mauri88mtb
Ebiker pedalantibus
direi di si , rapportatura + corta , forcella idraulica con blocco , 10v vs 9v copertoni + grandi, movimento centrale a perno passante ... il valore c'è ....
Acquisto prima mtb front e successiva trasformazione in e-bike
- Creatore Discussione FRACOL
- Data di Inizio
mauri88mtb
Ebiker pedalantibus
Suvvia , che diventi meno versatile proprio non direi . Quello che fai con una540 v2 lo fai anche con la stessa 540 bafanghizzata , come xc è pesantina già di suo e non è che sia adatta a fare enduro. Vai in giro per i trail accessibili ad una front con o senza motore , e oserei dire anche dire che, al contrario, la bici diventa molto + versatile . Sì, è vero che il porting diventa un impresa, ma hai il walk per la stragrande maggioranza dei percorsi impervi ed è è anche vero che con l'elettrico ti si aprono senz'altro ben altri orizzonti . Poi , è vero , a 24 anni ero un grillo , e l'elettrico probabilmente non lo avrei preso nemmeno in considerazione. Peraltro i 9 livelli di assistenza del bafang permettono una modulazione dello sforzo notevole e pertanto se ti vuoi allenare ti alleni.
Personalmente, visto che odio gli accrocchi, su una bici di quel livello non ci spenderei altro che per il materiale di consumo.
Come già detto, meglio risparmiare e prendere in seguito una bici migliore, o una ebike vera
Come già detto, meglio risparmiare e prendere in seguito una bici migliore, o una ebike vera
torakiki.gt
Ebiker celestialis
Se vai a posti tipo Unieuro, Trony , Mediaworld ecc... Trovi bici elettriche già fatte dai 600€ in su.
Praticamente quasi la spesa per elettrificate una normale Mtb.
E se poi vuoi una normale MTB, per fare MTB te la prendi e non ci aggiungi alcun kit pasticcio che non la renderebbe comunque più adatta a fare MTB
Praticamente quasi la spesa per elettrificate una normale Mtb.
E se poi vuoi una normale MTB, per fare MTB te la prendi e non ci aggiungi alcun kit pasticcio che non la renderebbe comunque più adatta a fare MTB
mauri88mtb
Ebiker pedalantibus
con quella cifra prendi a stento l'equivalente di una graziella elettrificata ,ottima per la città etc .... con poco + di 1000 € prendi una 540 v2 e un bbs01b con batteria da 520 celle lg-samsung... diciamo 1100 se si prevede di cambiare catena e corona... e vado negli stessi posti dove vanno i miei amici con le native .... la scelta che sponsorizzi prevede innegabilmente un esborso ben +consistente , che diventerebbe dello stesso ordine di grandezza solo se ripiegasse sullo stesso modello di bici che si appresterebbe a elettrificare . Scelta rispettabilissima , se fa il suo gioco. Quello su cui dissento è la definizione di accrocchio , pasticcio , quasi a marcare una inadeguatezza di una scelta come l'elettrificazione che invece in tantissimi casi produce dei mezzi tutt'altro che inadeguati, con cui puoi affrontare una grande varietà di trail. Non tutti fanno enduro sparandosi a cannone le discese....
torakiki.gt
Ebiker celestialis
Non serve buttarsi a cannone giù dalle discese per fare MTB, ma se vuoi fare MTB con una bici "base" Appesantita da un kit elettrico non penso durerebbe molto in quanto già freni e ruote di quelle bici sono piuttosto debolucci x uso in fuoristrada.
Cmq i soldi giustamente uno li spende come vuole, ma una MTB base con un kit post montato a mio parere resta sempre un accrocchio..
Anche per me certi accrocchi sono improponibili.
Una bici da quattro soldi non è progettata per essere elettrificata.
E il risultato è una ciofeca
Una bici da quattro soldi non è progettata per essere elettrificata.
E il risultato è una ciofeca
mauri88mtb
Ebiker pedalantibus
direi proprio che non serve ..... quello che serve è un movimeto centrale lungo max 73 mm , l'ideale sarebbe un 68 ... ma se le cose non si conoscono , perchè dare indicazioni errate??
mauri88mtb
Ebiker pedalantibus
certamente non è progettata per questo scopo , in quanto la soluzione ottimale sarebbe quella di disporre di un alloggiamento dedicato per la batteria e un'altro per il motore , senza menzionare che un progetto nativo consente di disporre di un ottima linea catena , mentre con un kit qualche compromesso è necessario. Ma questo vale sia per la bici da 4 soldi che per quella da 5000 euro, anzi , paradossalmente una bici da 4 soldi si presta meglio all'elettrificazione perchè ha delle quote che sono + compatibili con l'installazione "flawless" del kit ... io sono un rider pesante (107 kg) , ho speso altri 25 euro tra adattatore e disco , installando quello da 180 della e-st900. Ho fatto tranquillamente un migliaio di km con quello originale , posso dire che non sono gli 8 kg in + del kit che rendono i freni non idonei con una e-bike , altrimenti già su una bici normale un rider che passa da 65 a 75 kg dovrebbe rappresentare un problema. Ammetto che per un vitello come me i freni originali sono un po debolucci , ma oggettivamente non è cambiato nulla con l'elettrificazione . Del resto basta conoscere la formula per il calcolo dell'energia cinetica per rendersi conto che il problema , più che il peso, è la velocità . Moderando la velocita, anche i freni assolvono alla loro funzione. L' optimum sono pastiglie che mordino un pò di + e il disco da 180. Ma la vera differenza l'ho avvertita con le pastiglie nuove. Le ruote si comportano bene per ora , ma anche lì vale il discorso dei freni , energia cinetica etc.
Sicuramente vedremo la durata sul lungo periodo , io non faccio salti , ma il mio parco giochi è costituito da terreno in prevalenza roccioso/sassoso , quindi abbastanza sollecitato. Coloro che l'hanno provata hanno giudicato il comportamento sui trail tutt'altro che malvagio , e si parla di possessori di haibike e turbo levo. Io la turbo levo l'ho provata e sicuramente in salita fai molto meno fatica della mia bafanghizzata e in discesa vai sul velluto, almeno così è stato nell'unico percoso da enduro che ho fatto nell'occasione ... sta di fatto che il proprietario della levo , nello stesso percorso , nello scendere giù con la mia mi pareva un missile , e sceso dalla bici ha espresso il proprio apprezzamento.
Per cui , cosa ne possiamo dedurre ? Che almeno questa specifica combinazione bici + kit non è poi così ciofeca se riesce a farsi apprezzare da possessori di bici native ben più costose
Scusa il francesismo.... ma che palle!!
E fatti sto bafang e smettiamola qui.
Per me rimane un accrocchio... una porcheria che non merita nemmeno di perderci tempo per leggere i tuoi pipponi. E chi ha voglia?
Basta, lascio questa inutile, ripetitiva e autocelebrativa discussione.
Vai pure avanti da solo
E fatti sto bafang e smettiamola qui.
Per me rimane un accrocchio... una porcheria che non merita nemmeno di perderci tempo per leggere i tuoi pipponi. E chi ha voglia?
Basta, lascio questa inutile, ripetitiva e autocelebrativa discussione.
Vai pure avanti da solo
Ragazzi calma :'( il problema non si pone più, sono passato al decathlon e non hanno nulla, neanche su ordinazione, e non si sa quanto tocca aspettare. A questo punto se aspetto tanto prendo direttamente la xc 100
mauri88mtb
Ebiker pedalantibus
L'unica ripetizione sono i tuoi post in cui ripeti come un mantra che se elettrifichi una mtb da 500 euro l'unico risultato che hai è una ciofega .... io ho argomentato , tu no
Tu hai fatto capire che sei convinto e continui a suonartela e cantartela. Per convincerti ulteriormente. E sei convinto che sia vangelo.
Il fatto è che nessun altro ti ascolta, quindi stai raccontandotela da solo.
Non hai bisogno di un forum, ti basta lo specchio.
mauri88mtb
Ebiker pedalantibus
infatti è quello fondamentalmente il prblema ... quando hai iniziato il thread online la 530 era disponibile in L, per il resto nada.
Non penso tu possa trovare di meglio della xc 100 a quel prezzo
Ultima modifica:
mauri88mtb
Ebiker pedalantibus
Guarda , mica ho bisogno di convincermi , nè mi interessano le tue presunte statistiche su quanti mi ascoltano. Comunque finiamola lì : le argomentazioni o la loro mancanza ci sono, quindi se mai qualcuno incoccerà in questo 3d per prendere una decisione , potrà valutare. A me interessa questo , fornire ad altri un contributo esperienzale diretto e non basato solo sul sentito dire . A questo serve un forum , è un patrimonio di opinioni dal quale attingere. Diventa molto brutto quando nel confronto tra le diverse opinioni si comincia ad andare sul personale come fai tu. tutto il resto è noia .
mauri88mtb
Ebiker pedalantibus
quando si è del tutto incapaci di argomentare , si va sul personale . ma ci stiamo pericolosamente avvicinando al flame , quindi la chiudo qui.Buona vita !
Io ho sempre scritto che parlavo per un mio parere.
Mi sono sempre rivolto all'autore del thread e mai a te.
Poi sei arrivato, hai cominciato a quotare tutti, a pontificare, a catechizzare tutti con le tue convinzioni.
Cosa devo argomentare?
Che non mi piacciono gli accrocchi l'ho detto chiaro.
Che non mi piacciono i tuoi pipponi mi hai costretto tu a scriverlo. Citandomi più volte. Ma che vuoi, chi ti ha cercato?
Che non sopporto il tuo noioso ripetitivo, monotematico, autoreferenziale argomentare te l'ho detto.
Non ho nessun interesse nelle cose che dici, perché credi di dovermele ripetere?
Credi davvero che possa interessarmi interloquire con te?
Smettila, che hai davvero stufato.
Mi sono sempre rivolto all'autore del thread e mai a te.
Poi sei arrivato, hai cominciato a quotare tutti, a pontificare, a catechizzare tutti con le tue convinzioni.
Cosa devo argomentare?
Che non mi piacciono gli accrocchi l'ho detto chiaro.
Che non mi piacciono i tuoi pipponi mi hai costretto tu a scriverlo. Citandomi più volte. Ma che vuoi, chi ti ha cercato?
Che non sopporto il tuo noioso ripetitivo, monotematico, autoreferenziale argomentare te l'ho detto.
Non ho nessun interesse nelle cose che dici, perché credi di dovermele ripetere?
Credi davvero che possa interessarmi interloquire con te?
Smettila, che hai davvero stufato.