Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

[Moebius]

Attenzione che il TRAIL non è il "passo" successivo ad ECO, che sarebbe invece AUTO.
TRAIL è concepito per le salite tecniche ed impegnative; infatti ha un range superiore ad AUTO (già di default, e anche nella personalizzazione) ed è già impostato con un overrun superiore.
La scala (se di scala si può parlare, perchè due modi sono adattivi e due invece no) sarebbe:
ECO -> AUTO (adattivo) -> TRAIL (adattivo) -> TURBO -> BOOST

Infatti ne ho riordinato la sequenza del pulsante in questo modo, lo trovo più istintivo per me.

Prodotti MTB scontati

 

[alexnotari65]

É tradotto correttamente, si adatta al terreno : "sente" l'inclinazione della bici quindi sa se sei in piano (e spinge al minimo impostato in % rispetto all'input del ciclista) o in salita (e spinge in proporzione fino al % massimo impostato).

Hmm, l’idea non mi piace molto. Preferisco essere io a decidere se e quando aumentare la velocità o meno.

 

[Moebius]

Hmm, l’idea non mi piace molto. Preferisco essere io a decidere se e quando aumentare la velocità o meno.

Non ti aumenta la velocità, ti aumenta l'assistenza. Ma se non ti piace puoi tranquillamente restringere il campo di "adattività", fino anche a mettere minimo e massimo uguale, e l'assistenza diventa fissa.

 

[MARCO GRANO]

Hmm, l’idea non mi piace molto. Preferisco essere io a decidere se e quando aumentare la velocità o meno.

Ma infatti è così, sei sempre tu a decidere se vuoi, visto che puoi aumentare o diminuire il livello di assistenza

Pensi che impostato a 3 su 15 il biker non faccia fatica ???

 

[alexnotari65]

Ma infatti è così, sei sempre tu a decidere se vuoi, visto che puoi aumentare o diminuire il livello di assistenza

Pensi che impostato a 3 su 15 il biker non faccia fatica ???

Non è questione di fare fatica, ma voglio essere io a decidere a secondo della mia spinta sui pedali, se debba accelerare o meno la velocità. Direi che è uguale alla modalità Auto di Bosch, che mi rifiuto categoricamente di usare, ma che tanti apprezzano come la modalità migliore, e pensare che è nata per le cargo bike!!

 

[GiorgioRov]

Ho ritirato la bici venerdì e l'ho provata domenica. Anche a me non piace auto (anche su bosch preferisco emtb+ piuttosto che auto), in settimana setterò meglio il trail e penso di usare questo. Una cosa non sono riuscito a fare (MARCO GRANO mi aiuterà, grazie), non trovo il menu dove si attiva il "Real Time Tune". Ho letto che lo si fa dal display ma non ho capito come (scusate l'ignoranza)...

 

[MARCO GRANO]

Non è questione di fare fatica, ma voglio essere io a decidere a secondo della mia spinta sui pedali, se debba accelerare o meno la velocità. Direi che è uguale alla modalità Auto di Bosch, che mi rifiuto categoricamente di usare, ma che tanti apprezzano come la modalità migliore, e pensare che è nata per le cargo bike!!

Come già detto da @Moebius puoi semplicemente impostare il livello FISSO anche su AUTO senza avere un minimo e un massimo e avrai un'assistenza fissa.

 

[MARCO GRANO]

Ho ritirato la bici venerdì e l'ho provata domenica. Anche a me non piace auto (anche su bosch preferisco emtb+ piuttosto che auto), in settimana setterò meglio il trail e penso di usare questo. Una cosa non sono riuscito a fare (MARCO GRANO mi aiuterà, grazie), non trovo il menu dove si attiva il "Real Time Tune". Ho letto che lo si fa dal display ma non ho capito come (scusate l'ignoranza)...

Devi scorrere lo schermo verso l'alto e si apre il menù impostazioni avanzate dove troverai l'impostazione dei tasti DX.
Per ogni tasto scegli incremento o decremento assistenza.

 

[MARCO GRANO]

Prova completa Amflow PL carbon PRO : game changer ! - Pro-M – MTB & Road bikes

Poche volte nella storia delle E_MTB ci siamo imbattuti in prodotti che cambiano letteralmente il mercato in meglio . La Amflow è uno di questi prodotti !!!

www.pro-m.com

Mettiamoci pure dei filtri visto che è un rivenditore, ma è anche tra i più importanti rivenditori della Big S eppure anche su Facebook vedo solo post della AMflow...

Ma lasciate perdere che è troppo uguale alla Rise (lo pensavo pure io ma è proprio sbagliato), non va bene in discesa (ldem) e poi ha un mucchio di funzioni che non servono a niente !!!

 

[Paolo25]

Prova completa Amflow PL carbon PRO : game changer ! - Pro-M – MTB & Road bikes

Poche volte nella storia delle E_MTB ci siamo imbattuti in prodotti che cambiano letteralmente il mercato in meglio . La Amflow è uno di questi prodotti !!!

www.pro-m.com

Mettiamoci pure dei filtri visto che è un rivenditore, ma è anche tra i più importanti rivenditori della Big S eppure anche su Facebook vedo solo post della AMflow...

Ma lasciate perdere che è troppo uguale alla Rise (lo pensavo pure io ma è proprio sbagliato), non va bene in discesa (ldem) e poi ha un mucchio di funzioni che non servono a niente !!!

Effettivamente la sta elogiando parecchio pieno di post e foto della amflow come se vendesse solo più quella

 

[Treppy]

Effettivamente la sta elogiando parecchio pieno di post e foto della amflow come se vendesse solo più quella

Me ne ricordo appena uno sulla TL G4.
La cosa è piuttosto disarmante, a livello di immagine non so specy come la prenderà.

 

[Thoraffo]

La cosa è piuttosto disarmante, a livello di immagine non so specy come la prenderà.

la prendi come uno stimolo a non mettere più in commercio un cassonetto dell'umido da 15k

 

[yura]

la prendi come uno stimolo a non mettere più in commercio un cassonetto dell'umido da 15k

Un filino esagerata...ma proprio un pelo eh !!!

 

[skaas]

Prova completa Amflow PL carbon PRO : game changer ! - Pro-M – MTB & Road bikes

Poche volte nella storia delle E_MTB ci siamo imbattuti in prodotti che cambiano letteralmente il mercato in meglio . La Amflow è uno di questi prodotti !!!

www.pro-m.com

Mettiamoci pure dei filtri visto che è un rivenditore, ma è anche tra i più importanti rivenditori della Big S eppure anche su Facebook vedo solo post della AMflow...

Ma lasciate perdere che è troppo uguale alla Rise (lo pensavo pure io ma è proprio sbagliato), non va bene in discesa (ldem) e poi ha un mucchio di funzioni che non servono a niente !!!

Avranno venduto ai milanesi fighetto-chic le sworks subito senza batter ciglio a 15k. Ma poi devi guardare il vendere e se dji/amflow e’ richiesta, battono il chiodo su quella. Anche come test/social ecc…. e’ il mercato. Forse una specy g4 2 anni fa funzionava, oggi no. La concorrenza va considerata e atteggiandosi al di sopra di tutti ci si puo’ scottare…

 

[Paolo25]

Avranno venduto ai milanesi fighetto-chic le sworks subito senza batter ciglio a 15k. Ma poi devi guardare il vendere e se dji/amflow e’ richiesta, battono il chiodo su quella. Anche come test/social ecc…. e’ il mercato. Forse una specy g4 2 anni fa funzionava, oggi no. La concorrenza va considerata e atteggiandosi al di sopra di tutti ci si puo’ scottare…

non ho provato la G4 ma le ho viste dal vivo in negozio e devo dire che esteticamente la nuova sembra una bici piu vecchia della precedente in piu aggiungiamo che pesa di piu non vedo il motivo per comprarla(infatti ho preso amflow)

 

[MARCO GRANO]

Avranno venduto ai milanesi fighetto-chic le sworks subito senza batter ciglio a 15k. Ma poi devi guardare il vendere e se dji/amflow e’ richiesta, battono il chiodo su quella. Anche come test/social ecc…. e’ il mercato. Forse una specy g4 2 anni fa funzionava, oggi no. La concorrenza va considerata e atteggiandosi al di sopra di tutti ci si puo’ scottare…

OK, ma se hai già un prodotto richiesto che si vende facile non c'è tanto bisogno di promuovere, semmai promuovi di più quello che si vende di meno.

 

[skaas]

non ho provato la G4 ma le ho viste dal vivo in negozio e devo dire che esteticamente la nuova sembra una bici piu vecchia della precedente in piu aggiungiamo che pesa di piu non vedo il motivo per comprarla(infatti ho preso amflow)

Prima emtb ho avuto la G3 (quindi critico anche da ex possessore). Piaceva di piu’ anche a me

 

[Pietro.68]

Effettivamente la sta elogiando parecchio pieno di post e foto della amflow come se vendesse solo più quella

perchè magari è proprio così....

 

[azetaelle]

A fine stagione quando inizierà la stagione dei saldi si capirà chi ha venduto e chi invece ha toppato (per caratteristiche, prestazioni e non ultimo il prezzo) e ha i magazzini pieni

 

[Paolo25]

Nel mentre io stasera ho ritirato la mia!!