Aerothan & Tubolito

  • Test della Whyte Elyte Evo Stag Works, azienda britannica che ha unito un motore Bosch Full Power ad una batteria piccola per contenere i pesi, un center of gravity estremamente basso ed una geometria studiata finemente per rendere questa E-bike la più agile sul mercato, ci saranno riusciti?
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Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Io uso le tubolito e foss (alta tipologia simile) come camere interne per i tannus e come camera di scorta da tenere nel borsello più per le dimensioni e il peso ridotto che per l effettiva protezione dalle forature
Usi le Tubolito dentro i Tannus Armour? Che misura di gomma, tannus e tubolito?
 

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Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Gomme 2.8, Tannus per 27,5 plus, e camera interna (tubolito o normale che sia) da 1.9-2 5
Più o meno quello che vorrei provare io, ma con le Aerothan, sperando che il montaggio non sia eccessivamente complicato. Ho letto che i Tannus col tempo si schiacciano e perdono la loro capacità smorzante ma mantengono le caratteristiche di protezione antiforatura.
 

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Un video che gira su whatsapp ... non conosco chi lo ha fatto, ma direi che è vero.
Per me NO CAMERA ARIA, di nessun tipo ... ;)

Vedi l'allegato 38742
Per quello ne gira anche uno di un tizio che dopo aver bucato sia davanti che dietro nello stesso giro spala malta a badilate sul prodotto. Poi però si scopre che le ha montate a bagno nelle rimanenze di lattice che aveva su fino a poco prima, e quelle camere il lattice (che poi lattice non è) non devono vederlo neppure da lontano. Quindi chissà ...
 

torakiki.gt

Ebiker celestialis
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Thok MiG RR / cube two 29DH
Più o meno quello che vorrei provare io, ma con le Aerothan, sperando che il montaggio non sia eccessivamente complicato. Ho letto che i Tannus col tempo si schiacciano e perdono la loro capacità smorzante ma mantengono le caratteristiche di protezione antiforatura.
I tannus si montano 10 volte più facilmente che gli inserti con lattice tipo Anaconda, ecc..
Per ora non ci ho fatto caso se si sono schiacciati col tempo, ma essendo un materiale gommoso , non penso si schiacciano più di tanto, però bisognerebbe privare nel tempo, io è meno di un anno che le monto.
E comunque per ora forature zero.
La prova del 9 però la farò quest'anno perché devo montarle anche sulla DH, dove le gomme sono decisamente più sollecitate che x l uso che ne faccio della e-bike
 
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I tannus si montano 10 volte più facilmente che gli inserti con lattice tipo Anaconda, ecc..
Per ora non ci ho fatto caso se si sono schiacciati col tempo, ma essendo un materiale gommoso , non penso si schiacciano più di tanto, però bisognerebbe privare nel tempo, io è meno di un anno che le monto.
Ottimo, mi sa che stasera faccio l'ordine. Per il fatto che si schiaccino lo dicono loro stessi, al punto che consigliano di sgonfiare le gomme in caso di inutilizzo della bici per limitare la cosa ma a me onestamente frega poco, l'unica cosa che mi interessa è la protezione anti foratura e quella permane anche quando si comprimono. Da valutare poi la durevolezza, ma se tu le monti da un anno ed ancora non hai problemi magari ne fanno anche anche due o tre.
 

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Ottimo, mi sa che stasera faccio l'ordine. Per il fatto che si schiaccino lo dicono loro stessi, al punto che consigliano di sgonfiare le gomme in caso di inutilizzo della bici per limitare la cosa ma a me onestamente frega poco, l'unica cosa che mi interessa è la protezione anti foratura e quella permane anche quando si comprimono. Da valutare poi la durevolezza, ma se tu le monti da un anno ed ancora non hai problemi magari ne fanno anche anche due o tre.
ne ho una coppia in nuova mai montate.
Se vuoi contattami in PM ;)
 

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Ordinato i Tannus Armour da abbinare alle camere Aerothan, quando avrò avuto modo di provarli per un po' riporterò le mie impressioni. A proposito delle camere, mi sembra di capire che con le Aerothan non si monta l'anello filettato di fermo al cerchio visto che lo stelo della valvola mi sembra in plastica e non filettato, giusto?
 
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Ebiker normalus
4 Novembre 2017
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rimini
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yeti asrc,trek procaliber,trek farley6,wilier 501,specy turbo levo
Per quello ne gira anche uno di un tizio che dopo aver bucato sia davanti che dietro nello stesso giro spala malta a badilate sul prodotto. Poi però si scopre che le ha montate a bagno nelle rimanenze di lattice che aveva su fino a poco prima, e quelle camere il lattice (che poi lattice non è) non devono vederlo neppure da lontano. Quindi chissà ...
quindi andrebbero montate con copertoni nuovi?senza nemmeno residui di lattice,evidentemente il problema e'l'ammoniaca contenuta nel lattice.
 

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quindi andrebbero montate con copertoni nuovi?senza nemmeno residui di lattice,evidentemente il problema e'l'ammoniaca contenuta nel lattice.
Si, copertoni e cerchi mai latticizzati o perfettamente ripuliti. Ma il consiglio è di fare possibilmente il passaggio in occasione di un cambio gomme.
 

RobiCitte

Ebiker pedalantibus
21 Dicembre 2020
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Rivolta d Adda
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Cube Stereo HPC Hybrid Race
Ordinato i Tannus Armour da abbinare alle camere Aerothan, quando avrò avuto modo di provarli per un po' riporterò le mie impressioni. A proposito delle camere, mi sembra di capire che con le Aerothan no si monta l'anello filettato di fermo al cerchio visto che lo stelo della valvola mi sembra in plastica e non filettato, giusto?
Giusto
 

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Ordinato i Tannus Armour da abbinare alle camere Aerothan, quando avrò avuto modo di provarli per un po' riporterò le mie impressioni. A proposito delle camere, mi sembra di capire che con le Aerothan no si monta l'anello filettato di fermo al cerchio visto che lo stelo della valvola mi sembra in plastica e non filettato, giusto?
Esatto, pure le tubolito non hanno la ghiera, infatti nel gonfiarle è consigliabile tenere premuto la gomma da un lato e il beccuccio della pompa nella valvola, se no dopo 3 pompate salta via perché essendo liscio e con poco attrito non fa molta presa nel buco della pompa
 

RobiCitte

Ebiker pedalantibus
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Cube Stereo HPC Hybrid Race
Io sto usando le Aerothan con soddisfazione sulla musc... emmh sulla bici non eletrrica, percorsi quasi 1000 km di sterrato tranquillo tipo XC dove difficilmente ci sono rocce tagliento ma le spine si per ora,toccando ferro,nessuna foratura, pressioni tenute a 0,2 in meno di quanto facevo con le camere. Sensazione di miglior scorrimento generale, non so se dettata dalla realtà oppure dalle aspettative...
Penso presto le monterò anche sulla Cube Hybrid, visto che non nutro simpatia per il lattice.
 
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Oggi arrivati i tannus armour, non danno l'idea che andranno su facilmente, anche per via delle pieghe che hanno preso nella confezione. Ho gonfiato (poco) le camere Aerothan e le ho messe dentro i Tannus per fargli prendere un poco la forma, anche queste non fanno una bellissima impressione, formano un bel po' di pieghe dal lato interno almeno fino a che sono poco gonfie. Domani dovrei riuscire a montare tutto.
 

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Oggi arrivati i tannus armour, non danno l'idea che andranno su facilmente, anche per via delle pieghe che hanno preso nella confezione. Ho gonfiato (poco) le camere Aerothan e le ho messe dentro i Tannus per fargli prendere un poco la forma, anche queste non fanno una bellissima impressione, formano un bel po' di pieghe dal lato interno almeno fino a che sono poco gonfie. Domani dovrei riuscire a montare tutto.
Tutto normale!
I tannus arrivano tutti spiegazzati e una volta tirati fuori dalla confezione i lembi restano piuttosto storti, ma basta fare appunto come hai fatto, cioè fargli prendere la forma con una camera, magari in un posto caldo ancora meglio
Occhio però a non gonfiare troppo le Aero, perché una volta gonfie tengono la forma, cioè non ritornano sottili come quando si tirano fuori dalla confezione
 

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Si, lo so, infatti le ho gonfiate poco, che stiano giusto in forma. Forse ho sbagliato la misura di quella dietro, ho preso quella che copre la mia misura di gomma 27"x2.6" ma in forse era meglio se prendevo quella per sezione più piccole che copre fino a 2,40" visto che parte dello spazio è mangiato dall'inserto. Il ragionamento che ho fatto è che volevo si "stirassero" il meno possibile in modo da non assottigliarsi, ma forse era meglio se seguivo le indicazioni. Pazienza.
 

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Montato i Tannus Armour con le nuove camere Aerothan, sia davanti che dietro. Va bene che era la prima volta che lo facevo, va bene che erano nuovi e quindi un po' rigidi ... ma è stato un discreto panico. Come minimo va considerato il doppio del tempo rispetto al montaggio con la sola camera d'aria e una frequente invocazione di santi. Le ruote hanno ovviamente preso circa 200 gr. in più ciascuna, che è la differenza di peso tra armour+aerothan e camera d'aria standard. La prima sensazione sembra buona (ho fatto un giro attorno all'isolato, quindi poco indicativo) ma vedremo con il tempo. Di sicuro se nonostante tutto capita di forare mentre si è in giro cambiare la camera con gli Armour installati rischia di diventare roba rognosa. Dovesse capitarmi anche solo un paio di volte in un anno credo che passerò a sperimentare la soluzione successiva, cioè pnematici con camera d'aria standard in butile e lattice all'interno della camera.
 

torakiki.gt

Ebiker celestialis
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Thok MiG RR / cube two 29DH
Una volta che hanno preso la forma, cambiare la camera è facilissimo, il in 5 minuti cambio smonto è rimontò abbastanza tranquilla mente una ruota col tannus, comunque per facilitare un po l operazione, è utile lubrificare il bordo della gomma con un po di sapone, o spray lubrificante
 

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Ebiker celestialis
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Comunque l'impressione è che quello che ho letto sui Tannus Armour in alcune recensioni sia molto ottimistico. Parlare di "facilissimi da montare" è un po' fuori luogo, certo ci si può prendere la mano, e sono uno che a manualità se la cava. Poi sul discorso di poter girare in runflat direi proprio no, al massimo per pochi metri per cavarsi da eventuale impaccio, possono invece reggere anche per lunghi tratti se costretti a spingere o ad usare il walk per raggiungere un punto adatto ad una riparazione o tornare all'auto. Comunque una chance vale la pena di dargliela, certo che tra i Tannus e le Aerothan diventa un setup costosetto, ammortizzabile in caso di adeguata durata.