Per esempio delle tre macchine che possiedo ho sempre comprato gli allestimenti "belli" ma non belli per me, belli per la maggior parte della gente.. optional cerchi da 19? li metto, sono più belli dei 18... allestimento brabus, costa di più ma è più bello.. quando rivendi trovi molta più gente disposta a comprare, e vendi più velocemente ricavando di più..
puoi comprare la versione base con i cerchi in lamiera ed i copri cerchi di plastica ma poi o la svendi o te la tieni....

 

[cowboykite80]

ci rimetto mille euro anno.. però risparmio il cambio della cassetta e della corona, risparmio la revisione delle sospensioni, del reggisella... delle boccole del carro...

Quindi vendi con tutta la manutenzione da fare? Saranno 600/700€, e vendi comunque... a questo punto aveva ragione Vanna Marchi.

non c'è dubbio che i gusti sono personali..
però c'è un gusto diffuso.. non so se mi spiego.. tu guardi una bmw, le versioni Msport sono più belle, ma non sono più belle solo per me, lo sono per la maggior parte della gente...
stessa cosa nelle bici.. prendi una Pinarello Dogma.. inutile girarci attorno, è bella, piace a me come alla maggior parte degli appassionati... tu mi dici, si ma la cube è più bella per me.. per carità a te piace di più ma al "gusto" diffuso piace di più la pinarello, che costa si di più ma vale di più alla rivendita...
Per esempio delle tre macchine che possiedo ho sempre comprato gli allestimenti "belli" ma non belli per me, belli per la maggior parte della gente.. optional cerchi da 19? li metto, sono più belli dei 18... allestimento brabus, costa di più ma è più bello.. quando rivendi trovi molta più gente disposta a comprare, e vendi più velocemente ricavando di più..
puoi comprare la versione base con i cerchi in lamiera ed i copri cerchi di plastica ma poi o la svendi o te la tieni....

Tutto sommato è un pensiero condivisibile. Io uso di più il cuore, se compro qualcosa è perché piace a me non alla massa. Sarà che non ho mai avuto macchine nuove e ella fine non le ho mai neanche volute ma per me il cerchio da 19 sono solo pneumatici più costosi quando cambio le gomme... probabilmente tu non arrivi neanche al cambio gomme. È un mondo diverso dal mio, come quelli che cambiano la moto ogni 2 anni, la penultima l'ho tenuta 17 anni.

 

[Pietro.68]

Io ho un budget di 1000€/anno per il cambio dei miei giocattoli.. l'anno che cambio gli sci da skialp non cambio bici, poi un anno cambio la ebike l'anno dopo la bdc, o magari le ruote.. comunque la spesa è quella.. mille euro l'anno per avere la bici nuova ogni due anni...
comunque ho visto che cambiando ogni due anni e comprando bici da 6000€ circa, ci rimetto mille euro anno.. però risparmio il cambio della cassetta e della corona, risparmio la revisione delle sospensioni, del reggisella... delle boccole del carro...
si insomma alla fine costerà anche qualcosa in più cambiare ogni due anni.. ma fanculandia.. abbiamo sti due o tre hobby, sono soldi che spendo volentieri.. mia moglie spende molto di più in vestiti, scarpe, borsette e ammenicoli vari...

cioè tu compri una bici da 6000 euro e dopo 2 anni la rivendi a 4000?

 

[emtb-light]

cioè tu compri una bici da 6000 euro e dopo 2 anni la rivendi a 4000?

anche due anni e mezzo a volte.. con la wild è andata così

 

[Pietro.68]

anche due anni e mezzo a volte.. con la wild è andata così

e Vanna Marchi muta!

 

[fear_factory84]

Quindi vendi con tutta la manutenzione da fare? Saranno 600/700€, e vendi comunque... a questo punto aveva ragione Vanna Marchi.

se la dai indietro al venditore funziona cosi, gli danno una lavata e impomatata e poi a te che la compri usata ti vengono a dire che è stata tutta revisionata e perfetta.
Poi dentro le sospensioni ci trovi acqua mista a roba nera invece di olio, o dopo appena 1 anno hai da cambiare mezza bici.

Qualcuno potrebbe dire che ne sai? Beh io sono uno di quei cretini che ha comprato una sola del genere.... ed ora però dopo che ormai ho cambiato sulla bici tutto il cambiabile e che me la so smontare e rimontare come voglio.. col cavolo che la cambio prima che sia totalmente obsoleta o col telaio spaccato in due!

Ringrazio pubblicamente il negozio che mi ha dato la sola per avermi spinto e spronato a imparare a farmi tutti i lavori da solo, senza di voi a quest'ora sarei stato un semplice utente che una volta l'anno portava la bici a fare il "tagliando" (senza cognizione di causa quando probabilmente era troppo tardi)...

E la soddisfazione quando la bici va alla perfezione dopo che ci hai lavorato sopra e te la sei fatta come vuoi tu.. non ha prezzo. Non avere a che fare con garanzie e venditori.. non ha prezzo ancora di più!

Fortuna loro che non tutti la pensano come a me, sennò probabilmente tutto il business che gira su ste bici starebbe molto peggio rispetto a come sta messo male oggi.

 

[Rolly]

se la dai indietro al venditore funziona cosi, gli danno una lavata e impomatata e poi a te che la compri usata ti vengono a dire che è stata tutta revisionata e perfetta.
Poi dentro le sospensioni ci trovi acqua mista a roba nera invece di olio, o dopo appena 1 anno hai da cambiare mezza bici.

Qualcuno potrebbe dire che ne sai? Beh io sono uno di quei cretini che ha comprato una sola del genere.... ed ora però dopo che ormai ho cambiato sulla bici tutto il cambiabile e che me la so smontare e rimontare come voglio.. col cavolo che la cambio prima che sia totalmente obsoleta o col telaio spaccato in due!

Ringrazio pubblicamente il negozio che mi ha dato la sola per avermi spinto e spronato a imparare a farmi tutti i lavori da solo, senza di voi a quest'ora sarei stato un semplice utente che una volta l'anno portava la bici a fare il "tagliando" (senza cognizione di causa quando probabilmente era troppo tardi)...

E la soddisfazione quando la bici va alla perfezione dopo che ci hai lavorato sopra e te la sei fatta come vuoi tu.. non ha prezzo. Non avere a che fare con garanzie e venditori.. non ha prezzo ancora di più!

Fortuna loro che non tutti la pensano come a me, sennò probabilmente tutto il business che gira su ste bici starebbe molto peggio rispetto a come sta messo male oggi.

Pienamente d'accordo!!!!
Però sul motore/batteria son caxxi il fai da te.....o no??