sai che non mi mricordo di aver visto i 3 filetti in nessuna ebike che ho maneggiato?Ma se amflow avesse annegato nel suo bel telaio in carbonio tre bussole filettate secondo lo standard ISCG avrebbe disturbato molto la linea o la funzione o non so che altro??
Certo i bravi che sull'ostacolo son capaci di tener alto l'avantreno e son maestri nel nose press e palleggi vari, qui sul forum ce n'è un campionario nutrito a quanto vedo (cioè leggo), mai metterebbero un orribile e vergognoso bash guard, lo capisco, ma io purtroppo si che lo monterei
con certe potenze e prestazioni in gioco mi sembra chiaro che i percorsi che si possono tentare, soprattutto in salita, non hanno niente a che vedere con mtb tradizionale - è nato un altro sport evidentemente - una via di mezzo che forse è più vicino al trial motorizzato classico quello anni 70/85 (non quello attuale praticamente materia per 10 rider al mondo e basta)sai che non mi mricordo di aver visto i 3 filetti in nessuna ebike che ho maneggiato?
probabilmente tutti pensano sbatta prima il motore...
anche nella mia heckler sl che ha la corona più bassa del motore non ci sono...
probabilmente i bash non vanno più di moda...
Diretur, correggimi se sbaglio: voi siete stati coinvolti nello sviluppo di questa bici quando era ancora in fase prototipale, corretto?
Mi piace quando argomenti in modo articolato, puntuale ed esaustivo... pur mantenendo il dono della sintesi
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c'è tutto sul display...Che dire gran bel mezzo , per pure ragioni estetiche la vedrei bene con una Podium e Transfer Neo .
Il sistema Avinox è compatibile con Garmin, cioè potrei visualizzare alcuni dati come livello carica, modalità assistenza ecc. su di un EDGE ?
Off Topic : sarà passato in secondo piano, ma mi è piaciuta la stoccatina sulle gare e-enduro !
Da fresco possessore della Amflow e da utilizzatore da tempo del Garmin Edge (in accoppiata ai pedali Rally, sulla bici da corsa e sulla MTB muscolare) vorrei avere il collegamento.c'è tutto sul display...
e secondo me si vede meglio del garmin. manubrio pulito e display protetto
Sul Garmi posso visualizzare su unica schermata fino a 10 valori , oltre a quelli di navigazione ad esempio riesco a vedere il rapporto inserito ( con cambio Sram AXS ) . Vero che montato su manubrio o serie sterzo è più esposto ma per una lettura immediata non devo abbassare più di tanto lo sguardo .c'è tutto sul display...
e secondo me si vede meglio del garmin. manubrio pulito e display protetto
ANT+ ce l'ha:Visto che per ora non è compatibile con dispositivi come Garmin , sarebbe interessante sapere perlomeno se ha il protocollo wireless ANT+ per collegare altri dispositivi e sensori ?
Per chi poi afferma che un dispositivo come un Garmin EDGE diventa superfluo considerato ciò che offre già il display della Amflow sarebbe bene che dia uno sguardo a cosa offre il devoice su citato , una funzione utile ( di cui si spera non usufruirne ) è ad esempio la chiamata di emergenza in caso di caduta . Certamente molte funzioni possono essere assorbite da un normale smartphone ( che comunque sarebbe sempre meglio avere con se ) però dal posizionare un cellulare adeguatamente imbottito per gli urti ed un Garmi con il suo case antiurto sul manubrio di una emtb risulta ben diverso !
Spero che in quanto a compatibilità Dji non segua la strada di Bosch nel "rinchiudersi" nel loro mondo esclusivo .
Interessante la ruota fonica sul freno posteriore , potrebbe venire utile anche per future integrazioni.
Io ho associato il DJI senza problemi alla fascia cardio Garmin HRM-Dual, il protocollo ANT+ funziona bene e la lettura è in tempo reale.Visto che per ora non è compatibile con dispositivi come Garmin , sarebbe interessante sapere perlomeno se ha il protocollo wireless ANT+ per collegare altri dispositivi e sensori ?
Per chi poi afferma che un dispositivo come un Garmin EDGE diventa superfluo considerato ciò che offre già il display della Amflow sarebbe bene che dia uno sguardo a cosa offre il devoice su citato , una funzione utile ( di cui si spera non usufruirne ) è ad esempio la chiamata di emergenza in caso di caduta . Certamente molte funzioni possono essere assorbite da un normale smartphone ( che comunque sarebbe sempre meglio avere con se ) però dal posizionare un cellulare adeguatamente imbottito per gli urti ed un Garmi con il suo case antiurto sul manubrio di una emtb risulta ben diverso !
Spero che in quanto a compatibilità Dji non segua la strada di Bosch nel "rinchiudersi" nel loro mondo esclusivo .
Interessante la ruota fonica sul freno posteriore , potrebbe venire utile anche per future integrazioni.
ad esempio io sono stato investito da un auto e finito in ospedale e il Garmin non ha fatto la chiamata di emergenza cosa capitata ad esempio dopo un salto, quindi io su quello mi fido poco o nulla, come ti hanno scritto si puo associare la fascia cardio (p.s. io ho e uso un 530 e Fenix 8)Visto che per ora non è compatibile con dispositivi come Garmin , sarebbe interessante sapere perlomeno se ha il protocollo wireless ANT+ per collegare altri dispositivi e sensori ?
Per chi poi afferma che un dispositivo come un Garmin EDGE diventa superfluo considerato ciò che offre già il display della Amflow sarebbe bene che dia uno sguardo a cosa offre il devoice su citato , una funzione utile ( di cui si spera non usufruirne ) è ad esempio la chiamata di emergenza in caso di caduta . Certamente molte funzioni possono essere assorbite da un normale smartphone ( che comunque sarebbe sempre meglio avere con se ) però dal posizionare un cellulare adeguatamente imbottito per gli urti ed un Garmi con il suo case antiurto sul manubrio di una emtb risulta ben diverso !
Spero che in quanto a compatibilità Dji non segua la strada di Bosch nel "rinchiudersi" nel loro mondo esclusivo .
Interessante la ruota fonica sul freno posteriore , potrebbe venire utile anche per future integrazioni.
Mi dispiace per il tuo incidente.ad esempio io sono stato investito da un auto e finito in ospedale e il Garmin non ha fatto la chiamata di emergenza cosa capitata ad esempio dopo un salto, quindi io su quello mi fido poco o nulla, come ti hanno scritto si puo associare la fascia cardio (p.s. io ho e uso un 530 e Fenix 8)
ero in bdc e come detto io l'ho testato personalmente e non ha funzionato, per il live tracking mai usato al max condivido la posizione su whatsapp, io al contrario l'ecosistema Garmin non l'ho mai digerito completamente certo funziona ci mancherebbe ma sicuramente non ti regalano nulla, io ultimamente lo sto usando quasi esclusivamente per seguire le tracce, per quello sono molto soddisfatto del sistema avinoxMi dispiace per il tuo incidente.
Eri in MTB o in bici da corsa? Perché nel caso della MTB il crash detection è disattivato, proprio per evitare i falsi positivi come nel caso dei salti.
Mentre nella modalità Bici da Corsa funziona bene.
Altra cosa che a me piace dell'ecosistema Garmin è il Live Tracking, così posso far sapere a chi mi vuole bene dove mi trovo (non ho segreti da nasconderee se mi succedesse qualcosa saprebbe dove sono in tempo reale)
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