Accorciare carro (estratto da Specialized turbo levo)

[Gamba]

a chi potrei rivolgermi per fare accorciare il carro?

Prodotti MTB scontati

 

[e-runza70]

a chi potrei rivolgermi per fare accorciare il carro?

Fabbro?

 

[etbike72]

a chi potrei rivolgermi per fare accorciare il carro?

Uno bravo che sa come si salda l’alluminio senza alterarne le caratteristiche meccaniche….
Uno che lo fa di mestiere x bici o moto sarebbe meglio.

 

[AlfreDoss]

Uno bravo che sa come si salda l’alluminio senza alterarne le caratteristiche meccaniche….
Uno che lo fa di mestiere x bici o moto sarebbe meglio.

Sì, è meglio che vada da uno bravo...

 

[albeoi]

Sì, è meglio che vada da uno bravo...

Non ne esiste uno abbastanza bravo per il suo caso

 

[roberto manenti]

a chi potrei rivolgermi per fare accorciare il carro?

semplicemente non farlo
non c'è saldatore o altro che possa fare qualcosa del genere senza rischi ENORMI
tralasciando problemi di garanzia o collegati lascia perdere o cambia bici

 

[AlfreDoss]

semplicemente non farlo
non c'è saldatore o altro che possa fare qualcosa del genere senza rischi ENORMI
tralasciando problemi di garanzia o collegati lascia perdere o cambia bici

Beh qualcuno sul forum l'ha fatto, ma sembra sia uno che sappia il fatto suo..

 

[roberto manenti]

Beh qualcuno sul forum l'ha fatto, ma sembra sia uno che sappia il fatto suo..

credimi, ho lavorato 38 anni in una grande azienda di estrusione alluminio e conosco la materia discretamente
un conto è partire da lega nota ( perchè di lega si tratta ) e idonea ,fare le lavorazioni e successivamente fare il necessario trattamento termico altrimenti vai a caso può andarti bene come no
leghe adatte le puoi trovare da telaisti , ma il punto è sempre non sapere i reali sforzi ai quali il tutto è sottoposto
poi ognuno è libero di pensare e fare

 

[Gamba]

Se no me lo faccio fare dal pieno a cnc

 

[AlfreDoss]

credimi, ho lavorato 38 anni in una grande azienda di estrusione alluminio e conosco la materia discretamente
un conto è partire da lega nota ( perchè di lega si tratta ) e idonea ,fare le lavorazioni e successivamente fare il necessario trattamento termico altrimenti vai a caso può andarti bene come no
leghe adatte le puoi trovare da telaisti , ma il punto è sempre non sapere i reali sforzi ai quali il tutto è sottoposto
poi ognuno è libero di pensare e fare

Certo che ti credo, ed è per questo che ho puntualizzato che è uno che dovrebbe sapere il fatto suo in merito.

 

[AlfreDoss]

Se no me lo faccio fare dal pieno a cnc

4 kg di carro alla modica cifra di una Levo intera

 

[albeoi]

Io aspetto con ansia i risultati dell'accorciamento e del successivo accartocciamento.
C'hai una smania di apparire manco fossimo a Miss Italia.

 

[MARCO GRANO]

Accorciare il carro si può fare. Intanto mi sono procurato un carro di scorta tenendo l'originale da rimontare.
Il tutto poi è stato tagliato con una fresa dopo aver fatto una dima per mantenere l'allineamento. Inoltre sono stati creati dei rinforzi da inserire all'interno ed il tutto è stato saldato da un telaista che salda telai bici e ha competenza con le leghe di alluminio.

Accorciare di 15 mm per me è una differenza che si sente e lo avevo già fatto sulla Levo GEN1, usato da me per oltre 5mila km ed è ancora in giro da ormai 4 anni con un rider abbastanza pesante ...
Nessun problema, ma ovvio che bisogna sapere bene quello che si fa ...

 

[bracchetto scout]

Accorciare il carro si può fare.
Nessun problema, ma ovvio che bisogna sapere bene quello che si fa ...

Ecco...proprio quello che manca .Brakky

 

[GIUIO10]

credimi, ho lavorato 38 anni in una grande azienda di estrusione alluminio e conosco la materia discretamente
un conto è partire da lega nota ( perchè di lega si tratta ) e idonea ,fare le lavorazioni e successivamente fare il necessario trattamento termico altrimenti vai a caso può andarti bene come no
leghe adatte le puoi trovare da telaisti , ma il punto è sempre non sapere i reali sforzi ai quali il tutto è sottoposto
poi ognuno è libero di pensare e fare

Beh, si tratta di un Anticorodal 6061, un esperto saldatore Tig nonchè preparatore della parte da saldare (forse più importante della saldatura stessa...), con le bacchette idonee alla lega (generalmente 4043) può realizzare un lavoro adeguato.

 

[etbike72]

Sì, è meglio che vada da uno bravo...

Ma quello il carro mica glielo accorcia…….
……… se è uno proprio bravo gli può far cambiare idea!

 

[ZerOCooL]

Ma il carro della 2022 non ha gli stessi attacchi? Ed è più corto..

 

[Gamba]

Io aspetto con ansia i risultati dell'accorciamento e del successivo accartocciamento.
C'hai una smania di apparire manco fossimo a Miss Italia.

Ah quindi se uno accorcia il carro è per apparire? Una volta non facevano l'opposto ?
Con quei soldi mi facevo biondo platino se volevo apparire

 

[Gamba]

Ma il carro della 2022 non ha gli stessi attacchi? Ed è più corto..

Bho. L'attacco motore è diverso. Non sò se fitta.

 

[MARCO GRANO]

Ma il carro della 2022 non ha gli stessi attacchi? Ed è più corto..

Sulla GEN3 = 2022 cambia tutto il carro e il leveraggio. Anzi è anche già predisposto con un flip per variare la lunghezza.

Che poi per accorciare il carro non è che si deve modificare tutto, basta accorciare i foderi bassi, i foderi alti essendoci lo snodo saranno solo leggermente più ruotati in verticale.